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明朝修建,距今600多年,6次险被拆除,现是西安旅行必打卡的景点

2020-03-13 14:07:06旅游攻略
【全文1610字,需10分钟,建议收藏后详读。】之前在头条回答了一个关于西安城墙的问题,就有人质问:“你看那些带【户县大王王守一九八四】字样的青砖,难道你们西安城墙不是新修的?”讲真,当时第一眼看到这个评论,我就有些上头,但当时忙着写其他的稿子,就没有深究。

【全文1610字,需10分钟,建议收藏后详读。】

明朝修建,距今600多年,6次险被拆除,现是西安旅行必打卡的景点

之前在头条回答了一个关于西安城墙的问题,就有人质问:“你看那些带【户县大王王守一九八四】字样的青砖,难道你们西安城墙不是新修的?”讲真,当时第一眼看到这个评论,我就有些上头,但当时忙着写其他的稿子,就没有深究。没想到今天在查找城墙资料的时候,又在网上发现了类似的说法,认为西安城墙是在1984年后修复的。

首先,现在城墙上看到的【户县大王王守一九八四】字样,是八十年代陕西西安周边的户县大王砖厂,为了城墙维修专门烧制的青砖。至于为什么要在砖上留时间地址,自古至今给官家烧砖都是这样。(瓷器上经常能看到【官窑、定窑】字样,就是为了万一出现问题,好追究责任,城墙的砖也是如此。)

其次,我们现在看到的西安城墙,是在明太祖朱元璋“高筑墙、广积粮、缓称王”的政策指导下,于明太祖洪武三年(1370年)开始修建,洪武十一年(1378年)竣工的。也就是说,现在城墙是明代建筑,我们今天看到的保存完好的城墙,是后来屡次修葺、增建的结果。

为了了解西安城墙,我特意找来了《西安城墙》的纪录片看,原来在历史上,城墙也曾6次险些被拆毁。

第一次危机始于公元1279年,忽必烈率领的蒙古骑军,中原各地坚固的城池阻挡了蒙古军队的进攻,蒙古骑兵也因此对城墙深恶痛绝,在统治中原之后,便大力推行拆毁城墙的政策。《元史》以及马可波罗的《寰宇记》中,都有关于拆除城墙的记载幸运的是,西安城墙在这次风波中保存了下来。

第二次危机是民国时期,当时很多人认为城墙不能抵御飞机大炮,而且阻碍了西安的交通,希望通过拆除城墙发展城市。好在当时国立西北大学的有志之士勇敢地站出来,反对拆除城墙,在据理力争之下,这才免去了西安城墙被拆除的命运。

第三次是新中国成立以后,西安开始实施第一个城市规划。当时援建的苏联专家表示,要把城墙拆了,给工业发展留下位置。最终还是几个老干部站出来化解了这场危机。

第四次是大跃进时期,全国掀起了大规模的“拆城”浪潮,尤其是北京城墙也拆得如火如荼。为了保护城墙,时任陕西省文化局副局长的武伯纶,联络了几名文物专家,用陕西省文物管理委员会的名义向国务院写信,请求保护西安城墙。1959年,西安市收到了《国务院关于保护西安城墙》的通知。同年12月,西安市发布相关文件,规定“自即日起严禁拆取城砖、挖取城土以及其他破坏城墙的行为”。这份文件,挽救了命悬一线的城墙。

第五次是1966年,当时中国正在进行“破四旧”运动,西安城墙作为历史遗迹,当然是要破的“四旧”。当时很多人把城墙的夯土挖走盖房子,把城砖拿去盖厕所,虽然并没有明确的命令拆除城墙,但是住在这里的人你拿一点我搬一点的行为,对城墙造成了很大的伤害。

最后一次是上世纪70年代,当时西安市为了发展经济,提出拆除西安城墙,利用墙址所留下的壕沟来建设地铁。就在保护派和拆除派互不相让的时候,1974年,临潼兵马俑的发现让西安立即成为世界瞩目的焦点,西安成为国家领导人接待外宾来访的必经之地,城墙作为西安的代表,也因此免除了被拆除的危机。

经过种种危机之后,西安城墙早已千疮百孔。20世纪80年代,西安市政府反复讨论,终于下定决心维修城墙。当时的西安市市长张铁民,集中西安有限的财力和物力,发动群众义务劳动,集中修复城墙。在“铁市长”的号召下,前前后后共计数十万群众加入到这场义务劳动中,经过2年多时间,西安城墙彻底变样,我们今天看的就是那次大修之后的成果。

在看节目的时候,里面有专家说,西安城的结构多多少少影响到了西安人的思维方式,认为西安人像城墙一样“消极”“防御”。后来为了写城墙稿件,又查找了一些资料,没想到有人在网上留言,和那位专家有类似的观点,认为西安城墙是西安人“自我封闭、保守、落后狭隘的象征”。

对此我想说,一座城市和一个人一样,是有灵魂的。人是有主观能动性的,是能思考的,是有自己的意志的。如果一个人能被不会动、不会言语的城墙限制了,那他的主观能动性在哪里?自由意志在哪里?

【我是夏梦,期待一起用历史的眼光,开放的心态,发现世界之美。】