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《大连—西藏—新疆》自驾游第9天:八宿—鲁朗 鲁朗故事

2019-09-15 16:24:10旅游攻略
《大连—西藏—新疆》自驾游第9天:八宿—鲁朗 鲁朗故事

2019年8月30日

Day9: 八宿—鲁朗

路线:318国道 八宿—波密—通麦—鲁朗

今日里程:375KM

总里程:4431KM

用时:8小时

加油:435元

过路费:0元

早餐:60元 酒店楼下餐馆吃馄饨20元/碗

晚餐:方便面

住宿:137+118=255元 鲁朗镇壹壹小舍

合计:750元 共计:8614.57元

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一早出门,八宿下着小雨,西藏的雨好像是你走到哪里就跟到哪里,赖上我了,酒店楼下是重庆一家人开的餐馆,吃了一碗现捏的馄饨,九点多钟出发,开始今天的行程。

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出发前给车加满油,八宿县城里有一家中石油,95号8.83元/升,(鲁朗中石油7.7元/升),八宿到然乌这段路没有区间限速,路过一个村庄,很多这样的木架,上面放的枯草,可能是为牛准备的过冬口粮。

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偶遇一家三口,大人累的气喘吁吁,后面稍微大一点的孩子也用力蹬车,最小的夹在中间,很有爱,川藏线上最年轻的骑行者!

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到然乌前会路过安久拉山垭口,海拔4325米,川藏线上最卑微的垭口,若不是有路牌提示,根本不知道这个安久拉山的存在,过垭口不远有个小湖,以为是然乌湖,怎么看都不像,其实是个水泡子。

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防落石的庭廊,过了这里就是然乌,然乌检查站有民警查违禁品,然乌到波密区间限速60KM,电子限速,没有限速条。

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最近连续降雨,然乌湖水变成黄色了,原本应该是玛瑙绿吧,有点扫兴。

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然乌湖开出30分钟左右,网红打卡地,录了视频,今天没时间做了,太晚了,明天发给大家看。还会经过米堆冰川景点,今天天气不好,没上去,下次再不补上。

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路边发现一座小桥,应该是当地人自己修建的,桥头提示禁止外来人员通过,若发现有人通过,将向派出所举报,出门在外,入乡随俗,别给自己惹麻烦。

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八宿到鲁朗一路经过很多雪山,叫不上名字。

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雪山休息中,不见客。

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下午两点到达藏王故里—波密,吐蕃王朝第一代国王涅赤赞普的出生地,波密县城里的房子非常漂亮。

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波密到通麦85公里限速每小时60KM,也是电子区间限速,没有限速条。

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百度地图有区间限速提醒,非常实用,跟着导航提示的速度跑就没问题。

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通麦特大桥。

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通麦天险早已不复存在,新建的大桥隧道一马平川。

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下午五点多钟到达鲁朗,景区溜达一圈,不要门票。

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一山有四季,十里不同天,通麦还是晴天,鲁朗又下起雨,在罗布村找了一家客栈落脚,壹壹小舍,我们过来的时候老板不在家,电话沟通一番,老板说门没锁,让我们先进去休息,看看房间,他们一会就回来。

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客栈是在藏民老房子的基础上改造的,基本保留了藏族风,够情调,够小资。

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等了十来分钟,老板回来了,办理入住手续后,带我们在村子周围转了一圈,给我们当了一回免费导游,讲解非常到位。

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鲁朗镇是工布藏族文化的核心区,据说这里居住的藏民是皇族后裔,罗布村翻译成汉语是宝贝村,皇族选择的地方,一定是宝贝,图中最远处是工布拉赞雪山,下雨看不见。

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院子里有个小木屋,是房东藏族大叔打酥油茶的地方,进去看看。

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打酥油茶用的筒,老物件,放入酥油和热茶,用棍子来回捅,直到酥油和茶完全融合,就变成酥油茶了,没看到过程,大概意思差不多吧。

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小屋里没有灯,长曝光有些虚,绿色的塑料桶是装牦牛奶的,旁边的土灶上煮茶。

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沙棘果,摘下来可以做果酱和果汁,政策鼓励村民种果树,村里每年会给村民发树苗,免费的,自己家的小麦成熟了,ZF还会额外发放补贴,幸福指数爆棚。

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这几颗青冈树已经上千年了,树上能长出拳头大小的猴头菇,山珍猴头,海味鱼翅,大补。

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小牦牛

这里每家每户都有固定的牧场,白天把大牦牛散放在山上吃草,晚上再去把牛找回来,有的牛走远了找不到,村民就带上干粮和水出门找,有时候一找就是一个礼拜,藏民只是单纯的想给它们足够的自由,这里的牛是不卖的,小牛抵抗力差一些,就养在村里固定区域里,周围有围栏拦着,每个周五每家还要出一个代表,拿着工具去围栏里清理牛粪,如果不清理就要被罚款,藏族同胞非常热爱自己的家园。

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本想到饭店吃石锅鸡,外面下雨,在客栈泡面吧,这个小舍虽然小,硬件也没有那么完善,但能给人一种归宿感,好像我来过这里,很温馨。

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围炉夜话,直到深夜,老板是深圳人,平时在内地工作,客栈由老板娘打理,老板夫妻17年来鲁朗旅游,便深醉于这片山水,两人一拍即合,决定留在这,看中了现在客栈所在的旧房子,跟房东谈了28天才租下这个地方,佩服他们的勇气和执着,年轻人真的应该多出去闯闯,看看外面的世界。

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夜已深,人未眠,窗外在下雨,鲁朗,除了美景,还有故事。

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