葫芦旅游网

首页 > 旅游攻略

旅游攻略

我的朝圣 – 西藏骑行漫记(九)过纳赤台至西大滩

2020-05-02 16:00:44旅游攻略
终于出发了,踏上前往拉萨的路。出发时是双向四车道的宽阔马路,路上车不多,路也比较平直。远远的可以望见一座雄伟的大山横在那里,那就是昆仑山。出发不久路过一个收费站,之后道路就收窄了,变成双向两车道。路面有些陈旧破损,骑车的感觉没有之前舒服了,而此后直到拉萨就都是这样的路。
我的朝圣 – 西藏骑行漫记(九)过纳赤台至西大滩

终于出发了,踏上前往拉萨的路。出发时是双向四车道的宽阔马路,路上车不多,路也比较平直。远远的可以望见一座雄伟的大山横在那里,那就是昆仑山。

出发不久路过一个收费站,之后道路就收窄了,变成双向两车道。路面有些陈旧破损,骑车的感觉没有之前舒服了,而此后直到拉萨就都是这样的路。

常言说:“望山跑死马”,眼看着山在前面不远,到了中午才到达山脚下的水泥厂。在水泥厂临时打个尖儿,吃完饭继续上路。

从格尔木出来一路基本都是在抬升,格尔木海拔2900米,今天的目的地纳赤台3700米。总体来说抬升不少,路程也比较长,有90公里。

傍晚到达纳赤台,准备入住纳赤台兵站。

兵站在平时没有军队入住的时候可以对外营业,我们进去的时候,一个兵哥哥接待了我们。问了下价,每人30元。“哎呀,太贵了”我们嚷嚷着,大米走过来,拉着兵哥哥一通讨价还价,母性魅力光芒四射,最终10元一位搞定。大米,太让人佩服了,各种公关技巧信手拈来,一路都是她张罗,每次都让我们很满意。

兵站的房间其实就是营房,每个房间几个上下铺,兵哥哥给我们开了一间房,拿来对外的被褥。收拾停当躺上去,还蛮舒服。

安顿后,阿川就拿着工具到外面调校自行车去了,新换的零件估计质量不怎么样,他需要经常调整。

吃过晚饭后,上床休息,因为海拔陡升,身体有些反应,晚上睡得不是太好。一夜无话。

第二天一早出门发现大雪纷飞,路面已经落了一层。好在没有很多车碾压,没有形成冰壳。再加上毕竟是六月初了,雪和化了的水混在一起,是奶昔状的,自行车轧上去并不会打滑。于是出发去西大滩,骑行了不一会儿,雪就停了,地面上的雪也都化了。

玉珠峰

太阳出来照在大地上,把水变成蒸汽,笼罩在地面上,像仙境一样。我们被眼前的景象惊呆了,停下来拍照。

纳赤台

太阳出来水汽被蒸腾后与天上得云连成一片

登山

地上的云天上的云,还有远处的雪山

玉珠峰

骑车走在路上感觉像在云里飞

摄影技术一般,没能表现出那种美,实景比照片美得多。

一路在仙境里骑行,水汽蒸干后地上的云慢慢消失了。之后不久开始十几公里的爬坡,下午四点多到达西大滩。

西大滩对于登山爱好者来说不是个陌生的地方,那里旁边的玉珠峰是入门级登山的理想训练地。

那里虽然是入门级的登山地,不过也是有很大危险性的。想起来听到的一个发生在玉珠峰的故事——几个上海人攒了个团,由一个登山俱乐部组织,请了两个登山教练,准备爬玉珠峰。一切都准备好了,一行人上到大本营,这时候天气突然转坏,狂风暴雪。教练建议放弃登顶,或者过段时间再尝试。但因为涉及费用和时间问题,团员们坚决不同意,其中一部分执意要登顶,不顾一切就冲上去了,结果一个都没回来。其中一个教练带着其他人下山,另一个教练在营地等着冲顶的人,等了十几个小时后,觉得他们下不来了,就也撤了。而之后有一个人竟然爬了回来,不过看到营地撤了,估计崩溃了,死在大本营。这是我在拉萨和一个登山教练喝酒聊天听到的故事,既然写到这儿就写出来给大家。在大自然面前任性,跟找死差不多。

登山

从纳赤台出发到西大滩,爬升400米,西大滩海拔4100米。这个地方布局比较有意思,所有的房子都在路北边,路南边是一片平坦的荒地。虽然是荒地,但也不是什么都没有,那里——遍布着无数“地雷”。

青藏高原一大特色是很少有厕所,尤其是远离城镇的地方,所有人都是在野外方便,无论男女。我们在路上也是这样,需要方便的时候就下路基,男左女右,大家背对着解决完继续上路。而这个西大滩有不少常住的人,却也是没有厕所(后来发现,到拉萨前基本不用考虑找厕所了)。

到达西大滩后,找了个大车店,就是那种通铺,在一个大床上大家挨着睡,这里确实是一个人与人和谐相处的地方。隐私是什么东西?不存在。

晚上找了个饭馆看球吃饭,虽然我不是球迷,但好歹是世界杯,装模做样的也跟着看,跟着欢呼。