景区大门向外挪了十几公里，想进景区，必须附加四十元的车费，你还会来吗？

u003Cpu003E子非驴，焉知驴之乐耳？u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E然驴之苦，亦不足道哉！u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E引驴赴者，无非天下胜景。然天下胜景皆为饕餮者据之。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E世人皆知，凡饕餮之辈，其贪欲之念，举世为最，永无足时。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E待宰之驴不堪，怒，口之喷之，蹄之弹之，一时尘起。然尘落，依旧。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E不禁惑之：此驴乃黔之驴否？u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E面对如虎贪欲，如果仅驴声震谷，终不逃被饕餮盛宴覆亡之命运。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E述之头条，无非引起众怒，却难犯饕餮半分。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E资本乃世间之原罪。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E原罪之力，可毁天灭地，况黔之驴！u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E因为景区门票价高，很少带孩子去景区，孩子慢慢长大了，花几千元去了趟日本，回来说日本风光好漂亮，我才悲哀的认识到，中国的山水比日本壮丽多了，只是你没钱领略罢了，外甥在美国居住，说很多美国景区不收费，带着全家自驾游，充分领略了美国风光，所以，别跟我BB爱祖国的壮丽山河，你爱不起。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E2009年去的时候，那时停车场在景区门口。停车场不算大，车位也不多，肯定接待不了大量游客。2019年5月又去一次，现在停车场移到离景区还有十几公里的游客中心，但是停车场规模大，方便停车。收景观车费，能理解。但是收费贵，不理解，这算是门票变相涨价吧！u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E这种景区及其不厚道，曝光出来，大家不去，国家那么大可以去的地方多了去了，景区的这种拒人千里之外的行为后果自负吧，把这样类型的景区在我的问答下面列出来，群众的眼光是雪亮的！u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E当然也会有厚道的景区，甚至是五A景区不要钱的，不能以盖而论。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E同时大家多看看自己身边的景区，或许不收费的景区风景更秀丽，大连就有太多这样的地方，例如滨海路沿线，旅顺太阳沟等地方。u003Cu002Fpu003Eu003Cbru003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E云南昆明的石林景区也是一个坑人兼大忽悠的场所，十几年前好端端的大门硬生生往外挪了好几公里，不允许你开车过去，如果不坐景区电瓶车，你就要顶着昆明高原无比强大的烈日步行几公里进入景区，试问你行吗！u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E任何景区都需要严格管理，才能保护好景区的一草一木一物，景区大门延伸就是为保护景区的一个过渡地段，如果谁都可以随意开车就近进入景点，那对景区会产生一定破坏作用，也不便于景区的管理，所以设立摆渡区由景区摆渡车接送游客是对的，但景区的摆渡区应合理设置，做的既不损害游客的利益，也便于保护管理好景区自然生态及建筑物和游客的安全。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E估计不久的将来，这个景区要凉凉了！个人觉得，再好的景区，门票都不应该太贵，建议全国所有的景区在现有的门票价格上再打6折优惠！薄利多销这才是创造神话的销售模式！举个例子，旅游旺季寒暑假的时候，一个景区门票100元，可能一天会有300人来，那门票就是3万，给周边的住宿餐饮各式商店，带来的利润也不小！如果门票60元，来的客人就可能有600人了！ 其实门票收入差不多，但人多带来的吃喝玩乐消费收入就不一样啦，带动了各行各业的经济效益，那可是非常明显的！u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E中国景区的门票，停车费，电车费实乃全球唯一的奇葩，处处坑害国人，看自己国家的风景竟然如此被坑，也没人管管u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E新疆有的景区交通费比门票都高！在那里及乎每个景点都有交通费，有的景点车辆跑几十公里才能到可看的地方！u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E国内游游景区到处都是满满的套路！就是千方百计的想掏空游客兜里的钱！u003Cu002Fpu003E