4年黄龙600的骑行总结

2015年3月份买的人生中第一辆大排量机车黄龙BN600，当时心情是无法用语言来形容的。

先说说买黄龙的前奏，在看到路上机车从自己身边飞驰而过的时候，心里总是想着自己什么时候也能骑着机车去兜风，那时候就天天在网上看关于机车的相关介绍，有看过春风，铃木，川崎等等，很多车型，也考虑了很久到底要买什么车，在这之前其实对摩托车基本是小白状态，那时候就是觉得哪个帅，哪个便宜就选哪个，最后综合了种种因素，选择了黄龙600，心里决定后就和家里人先汇报，汇报后的结果大家也都应该猜到了，那就是反对，父亲反对，母亲反对，唯独自己的老婆还是支持的，那时候真是倍感欣慰娶了一个好老婆，哈哈。但是父母的反对也是处于对摩托车是肉包铁的担心，怕不安全，家里有车不开，还要买辆摩托车，无奈之下又耽搁了一段时间，直到有一天自己单位的一个同事开了一辆黄龙600停在我面前，心里当时就好比千万只草泥马从心中掠过，难受啊！立马拿起手机拨打了亲爱老婆的电话，告诉她我要去买车了，老婆默默的支持是我最大的动力，一不做二不休，来到当地贝纳利的专卖店，一句“刷卡”实现了自己的机车梦，做好临牌直接开回家，告诉家人，车已经买来了，先斩后奏的效果就是家人对我的一脸嫌弃，有车不开还要开两个轮子的，他们又怎能体会我当时那种心跳砰砰的感觉呢，我相信广大车友第一次买自己心爱机车的时候那种感觉就和初恋一样，一个字“爽”。

买车时候这小家伙还没出生

车子一共骑了17000公里，一次事故都没出，就刚买来没几天原地倒车一次，对它也是爱护的很，之前看很多车友说断头龙，这里不好那里不好，说真的，开了4年多的黄龙除了油浮换了一个，任何问题都没有出过，可以说连一个螺丝都没有去换过，没出过任何毛病，我相信问题肯定是有的，只不过我是真没碰到，但是对于国产唯一四缸街车来说，我觉得黄龙600非常不错了已经，作为国产车需要一个过程去实践去发展，国产车发展的动力当然也就是需要我们车友的支持，我也相信国产大排机车也会越做越好。

和车友一起愉快玩耍

下面就说说自己对黄龙的骑行感受，那咱们就先从缺点说起吧，黄龙的坐姿是我感觉比较不舒服的地方，骑行时间久了你会发现屁股没有一个地方是舒服的，裆部中间摩的慌，也许是坐垫中间设计的太细了，夹不住，哈哈哈。还有一个就是后视镜的问题，左后视镜无论高低转速，都能抖的跟麻花一样，很难看清镜子里面是个啥，当时买黄龙的时候还没有出ABS款，骑行中好几次甩尾，还好都控制住了，有次一辆汽车双黄线掉头，吓的我赶紧刹车，后轮立马打滑，幸好自己车技过硬没有捏到抱死，不然那次肯定摔的不轻，奉劝广大车友，买车一定得买ABS，ABS有时候真能保护自己。那么再说一说几个优点，首先就是它的谜之声浪，四缸车的声浪真的是非常好听的，有些车友会去改装排气，但是个人觉得，原厂排气的声音就已经非常好听了，其次就是动力方面，如果是刚接触大排机车，600的排量足够支撑你想要的感觉，随时等候主人的召唤（飚车党除外，文明行车，安全你我他），最后就是双排气的屁股，话说车头确实不咋地，但是黄龙的车尾那还是相对比较好看的，个人观点，不喜勿喷啊！

猜猜哪个是本人

一晃已经过去了近5年的时间，黄龙600也即将要改款，但是看了改款的谍照失去了双排气的性感车尾，感觉掉粉一大半，但是作为国产车，不断的自我改进才是谋求自我发展的唯一出路，对于很多纠结是否买黄龙的车友来说，如果你是新手，我建议可以入手一辆二手黄龙，首先性价比较高，价格不贵，动力又有，声浪又好听（我不是黄龙托），应该是不二之选，而且我相信一句话：“开过黄龙600后，别的什么车都会开了”，不需要解释，车友们自己慢慢体会吧，这是本人第一次发表文章，也希望对即将踏入骑士行列的朋友们有所帮助，大家关注关注，多评论，有什么问题的也可以提，我会第一时间给你们回复。谢谢大家，也祝大家骑行愉快，开开心心！