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春秋航空为什么那么多人坐?谈谈我的几次乘坐体验

2019-08-19 14:15:03旅游攻略
上周朋友出差坐了春秋航空,回来后无意中聊到春秋航空,于是交流了一下乘坐春秋航空的乘坐。他说网上的评价褒贬各半,我很好奇上网看了下评论,我的印象中觉得春秋航空的价格一直是挺便宜的。

上周朋友出差坐了春秋航空,回来后无意中聊到春秋航空,于是交流了一下乘坐春秋航空的乘坐。他说网上的评价褒贬各半,我很好奇上网看了下评论,我的印象中觉得春秋航空的价格一直是挺便宜的,以我自己几次乘坐体验来看,也有不少的话要说,我今天来简单说一下。

我第一次听说春秋航空是因为它价格便宜啊,上了他们家官网,好多9元、99元的机票,之前看到报道他们家的客座率95%,全中国最高的,价格这张王牌是吸引大批乘客的主要原因。但是要求春秋又拥有亲民的价格还要有高级的服务内容,就有些不现实了。我是这样看待这个问题的:乘坐春秋航空的目的就是本着飞机旅行的初衷——快速的从A地位移到B地,而并非享受。

关于春秋航空,我结合自己的体验总结一下大家关心的几个问题:

①座椅

春秋航空的座椅是很多用户首先拿出来说的问题,在网上有许多高个大长腿觉得有点挤,我本人虽然不高,但是也有175cm左右,记得第一次上春秋的飞机,方眼望去就是一排排绿皮小座椅,觉得春秋的座椅还真搭配品牌的色调。坐起来的舒适度五星满分的话,我给个三星半,总体还是不错的,没有网上说的那么不好,而且座椅呈后仰角度,飞行三小时完全没有感到累,但唯一不好的就是座椅是不能调整,不过我倒觉得这个避免我与前排将座椅放倒旅客的矛盾,之前坐过高铁,前排旅客突然将座椅放到最低我很不爽。

春秋航空为什么那么多人坐?谈谈我的几次乘坐体验

再来说说挑位子,现在的选座位太方便了,可以在他们家春秋航空微信直接选,根据我的经验来看,如果想要坐得更宽敞,建议选择12-13排的安全出口座椅,保证有足够的空间;如果一起的朋友多,可以选择联排坐,方便嘎讪胡。

②行李

这个是我在网上看到对春秋评论挺多的一点,第一次坐春秋航空的话,一定不了解春秋的行李规定,春秋航空有些特惠票,不包托运行李的,所以去了机场值机后又要买一次托运行李,造成了二次花费,可能感受不是很好。我本人也一样,第一次买了张99元钱飞沈阳的票子,后来办值机的时候购买了100元的托运行李,心中也是感叹,这是什么神奇的操作?不过现在我已经长记性了,订票时仔细看行李额度。不过就算将行李价格算上去,机票也还是便宜的。

春秋航空为什么那么多人坐?谈谈我的几次乘坐体验

对了,这里补充下,我去他们ch.com官网看了一下,行李介绍页面里有个行李计算器,输入出发地、目的地、行李重量就可以知道行李费用了,提前在网上购买做好准备,额度也比现场购买便宜很多。

春秋航空为什么那么多人坐?谈谈我的几次乘坐体验

春秋航空为什么那么多人坐?谈谈我的几次乘坐体验

③飞机餐

与上面一样,许多人第一次坐春秋航空,并不知道飞机上是不提供免费餐饮的,所以当得知要收费的时候,会有点影响心情。而春秋上的餐食因为机票便宜,所以也不包含的,所以如果不打算在飞机上自费饮食,提前准备好食物也是一种不错的选择。春秋航空官网上有餐食的介绍,图片看上去不错哦,主要是价格30多块钱,有些套餐送水的,还可以目前外面吃个麦当劳套餐也差不多这个价格,下次订一份去尝尝看~~

春秋航空为什么那么多人坐?谈谈我的几次乘坐体验

④准点率

最后,说说大家都比较关心的准点率,春秋航空的机票便宜都知道,春秋航空的准点率也是数一数二的,之前我刷到一篇新闻,飞常准(相信经常飞机出差的朋友都会装这个APP)根据他们航班动态监测的大数据,发布了一个航空公司准点率排名,春秋航空2018年全中国航空公司第一,这个成绩可以的,之前也听过别人介绍过春秋航空的飞机每天的利用率比其他航空公司要高,以达到高效率降低成本的目的,这块还是挺佩服春秋航空的,反正我做的几次春秋除了有次上海大雪,基本上没延误过,他们家的空姐地服人员都还是和专业的,旅客都上飞机完毕后很快的关舱门,很快飞机就上跑道准备飞了。

就先说这些吧,感觉春秋航空这几年进步真的还挺大的,最后安利下他们家的“春秋航空”微信公众号,一直搞特价机票活动,今年出去了两次,都在微信买到了特价机票,特别是国际航线,比其他东航啥的票价便宜一半,真的很实惠~~。

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