中国唯一不准拍照的大桥：战士掉进水泥凝固成桥墩，牺牲一个排

中国历史上有很多著名的建筑专家，桥梁专家，他们成就了很多中国的历史建筑和著名建筑。比如南京长江大桥，武汉长江大桥，港珠澳跨海大桥，这方便了很多人的出行，并且可以让游客在桥上尽情欣赏风景。但是有一座桥是禁止拍照的，据说建造这座大桥的时候由于地势险峻，就让军队来帮忙，但是在建造带桥的过程过遭遇了困难，牺牲了一个排，可爱的战士们掉进了水泥里，最终被凝固成桥墩。那么究竟是何原因不让拍照呢？

这座桥就是我国著名的怒江大桥，怒江流域面积很广，发源于青藏高原覆盖西南。而怒江就屹立在山岭中间，这让很多老百姓干什么都是一件非常困难的事，当时的中国处于军阀混战，根本无暇顾及老百姓的生活。而在新中国成立之后，怒江的交通就被提上了日程

1953年怒江大桥建成，桥身全长678米，宽15.8米。这座桥也是云南六库城地区唯一连着东西的大动脉，而且更为重要的是318国道川藏线唯一能通过大型车辆的桥。占据了尤为重要的地里位置，并且在怒江大桥建成之后，有官兵24小时看守，当然修桥的背后，发生了很多令人心酸的事情。

新中国成立之后，由于怒江老百姓的交通不便，和怒江是一条重要交通枢纽，所以修怒江大桥成为一件尤为重要的事情，西南军区18军的整体官兵都奋斗在一线，虽然说是修桥，但是这一点也不比打仗的危险系数低，可爱的战士们为了能够早点修建好怒江大桥，夜以继日，更有一个小战士劳累过度，不慎掉进水泥中，最后被含泪修建在了桥墩中，小编写到这里不得不为当时牺牲的战士点赞，大家要铭记这座桥，因为他是战士们用血肉之躯建造出来的。

怒江大桥，一座自带特殊意义的桥梁，当然有机会如果你去川藏线旅游的时候，请勿拍照，可以倾听一下怒江的声音，感受一下当年他们是有多么的困难，让我们像修建怒江的全体官兵致敬，因为有了你们这一群可爱的人，才有了今天的盛世。致敬！