旅行路上穷游 自驾旅行如何在规划路线上省到钱 这也是一门学问

旅行路上怎么行

自驾旅行的好处，我在我前几篇文章里都说得很清楚，优点那是没的说，要说这在规划旅行路线上，来还是有点学问的，大多数人都认为自驾旅游就是从A点出发到B点玩，就OK了，其实这样理解是不对的，实际上自驾的概念就是“走一路，玩一路”这样才对，要说是说路径规划的完美了，那你这一路上的惊喜就会很多了，有些高手安排的路线，不是穷游但胜似穷游，不但玩好了，还能省下很多的银子，何乐而不为呢。

再一个在国家法定长假期间，开车出去的朋友很多，高速上、国道上、堵的那都不像样子，到吃饭时间连服务区都堵得进不去，加油吃饭都成问题，还玩啥，都看了堵车了，旅途上能有好心情就怪了，要是路线经过合理的规划，那就好办了，可以在时间上、路程上、合理地避开高峰期中的各种高峰事件，省时省力不堵车还心情好，主要是效率高，把别人堵车的时间，咱都用来吃饭、娱乐、多好多省事。

作者在青海的坎布拉遇到了藏民自发组织的射箭比赛

这个话题，有些无奈都市人朝九晚五，好不容易有了几天长假，想出去转转，但是好多朋友开车出去旅行都会有同感，新闻里也总是报道，“某高速在黄金周期间，通行量过大造成几十公里的堵车”“某景区因自驾旅行车辆较多，造成交通拥堵，游客进不来也出不去”等等的消息，这类的事情太影响旅行的心情了，本来高高兴兴的一家人出去玩，遇到这种事情，再好的风景都要打折扣的，解决这个问题没别的办法，就一个关键因素“时间点的选择”。

作者在乌兰察布无意中找到了未开发的火山遗址

话说“赶的早不如赶得巧”，在我这些年的旅行路上我是深有体会。

有一次自驾成都的回程上，这个问题就非常明显，那是大年除六返程高峰，我们有两台车着急早晨7点就出发，没想200公里后就堵路上了，然后就跑跑就堵，剩下的车11点吃完中午饭不紧不慢的出发，正好赶上午饭时间上路，高速上很多跑长途的车都下高速或去服务区吃饭了，一路畅通没堵什么车，下午4点就追上了早出发的那两台车，四个小时的时差，通行距离几乎是一样，先走的那俩车上的人是精疲力尽呀，午饭也没吃。

还有一次国庆长假去青海年保玉则，从我们这里出发300公里路过西安，大家知道在一线城市长假，很多不出远门的市民，会在城市的附近县城吃点特色或是去探亲访友，属于短程游吧，11点-1点这段时间，有很多的车会在接近饭点的时间，上环线高速前往目的地，这时的高速上车流就会很大，通行效率低，有时候几个小时都走不完环线高速，于是我选择上午9点上高速出发，300公里得3-4小时，到西安的时候刚好1点后，车流就很小了，不耽搁时间顺利通过西安。

在路上“堵车”或者“通行缓慢”都会很大的影响到的乘客和驾驶员的心情，对于旅游来说本来就是件应该高兴的事情，遇到这种事情，变成带着态度旅游了，基本上兴趣都减半了，那么趟旅行的性价比就变得很低了，所以说在时间按安排上，找准道路高峰期中的兴衰点，合理的通行，顺利的完成旅行，才是宗旨，也是在高峰期中找个僻静。

作者开的车在雅鲁藏布江准备上船

说到这，就得说说“获然率 ”了

拿到旅行上来说，就是预定在路上发生的偶然事件和真实发生偶然事件的比率，一般自驾车旅游都要按公里数，来预定每天的停靠点或者补给点，比方说，从成都出发去北京玩，早上七点出发，估计400公里得4个小时左右，那就按400公里，在地图上划定了在汉中吃中午饭，这就是一个“补给点”，吃完饭，然后从汉中出发再跑300公里，因为秦岭限速，差不多也得4-5个小时，那么就划定300公里远的西安为今晚的住宿地，这就是一个“停靠点”，这两个“点”是很重要的，下面听我慢慢说来。

