关于陕西目的地研学旅行接待中的诸多突出问题简析

众所周知，研学旅行从2013年国家教育部门的提倡，到2016年的《关于中小学研学旅行的若干指导意见》的发布，确切来讲，研学旅行时至今日，发展了只有3-4年的时间，这几年间，大体分为两个板块，一个是本地研学的开展，诸如北京的社会大课堂，其他地区的“春秋游”，这些都属于研学实践范畴；一个是目的地研学旅行，也就是把别的地市的学生通过“研学旅行”的方式组织出去，另外一个是目的地去搞研学，陕西，作为目的地研学的一个主要地方，因为其独特的历史文化，人文内涵，自然山水，红色建设，都让它在全国的研学目的地中具有不可取代的位置，从某种意义上讲，属于IP值还是比较大的目的地。

那么，这几年间，陕西的目的地研学接待，都有哪些问题，哪些困惑呢？这些又都是什么原因造成的？

1.安全保障欠缺较多，

安全是研学的红线，不可否认，不管是组织方还是接待方都非常重视安全，毕竟谁也不敢拿学生的安全不当回事！但是安全保障真的做到位了吗？臻知堂认为，其实还是有很多不到位的，因为：

A经费欠缺，

首先，我们知道要想安全就得有足够的人力资源，这个取决于组接双方的公司规模，我们知道“研学旅行”的承接主体主要是旅行社，但是大的旅行社没精力做好研学，小的旅行社有精力做好研学，但是实力有限，没有那么多的随团人员；

其次，因为研学旅行需要做到师生配比，最理想的是小学1:6，初高中1:10，但是老师的数量一增加就会变相的增加学生的费用，会让整个报价提高，最后的家长层面压力就比较大，所以经常是1:15的师生配比是常态，这样也存在着巨大的安全隐患；

最后，政府对于研学直接补助的比较少，大多是变相补助，比如，降低门票价格，降低行业税收，但是这些基本上很难补贴到学生身上，有些地市教育局获得财政支持，也会给学生一些直接补助，比如：湖北宜昌教委，就给学生补助比较大，进出都是每天120元，这样可以帮助学生节省很大的费用，有了充足的经费，安全保障就可以做的更细致，比如，全程医护，全程安保，增加教师配比，增加服务车辆，等诸多保障设施！

B理念欠缺，

首先，安全不是一个机构的问题，是很多机构的问题，这就要求至少多方配合理念的提升，教委，学校，组织方，地接方，基地方，等多方提升安全理念；

其次，对于安全的应急方案不应该停留到纸上，应该停留到具体的操作，比如多次演练，比如做好备案，比如设置安全总控，等等，都是多方配合多方重视的结果！

2. 获客方式落后。

首先，关系营销是市场主体。所谓的关系营销，就是认识学校相关领导，认识教委领导，通过请客，吃饭，送礼，等方式用传统的人情关系，获取学校的订单，中间也容易滋生腐败，但是这种方式是现阶段市场的主要获客方式，隐患巨大！

其次，市场营销大多欠缺品牌优势。我们知道市场营销的主体是“品牌营销”，但是因为研学旅行本身承接主体是“旅行社”，而旅行社大多欠缺品牌优势，只能依靠所谓的课程方案吸引客源。

最后，行政部门颁发资格准入机构。这个现象，在全国很多地方有，西安，长沙，宜昌，等地都有，西安比较具有代表性。就是由当地旅游行政主管部门提名，由当地教育局考核审批，颁发一批研学旅行社资质！市场只允许这些旅行社做研学，现阶段看，弊大于利了。初期不可否认，这样的做法，可以规避一些实力弱小，能力不足的小旅行社获客，但是时至今日，还在积极的提倡这种做法，笔者以为：这是拉历史的倒车，势必不会长久！马克思主义的基本原理，就是“生产关系一定要适应生产力的发展，否则就会阻碍生产力的发展”。而现在的情况是,研学旅行已经如火如荼的开展，出游流量和4年前已经翻了很多倍了，试问这样的模式还能走多久。让有资质的旅行社获客方式也该改变了。

3. 研学旅行的组接方教育元素大多欠缺！

什么是研学旅行，至今没有任何行政单位给出一个定义，但是大家都认可，研学旅行是教育为主，旅行为辅的出游形式！臻知堂给出的定义是：通过旅行的方式，从一个或者几个真实的问题出发，通过一个或者几个真实的研讨过程，得到一个或者几个真实的，值得纪念的教学成果，这个才是研学旅行！

