“机票超售”事件现庆阳机场 女子3天内改签两次仍未能登上航班
事件：机票超售后两次改签仍未能登上航班
7月28日，刘女士早早地就来到了庆阳机场，却被值机柜台人员告知本次航班超售，今天怎么都返回不了北京。“因为第一次遇到这种事情，整个人就很懵，”刘女士这样向华商报描述当时的心情。随后，庆阳机场工作人员告知刘女士需要其本人致电中国联航说明改签情况。“我再次致电中国联航客服说明情况，但改签次日KN5606航班后客服告知：只有一次改签机会，明天航班正常的话无法再次办理改签。”对此，刘女士有些不解。
7月29日，为防万一，刘女士15点左右就查询了当日KN5606航班情况：原19点20分的航班晚点40分钟，预计20点起飞。不料等到刘女士17点左右再次查询航班信息时，却发现该航班已经取消。几番致电中国联航无果后，刘女士急忙赶往机场核实。到达机场后，地勤人员已经更换便装，告知其由于北京雷阵雨天气该次航班已经取消。
一番沟通后，刘女士被迫接受改签至第三天，即7月30日同一航班。“当时除了接受没有别的办法，地勤人员解决不了实质问题，”刘女士十分无奈。
如果说前两天没赶上航班只是意外的话，7月30日，刘女士仍未按时登上飞机的经历可谓是“人在囧途”了。华商报从中国联航了解到，30号航班取消是由于天气这一不可抗因素导致的。”
至此，刘女士已经在庆阳机场徘徊三天无法起飞。“我不是庆阳本地人，所有行程都被打乱，很多事情无法处理。”
质疑：赔偿方案不合情理
“中国联航最后告知赔付金额为600元，”据刘女士回忆，联航工作人员表示除了28日当天赔付的600元将在30天内付款外，没有其他赔偿。
28日机票超售、29日航班取消、30日航班取消。除了导致刘女士三天未能按时上班外，期间还产生其他额外费用：油钱、误工费、全勤工资、退机票手续费、高铁费等等。“如果28号没有超售，我按时起飞了，后续我也不会有这些经济损失，我觉得让我自认倒霉很不合理，该有个合理的解决方案，”刘女士对中国联航提出600元的赔偿很是不理解，“我觉得不是我们个人原因造成的，需要赔偿这部分不过分吧。”
为此，8月12日下午，华商报致电庆阳机场，工作人员表示，“具体的赔偿金额由机场和航空公司沟通，由航空公司来承担这笔费用。赔偿金额会现场和乘客沟通确定下来。”
随后，华商报致电了中国联航，据工作人员介绍，目前联航国内航班赔偿标准主要取决于滞留时间和航班里程数：0-4小时，800公里以内赔偿200元，800公里以上赔偿400元；4-12小时，800公里以内赔偿400元，800公里以上赔偿500元；12小时以上，800公里以内赔偿500元，800公里以上赔偿600元。
针对记者提出的疑问，联航工作人员回复：“如果乘客对赔偿金额不满意的话，会记录反馈，24小时内会有工作人员进行回复。”
律师：旅客可依法要求航空公司赔偿损失
据悉，2014年12月3日，中国民用航空局发布《公共航空运输航班超售处置规范》。规范指出，承运人应制定补偿标准，制定时应考虑旅客所购客票价格水平，航线距离，改乘后续航班等待及到达时间。按承运人补偿标准给予旅客补偿。
广东汉章律师事务所涂丽萍律师认为，法律上对超售行为未明令禁止，鉴于航空公司存在未向旅客尽到充分告知义务的过错，因其自身的超售行为不能如期向旅客提供服务，由此造成旅客损失的，旅客可依法要求航空公司赔偿损失。
（GKY）
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