大美西藏之---“天堑凌绝谷,云雾锁天险”
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前言 "川藏难,难于上西天"。行走川藏南线(G318),通麦镇是川藏线上一个再普通不过的小镇了。就是由于有川藏公路,才形成的小镇。起初,镇上居民加商人一共只有十几家。
1,地理位置 通麦位于西藏自治区波密县境内,是个气候宜人的地方,海拔只有1800多米,多雨,多雾。峡谷地段,山体疏松、脆弱,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,被地质学家列为:"亚洲第二大泥石流群"。
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2,地势险要 2016年之前通麦镇到排龙乡,全长14公里,道路狭窄、泥泞难行、错车的空间极小,稍不注意就会掉进咆哮的帕隆藏布江。每一年,这一段路上发生车毁人亡的事故不在少数。过往司机一提到通麦天险,立刻谈虎色变。故通麦、排龙这一段有"通麦坟场”之称。
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通麦天险最奇险的路段,泥石流,滑坡、水毁、塌方,道路被阻断的情况时有发生,往往一堵车就是十天半个月,甚至几个月。是闻名川藏线的"肠梗阻"路段(国道318线102滑坡群和通麦至105道班段)。
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3,整治改建: 通麦天险这个"肠梗阻""卡脖子"路段的改建工程于2012年底-2016年4月进行,总投资近15亿元,在帕隆藏布江,迫龙沟架起了两座特大桥。
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(雄伟的通麦特大桥)
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(集美观和实用于一体的迫龙沟特大桥)之前泥石流,地质灾害频发的迫龙藏布大峡谷和汹涌的帕隆藏布江,易布藏布江在人类的改造下 ,俯首帖耳,乖乖滴听从人类的安排。每年无数次对道路、行车造成危害已成为历史。
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而今,并列的通麦悬索吊桥、汽车保通便桥和新建的256米单跨单塔悬索桥,成为西藏公路交通发展的见证和难得的一道景观。原来二十来公里的路缩短为5公里多,通过时间由过去的2个多小时缩短到20分钟。
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(悬索吊桥、汽车保通便桥和新建的单跨单塔悬索桥三桥并立)
4,美丽的风景:由于通麦周围群山环抱,雪山冰川众多,沟河纵横。湿度较大。通麦一年四季十里烟波,云雾缭绕。每当山雨初歇,雾就从山谷慢慢集聚。
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雾霭,开始像一层薄纱,渐渐地就形成了一道白丝带,这雾带又向周边扩散,慢慢把山谷填平,成了一条乳白色的走廊。
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烟 雾,继续蒸发,渐渐地分开。一丝丝,一团团的飘向黛色的山峦。
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高耸,挺拔的云杉树时隐时现。仿佛,整座山峰都像大海中飘荡中船。
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金秋的叶,飘荡的云,直立的树,构成的美丽画卷。
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诗一般的朦胧,梦一般的虚幻。
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大浪一般的云,托起伟岸的山。
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白纱浸染的山谷,继续向深山蜿蜒延伸。
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飘逸的云带,把山谷开成了梯田。
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天险,被云雾掩住了狰狞,露出了难得的峥嵘。
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昔日的桥梁依旧,但角色已经转变,成了西藏交通发展的活样板。
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过去沿江的危险道路
已被宽敞的隧道取代。
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今非昔比 。如今的通麦,不再是天险。摇身一变,它成了川藏线上一道独特的风景线。