45个老外，13辆老爷车挑战川藏线，你还有什么理由不敢去？

随着科技的发展，人们生活水平的提高，汽车逐渐成为最受欢迎的交通工具，越来越多的人开始买车。有了车后，去哪里都会很方便，不必再去坐火车、坐飞机，自驾游已然成为了大家的首选出行方式。

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如今川藏线路况越来越好，无数秀丽的自然风景吸引了大量游客前去游览。不久前，有一个老爷车车队出现在了雪域高原，霸气侧漏的老爷车让我们大开眼界。那么这支令人目瞪口呆的车队从哪里来，有什么故事？

来自6个国家 （英国、加拿大、澳大利亚、德国、比利时、瑞士）的45名“行者”，驾驶着13辆老爷车、7辆越野车开启了2019穿越喜马拉雅之旅。

力赛主任利兹·温曼说：“我们第一次挑战高海拔是在2015年，但这次穿越喜马拉雅活动让我们上升到了更高挑战。由于高原地形的原因，我们一直限制参赛车辆，这将是一次令人难忘的冒险。”

参加此次跨境之旅的车队，从成都始发，沿318国道，路途经雅安-康定-理塘-巴塘－日喀则-珠峰-神山圣湖-阿里等地，最终到达拉萨。

1925年宾利Super Sports：

1925年劳斯莱斯40/50银魂：

1937年劳斯莱斯25/30：

1927年美国品牌纳什：

1937年英国品牌艾维斯Alvis：

1965年保时捷911：

1970年梅赛德斯奔驰280SL：

还有后勤保障越野车，在年龄和型号上仍然与众不同。最老的是1979年的路虎，最年轻的是2014年的路虎卫士。

与国外相比，国内珍贵的老爷车却和报废的二手车看着是没有区别的，这是因为没有专门针对老爷车的法律法规，相关部门有时甚至将那些存世仅一辆的绝世老爷车视为报废了若干遍的二手车而禁止进口。

但是，像他们这样开着老爷车去穿越在318川藏线这样的路况几乎没见过！

路上有挫折、有困难，但最终他们成为了第一批从成都驾驶老爷车到加德满都的赛手，完成了自己不可思议的旅行。

车辆行驶在路上，被陷在了草原上。

旅途的17天，一辆燃油系统出现问题的劳斯莱斯正在寻找加油站的时候，一不留神掉进了沟里。

车手在一个当地居民的帮助下把他挂着熊猫的爱车修理好重新上路。

经过20天的长途跋涉，车队终于穿越了中国尼泊尔边境，他们做到了！有时候不得不佩服他们的勇敢，和他们对自由梦想的追求。

没有什么能阻挡你对自由的向往，这里有着灿烂的阳光，洁白的云朵，纯净的天空，连绵的雪山，安静的湖泊，还有悠久的历史文化，叫人怎能不心动？！

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