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第12篇:阿根廷景点城市的机场果然与众不同

2020-07-12 20:30:43旅游攻略
前文我们介绍完阿根廷首都的两个机场,本篇我们来细数其他景点城市的机场,每个景点各不一样,从北到南,从亚热带丛林、到冰川公园、再到最南端的城市,一路看过来你会发现阿根廷多样的地域坏境以及相匹配的机场建造风格。废话不多说,我们开始出发!

前文我们介绍完阿根廷首都的两个机场,本篇我们来细数其他景点城市的机场,每个景点各不一样,从北到南,从亚热带丛林、到冰川公园、再到最南端的城市,一路看过来你会发现阿根廷多样的地域坏境以及相匹配的机场建造风格。

废话不多说,我们开始出发!

身穿阿根廷国旗图案的女人

第一站:卡塔拉塔斯德尔伊瓜苏国际机场(IATA代码:IGR)

该机场为去往伊瓜苏国家公园的旅客服务,从地图上可以看出,机场完全是在一块亚热带丛林中开凿修建的,是属于一个非常典型的旅游机场。整个机场犹如人类在一块丛林纸上的作画,显得突兀却又不缺乏美感。

丛林里的机场

机场为单跑道机场,13/31方位,跑道长度为3300米,算是较长的了。另外航站楼位于跑道的右侧,乍然一看犹如航空母舰上的舰岛,非常相似。航站楼虽小但是它具备登机桥,停车场,算是比较现代化的机场了。由于身处丛林中,进入机场的道路只有一条,好像丛林的毛细血管,穿梭其中。

13/31跑道

舰岛型航站楼

“一眼望三国”的城市--伊瓜苏港

伊瓜苏瀑布因为位于伊瓜苏港境内而得名,但是这个城市并不完全因伊瓜苏瀑布而出名,从地图位置来看这是一个边境城市,并以两条河为界限的三国交界之地,是非常有特点的三角区地带。它的旁边分别是巴拉圭的佛朗哥总统城和巴西的福斯-杜伊瓜苏。

三国

一眼望三国

第二站:门多萨省的众多“葡萄酒”机场

门多萨省

总督弗朗西斯科·加布里埃利国际机场(IATA code:MDZ)

该机场为门多萨省首府门多萨的机场,位于城市的东北方向,靠近郊区。单跑道,18/36,跑道长度为2789米,处于丘陵和高地平原上。整个机场的形状酷似潜艇,航站楼拥有4个登机口,均配备登机桥,停车场为典型的方正形状,进出口一进一出非常传统。

潜艇机场

传统的航站楼

圣拉斐尔机场(IATA code:AFA)

这是门多萨省圣拉斐尔的机场,该机场只能用简陋来形容,除了有一个像样的跑道外,其他的配套设施都没有。仍然是单跑道,11/29,长度为2355米,而且也是一座郊区机场。

郊区机场

简陋的机场

里卡多·萨洛蒙准将机场(IATA code:LGS)

该机场服务于马拉圭,是一个旅游城市,附近的景点为拉斯莱纳斯滑雪胜地。这个机场的奇妙在于它犹如数学里面的第四象限的一条直线,在整个城市的面积里面独占一角,很强大。另外,该机场还有一条关闭的跑道,在这么小的城市能够拥有一座机场已经很幸福了,居然还拥有两条跑道,难能可贵,你永远也想不到会是这样。

机场跑道

要说起航站楼,还真不是每个机场的标配,像这座机场,就等同于只有一个类似汽车客运站的大楼,想必在这么任性的城市坐飞机就犹如做汽车一样吧。

机场入口

第三站:圣卡洛斯-德巴里洛切机场(IATA code:BRC)

该机场服务于有着“南美小瑞士”之称的巴里洛切风景区,一般来说著名的风景区一定会配有机场,要不然如何吸引游客来观光呢,而且机场一定不会是简陋不堪的。这座机场虽坐落在荒芜的山地上,但是丝毫不影响它崭新的风姿,拥有着非常光亮的跑道11/29,还有着富有艺术气息的航站楼,虽小却精美。

进入滑雪胜地的机场

我比较喜欢这座机场的航站楼造型,非常的漂亮,停车场和进入出口道路也设计得很规范,从它的身上真正看到了大型机场的影子。

机场航站楼

第四站:通达冰川国家公园的机场

阿曼多·托拉·孔丹特国际机场(IATA code:FTE)位于埃尔卡拉法特以东的机场,也是进入阿根廷著名的冰川国家公园的机场。这座机场是后来修建的,所以位置比较偏远,原先的机场依稀可以残留的轮廓,只不过融为了城市的一部分,跑道变成了道路。

机场位置

从城市地图中可以看到原先的机场是有两条跑道的,但是后来的规划中被新的机场所替代了,令人唏嘘。

原先的机场

阿曼多·托拉·孔丹特国际机场拥有着跟上面滑雪胜地机场一样的特点,崭新的跑道,极具设计灵感的航站楼,仿佛只有这么美的机场才能匹配壮观的冰川。

阿曼多·托拉·孔丹特国际机场

似乎阿根廷很在意景点机场的设计,哪怕地理位置再小再偏远,也一样有让人眼前一亮的航站楼,这就是一种态度,对于大自然景点的尊重。

航站楼

第五站:地球最南端的城市机场

乌斯怀亚-马尔维纳斯国际机场(IATA code:USH)的最大特点就是在最南端的城市乌斯怀亚,它虽然小,但是地理位置的优势十分明显,进入南极必然会在这里中转,就好比是探索南极奥秘的后方基地。

最南端机场

不仅如此,这么小的机场还有着两条跑道,一条用于国际航班,一条用于阿根廷国内,分工明确,可见其机场的繁忙程度,而且像这样分开两处的布局也是少有的。

乌斯怀亚机场的分布

乌斯怀亚机场的航站楼依然延续了精美的设计风格,圆盘形的停车场非常显眼,登机桥似乎是阿根廷机场的必备,并不像南非那样,很少配有登机桥。在“世界的尽头”坐飞机是什么样的感受呢?想必只有亲身体会才能印象深刻吧。

航站楼

小结:当然,阿根廷还有其他很多值得我们去探索的机场,毕竟在南北跨越这么长的国家里面,机场也是有着非常不同寻常的样式和故事,那么接下来就留给大家自己去挖掘了,有新发现的朋友请留言讨论。

写了这么多文章,真心希望能收到大家的建议,如果有合适的我会改善的,欢迎大家的信息!

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