盘点10年来河内城市大变化：基础设施逐渐完善，路网越来越好

越南首都河内经历了一个10年的快速发展，在这期间，河内市的许多工程被建成，城市㛑被改变，现在我们一起来回顾一下河内这些变化。

日新桥作为联系越南首都河内的7大桥梁之一，它的建成是越南历史上的一个新的篇章。日新桥的总投资为136260亿越南盾，它连接着越南河内西湖郡和东英郡，整座桥梁有5大架桥和8条主车道，其中4条车道是汽车，两条车道是摩托车的日新桥于2015年1月4日建设成功，日新桥的宽度是43.2米，长度为3.9千米和5.27千米有连接其它车道的，其中过红河的长度为2.5千米。日新桥被视为是首都河内的象征。

河内三环高架路的方案路线是从灵谭路北部穿过梅底桥，于2010年6月开工，河内三环高架路是河内最现代化的道路，道路全长将近9千米，这条道路的主要投资方是河内政府委员会。2012年10月21日正式通车。

升龙大道是越南现在最现代化的城市公路，它的投资金额为75000亿越南盾，连接着河内的21A国路，全长30千米，平均宽度为140米，升龙大道是一条从东通向西的高速公路，2010年10月3日正式建成，这个时间点也正是河内市成立1000年，具有非常重大的意义。

但是，2年后，升龙大道部分路段出现有下凹的情况，当时相关部门已经对道路进行维修，2019年11月，河内再次开展拓宽升龙大道的决议，再次投资400多亿越南盾进行拓宽，于2020年1月份基本完工。

河内还剑湖老城区改造包括改造16条错综复杂的道路，这个工程于2016年9月1日正式开始活动，每周星期五19点到星期天24点，河内还剑湖路段实行禁路，在这期间，越南人们可以在还剑湖禁路路段进行散步，组织表演等各种形式，这些年来，还剑湖的活动已经吸引了千千万万的越南国内国外游客。