作者同行的两台车都上了船

如何找到附加的惊喜

说到这个呢，得讲个路上的故事，09年自驾西藏，在川藏线波密县，说是去墨脱转转，当时可能路还不太好，走了一半修路封了，没辙返吧，中午到了鲁朗吃午饭，在镇子边发现一条刚修的乡镇路，问了当地人说是给旅游修的，但是看方向是离开318的，看地图是可以绕一圈在林芝附近再回到318上的，我们就上了那条路，刚开始还好乡镇柏油路，没有其他游客就我们，边上的风景绝美，慢慢走的没路了，看地图显示有路，但是没修，硬着头皮接着走，走到一个叫“竹普”的小村真的没路了，问了当地的藏民说是在村边有个渡口，我们就过去还真是，那个渡口是给来往的货车用的，压根就没有游客来过，讲真的你享受过在高原一把车开船上，行驶在雅鲁藏布江的感觉吗？不是一个“爽”自能形容的，最主要的是过了江到了世外桃源样的“加拉村”，往南30公里在“南迦巴瓦峰”的注视下，就免费进入了雅鲁藏布江大峡谷，省了每人240的门票而且还是开车进去的，绝了，没花什么钱还走了个世外桃园的地方，真是太实惠了。

前年带一帮人去青海湖玩，知道那地方热门，每天从西宁早晨去哪的车超级多，路上通行非常缓慢，早8点出发近中午都看不到湖的影子，我就把住宿地定在了两地之间的“湟源县”，住宿费就和普通县城的一样，标间都不上百，条件还很不错，早晨8点出发不紧不慢的就把湖给逛了，到中午可能我们都返程了，从西宁出发的车还在路上慢慢走着。

还有吃饭问题，一般环青海湖的车辆，差不多中午都会到黑马河镇吃饭，但是那是个游客聚集的地方，那饭能好吃吗，我就在地图上找到了一个叫“石乃河乡”的地方，说真的，那地方是标准的西北小镇的模样，游客基本上不会来，在镇上找了家藏族饭店，那饭真叫个地道，价格也是非常便宜，平时都是接待本地人的，外人来吃老板都奇怪，吃完饭再去镇上的藏式超市里逛逛，那里面的土特产真心便宜，比景点上的实惠太多了。

“有心栽花花不活，无心插柳柳成荫”这句话真是合理，有时候在一些热门的地方，边上会有些不太热门的小地方，同样有不一样的精彩。

作者在东乌大草原找到了一条小道

在旅途中错过的有可能是不花钱的好事

又是在路线的制定上，要时间不太紧张的话，我建议多走走国道，有时国道边上的风景也是相当不错的，当然如果是人口密集区的城市间，那就无所谓了，主要是在有些主要的景区边上，同样风格的地方还有很多，甚至景色比景区的还要好。

13年自驾去呼伦贝尔，途中安排了东乌到阿尔山的行程，到了东乌发现那个S303公路路况太烂了，景色也太普通了，一路草原走过来都有点审美疲劳了，就拿出地图研究，发现在东乌东边S101的路上有个岔口，有条没有名号的小路，也是走的阿尔山方向，那还用说，肯定是走这里的，上路一看所有人都“哇”了出来，景色太原始了，完全是未开发的草原景色，水泡子一个接一个，到处都是没有修整过的牧场，给人的感觉太震撼了，牛羊也是不怕人的那种，平心而论，这地方的景色比我们一路过来，见到其他草原的风景好的不是一点半点，随眼望去看到的都是那个windows XP桌面一样的风景，牧民还很淳朴友善，我们的午饭都是在牧民家的蒙古包里吃的，这是可遇不可求的一条路线。

其实在很多前往景点或者旅游区的路上，都会有很多更精彩的风景，要在路途中善于发现，把从A-B的旅行变得丰富多彩，不要单纯的在高速上通勤，试试走走国道，沿途的小城可能会给你更好的旅行体验，在费用上也会降低很多，毕竟有些城市不是太热门，但是它也有它的韵味，值得咱们慢慢品味，会有更好的的旅行体验的。

作者在东乌美丽的大草原

旅行就是在路上，真正的感觉也是在路上，目的地只是一个名字，真正的乐趣是在路上遇到好的风景，形形色色的人们，努力的去了解他们，分享他们快乐，充实自己那忙碌的心灵，放松自己享受这趟完美的旅程。