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旅游攻略

揭秘很少见的商务舱正鱼骨座椅,偶遇纽航全黑涂装飞机,确实很酷

2020-08-04 12:42:05旅游攻略
新西兰奥克兰到上海(AKL-PVG),看到商务舱不到8000的价格之后毫不犹豫就订了。奥克兰是新西兰航空(俗称纽航)的大本营,你可以很早就去,我大概是提前了6个小时左右。国际口进门右边是一大片纽航的自助机,几乎是看不到什么人工的。

新西兰奥克兰到上海(AKL-PVG),看到商务舱不到8000的价格之后毫不犹豫就订了。奥克兰是新西兰航空(俗称纽航)的大本营,你可以很早就去,我大概是提前了6个小时左右。国际口进门右边是一大片纽航的自助机,几乎是看不到什么人工的。

机场贵宾服务

纽航的休息室还是比较好找的,指路牌很清晰,电梯上去就到了。验证了下登机牌就让你进去,对电子机票支持的也比较好就不用再从包里掏机票了,直接手机就ok了。我去的那个点人很多,密密麻麻的,出港的航班也比较集中。先溜达下,看看休息室。纽航这个休息室很大,应该是可以容纳几百人吧!路牌都给你指的比较清晰,向前的话还有澳航和阿联酋的休息室,以及一个机场休息室。

搞点吃的先喝一杯,新西兰的精酿啤酒非常好喝推荐。吃饱喝足时间略早啊,晃晃免税店继续回休息室喝酒。只有4道热食,意大利小馄饨,牛肉丝,西兰花还有个土豆。

闲来无事还能看看外面推出的飞机也是件爽快的事。找到了淋浴间,自然就是冲洗下再说。门口有自取的牙具还有刮胡刀。吹风机在抽屉里,毛巾在浴室后面的挂架上自取,备了很多,用完之后丢在左手的抽屉柜里面就可以了。洗完之后找个躺椅小睡一会准备登机了。

能看到后面柜台上有不少新马利酒庄的

可以看到联邦快递的DC-10货机,还有捷星的,以及南航的330

全黑隔壁的中华航空的350

还遇到了纽航的特殊涂装,全黑,是很好看

也看到了南航飞广州的330,不是一般用787飞的么

就是这个口可以去到淋浴间,如果有朋友不知道看这个图


临走要了杯卡布奇诺,比较有特色的在上面撒了肉桂

登机

休息室出来之后走一段路到达登机口9

讲一下座椅,新西兰航空是现在为数不多,商务舱用正鱼骨座位的航司。别家商用正鱼骨座椅的航司大致有维珍大西洋(VS),加航的767机型(AC),Jet Airways (9W),塞尔维亚航空的332(JU),VS的老346的马汉航空 (W5),马汉的我查了下说在改,有没改完不知道。

这个座椅的优点是起飞和落地不用完全调直。缺点的话,空间不太多,只有一个扶手位置这边的小储物空间,有一个摆放迎宾饮料的小桌板,别的大件你基本都是要丢在行李架上去的,只能是放眼镜啊,手机等一些小件。

还有就是你躺着只能躺着,半躺,或者是座起来都不方便,不能像别的商务座椅这样随心所欲的调节,一板一眼的。平躺是需要先把椅背调直,再按平躺安检,整个座椅会反转过来椅背向下,操作繁琐吧,个人觉得。这个图可以明显看的出拉直的座位和倾斜的座位。

一个人么自然还是选了1-1-1最左右的1这一条,不用看对面的人。

菜单和拖鞋都放在了脚拖的这一边

小桌板的下面放着水了

欢迎饮料要了香槟

机上体验

飞平之后小姐姐开始点餐,只点主餐。我要了牛颊肉。另外,起飞前就问过我喝点什么,好像是讲了说没有侍酒师,只能说倒一点让我试试,我说帮我找只黑皮诺,飞平之后就给我倒上试试,我说可以就帮我倒了一杯。头盘要了火腿,推车过来的时候又要了杯ROSE。(小姐姐很贴心,跟我说飞机上如果喝酒的话要少喝一点因为压力的关系可能会是地上三倍的量,多喝水)

牛肉很嫩,再搭配黑皮诺美味。收餐之后问要不要冰淇淋,我问了下还有巧克力蛋糕,要了巧克力蛋糕另外搭配了份甜酒。回过头想想应该问问能不再要个冰淇淋的,也有点后悔没有尝试下干酪,下次吧!

准备睡一会,空乘过来铺床,先调平,床垫在后面毯子和枕头在行李架上。麻利给你搞好之后就可以休息了。这个床垫软软的比较舒服,再给你搭配一个柔软的枕头和靠枕的组合,可以保证一觉睡很久。不过这个配置没有好过海航,海航给的是垫子+薄被子的组合,比起毯子当然是更喜欢被子咯!

中途醒了一次上厕所。顺便要了2杯果汁,从零食篮子里拿了薯片和姜饼,零食篮子里有的品种不多,外加苹果和香蕉这2样水果。不是很饿也就没有要中途小吃了。等到再一次醒来之后看了眼航图已经在菲律宾周围海域了,也就2-3小时就要到上海了。叫了空乘收了床垫,去厕所刷牙洗脸收拾下咯,还好早,不然洗手间就要等很久。

去经济舱溜达了下,主要还是为了看眼空中沙发,基本上都是横七竖八的躺着,使用率很高。见到很多组合比如1个大人2个小孩,2个大人,3个小孩的,不过没看到一个人占三个位置的。

有个毯子当垫子,长度1.55m,基本上都要靠蜷缩,也有脚伸出一点,不过很可能就被路过上厕所的人碰到了。平心而论的话我觉得体验一般般,没飞之前朋友给我发了别人的体验感受之类的,再结合我看到的,我的结论是不如商务的,特别是一个人的情况下。

回到商务舱空乘还在陆陆续续的收早餐是推车过来问你要什么的,在这个之前会给你一杯奶昔。然后推车发餐,我要了燕麦片叫小姐姐多给点酸奶,再要了点水果,伴起来,再拿了2个羊角包,太脆了,吃的到处都是面包屑。

主食要了蛋卷,就是把鸡蛋卷和别的食材填到饼里面去,外表平平无奇,内里也是平平无奇表里如一啊!叫了杯牛奶,听到后面的阿姨一直在要热牛奶,被告知牛奶只有冷的,然后再换个空乘问还是一样的结果。这点上我真的觉得有欠考虑吧,一杯热鲜奶很难搞?

评价

落地廊桥位,很快就下飞机了然后顺便拍了下飞机。以及吐槽下某平台标的15年波音787-9,有波音787运营开始也是2011年,那还是788,789的话是2013年,交付给纽航的,那么最多也只是6年左右的,希望改进吧。我那天看了有人写15年的老飞机就笑了。

纽航好坏评价的落差很大,我觉得纽航有一个良好的服务,一个优秀的床垫和枕头,可以让你在一个长途飞行中有足够的睡眠保障,餐食和酒的搭配也很好。再就是时间上,相对比较合适,基本上睡一下回来时差也跟着回来了。除了直飞相对高昂的价格和相对老旧的硬件也基本上没太多缺点。

——飞客茶馆rockchen0717