旅游攻略

服务杭城二十载从此再无“游二线”

2020-02-07 16:12:08旅游攻略

2019年9月28日起，伴随着杭州公交的新一轮线路调整，由城站火车站始发，途经西湖南岸前往灵隐寺景区的游2线公交车始发站调整为吴山公交站，线路番号也同步调整为52线，“游2线”这条陪伴杭州市民二十年整的著名西湖旅游公交线从此成为历史。

说起游2线的历史，不得不提及作为杭州公交头牌线路的7路公交车。开通于1922年的7路车同游2线一样，也是由城站火车站发往灵隐，同游2线不同的是，7路车行驶西湖北岸的北山街，途径湖滨、断桥、岳庙、植物园等景区至终点站灵隐。而游2线主要服务于西湖南岸地区，连接起净寺、雷峰塔、苏堤、杨公堤、茅家埠等地。

游2路线路示意图

1999年，城站火车站改造完成重新启用之际，作为7路衍生出的复线，杭州公交开通了游2线仿古旅游专线公交，线路最初走向为城站火车站环行线，2012年调整为城站火车站至灵隐的走向。游2线覆盖了净寺、苏堤、长桥、岳庙、万松书院、葛岭、灵隐寺等众多环西湖风景区景点，加上复古的车厢风格与车内的导游讲解服务，一直以来都是来杭游客游览西湖风景区的首选线路，也是很多杭州市民的记忆。

2012年年底，游2线的仿古观光车服役期满退役，游2线更换了厦门金龙旅行车有限公司生产的液化天然气单燃料巴士，并采用了西湖景区环湖线专用涂装。2014年12月，随着纯电动巴士在杭州开始推广应用，游2线全线更换了比亚迪纯电动公交车，也就是现时游2线所使用的车型。

游2线自城站火车站南侧公交始发站发出后，自郭东园巷转入建国南路，经过东河畔的五柳巷历史街区外围。作为杭州市井民居的一个缩影，五柳巷街区沿河而建，保留了大量旧时的里弄建筑，极具江南水乡特色，街区内还可乘坐水上巴士7号线一路沿着东河北上至坝子桥。

自建国南路转入西湖大道后，游2线沿西湖大道一路西行至西湖东岸。作为连接城站火车站与西湖地区的东西向主干道，西湖大道两侧商圈和景区分布十分密集，南侧为河坊街和南宋御街历史街区，北侧则是市区中心的大型商业区——湖滨商圈。

进入南山路后，游2线一路沿西湖东岸行走，途经中国美院南山校区、钱王祠和长桥等地。过万松岭路口后向西行走西湖南岸，著名的净寺、雷峰塔景区尽在沿线。

乘坐游2线继续西行便来到西湖的标志性景观——苏堤，为北宋时期苏东坡任杭州知州时疏浚西湖所建的贯穿西湖南北的林荫大堤，后经历代修葺得以完好保存。杭州人民为纪念苏东坡治理西湖的功绩将其命名为苏堤，“西湖十景”中的“苏堤春晓”即是来源于此。

苏堤南侧的太子湾公园也是一处风景优美的开放式公园，每年春天都会在此举办大型的郁金香节，同时也是远离都市喧嚣的好去处。

继续前行，游2线自南山路右转至杨公堤北行，沿西湖西岸行驶一段后转入茅家埠。茅家埠地区曾是前往灵隐寺的香客们上岸的码头，一度商铺林立，现在却成为游人如织的西湖边难得的清净之地，茅家埠至北侧的黄泥岭一带分布着大量疗养院和度假村。乘坐游2线还可在此换乘27路到达山中的龙井茶文化村。

沿龙井路北行至尽头，转入灵隐路西行，游2线便到达了终点站灵隐寺。修建于东晋年间的灵隐寺至今已有1700余年历史，是杭州最古老的名刹，也是全国重点文物保护单位，每年吸引着全国各地的慕名而来的游客。“南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中”形容的也正是江南地区寺庙云集的景观。

即使“游2线”这个线路番号不复存在，游2线却不曾消失，而是以全新的姿态展现在西湖景区周围，继续日复一日地服务杭州。调整后的52线走向基本延续了游2线的原有走向，只是东段不再经行西湖大道至城站火车站。线路调整后的票价也由原来的单一票价3元改为2元，各类IC卡，移动支付方式均可用。同时，因交管部门在旺季对西湖景区周边道路实施管制，每逢周末及法定节假日，52线都会临时调整为52H线，由灵隐开出的车辆经由灵隐支路、灵溪南路、梅灵北路、龙井路后沿52路原有路线行驶，由吴山公交站开出的52H线与52线原走向一致。