从这里我们可以看出，研学旅行是需要植入教育元素的。

首先，承担研学旅行主体的旅行社，大多没有教育基因。研学旅行没有教学的行为，那就是传统旅游，或者包装了很多文字的教学内容，都不落地，执行不好，那也没有教学效果，这些对于传统旅行社是普遍现象，那么自然研学旅行就沦为了传统的“学生团”业务了，根本没办法谈“教学成果”了。

其次，有部分组织方是教育公司，但是欠缺旅游的基因。其结果就是，不明白整个研学旅行的具体落地操作细则，对于自己的课程方案又很自信，只是基于教育的基因，其实对于具体的地方资源了解又欠缺很多，但是因为是组织方就会经常会出现“瞎指挥”一通，这种“外行要求内行”的情况发生，往往会把整个研学团指挥的一塌糊涂。

最后，教育元素的欠缺会导致“试错”成本加大。因为组接方都有先天不足，自然需要一个磨合过程，但是研学旅行没办法给各类型机构太多机会，机会往往只有一次，这一次要是合作失败就会导致巨大的社会效应，学生的研学成果，自然也就好不到那里去了。

4. 研学旅行，不断提升的课程化教学要求与停滞不前的传统接待资源是现阶段的主要矛盾。

首先，研学辅导员的素养没办法满足现阶段研学旅行的要求。虽然很多的机构和旅行社，也很注重研学辅导员的培训，提升，但是都逃不掉一个现实情况，就是因为研学旅行里面有旅行元素，需要参观景点，必须用导游才能解决，景区讲解，行程协调，基础保障安排等，所以主体还是导游出身，但是因为导游受制于，收入，理念，群体，传统，等诸多因素，导致导游的教育化元素大多比较弱，所以专业的课程执行方案，在实践中很难达到效果。这个是一个长期培养，长期提高的过程。

其次，研学旅行的教学化要求越来越高对于组接方都提出了新的要求。研学旅行到很多学校不知道，不了解，不愿意，到现在很多开始积极组织研学旅行，当学校参与这件事情以后，要求就会越来越高，主要是针对教学的要求，这对于组接方的教育化程度又是一次考验，适应市场就发展，不适应市场就淘汰，这个是没办法的。只有不断的提升组接的教育化元素，才有可能适应市场的发展。

5. 研学旅行专有化教学方案欠缺保护体制。

这个问题比较大，只能简单来说，不可否认市场是有一些机构的课程教学方式是非常符合学校的教学计划，也对于学生有较好的教学效果的，但是这些方案，很容易被同行复制和模仿，复制模仿的效果就不敢同日而语了，这个是现阶段我们的市场大环境，没有办法一蹴而就。所以臻知堂以为需要一个较长的过程。这样就会出现一种现象，“乱象横生”“劣币驱逐良币”，这种市场的现象产生就是因为没有方案保护体制。

6. 研学旅行的“三方配合”是脱节的。

首先，臻知堂的观点是，研学旅行没有产品。因为大多是要根据学校的教学理念，育人理念，学校要求，学科要求，学生情况，单独制定出符合单一学校的研学旅行方案的，是一个高度定制的结果，但是大多学校，组织方都欠缺这样的理念，或者是基于价格，外围环境等影响，就导致了，课程方案大多从地接方出，但是地解方大多是传统旅行社，根本不可能拿出什么像样的方案，研学旅行的教学效果自然就很弱了。研学没有产品，只有课程方案。

​其次，课程手册的编纂是需要“三方高度配合”的。因为课程手册就是学生在旅行过程中学习的课本，重要性不言而喻，但是没有专业的机构编纂，大多是传统地接社，或者组织方，自己编写的，一群“先天不足”的机构，拼凑的“课本”能起到教学效果吗？臻知堂表示担忧！

最后，研学旅行对于组接方来说还是业务范畴，自然就没办法做到三方充分沟通融合，从而形成的方案，只能是不尽如人意了。这种要打破这种机制现阶段还是比较难得，毕竟牵扯到客户的归属问题，行业素养整体不高，很难做到“三方融合”，研学效果自然就会大打折扣！

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综上，其实还有很多的问题，因为时间关系，我们没办法把行业内的问题一一列出，只能捡出现阶段最重要的几个点，简单论述，臻知堂研学教育希望可以通过“三方配合”让研学旅行真正回归教育本真，给学生带来真正的课堂！过去孩子的世界是书本，今天孩子的书本是世界，我们坚信，通过自身的努力，可以提高自己，也能影响别人，毕竟我们这些人还是想把这个事情做好的！

期待天下学子通过研学旅行走遍天下！

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