经济水平快速增长，对假期需求越来越强，恢复五一黄金周是否可行

大家好，这里是张馒头爱旅行！

对于恢复五一黄金周这个话题，一直都很热，在我看来，有可能，但是，意义不大。

春节假期太短

设置这么多黄金周，总是从促进旅游、消费的角度考虑，有没有想过很多人出行的目的是探亲、访友？这几十年的改革开放，带来的一个重要影响就是人口的巨大流动，导致很多家庭分散全国各地，平时要忙工作，只有假期尤其是春节假期才能回去探望父母、亲人、朋友，春节7天假期，路上消耗掉2天，回去屁股还没坐热就要往回赶了，如果能够延长到正月十五就好多了。

黄金周存在太多的问题

每次一到黄金周，全国各地的老百姓不是趁着这个时间回去探亲访友，就是外出旅行，扎堆出行，带来很多问题。

1、高铁、火车、飞机票，在平时通常都是供应充足的，但是一到黄金周，往往一票难求，对于有正常商务和私人出行需求的人来说，变成了一场噩梦。

2、高速公路的车流量暴增，着急赶路的人又多，一旦出现交通事故，往往导致大面积的堵车，高速公路变成停车场，整个出行效率、社会活动效率低下，此外，大堵车往往带来的结果就是垃圾扔的满地，进一步折射出素质方面的问题。

3、景区的人流量暴增，对于很多平时游客不足的景区来说，黄金周不仅仅意味着收入的增加，更意味着比平时多出十几倍、几十倍的游客量的到来，景区设施、接待能力都受到严重的考验，游客往往需要付出太多的时间排队、等候，游玩效率低下，满意度很低。

4、服务行业往往趁着这个时间大肆涨价，酒店、餐饮的价格涨幅很大，而且因为接待能力的限制，往往会导致服务质量下降，投诉增多。

黄金周付出的代价是假期前后的工作状态更加劳累

黄金周都是通过调整周末的假期拼出来的7天假期，必然有一周的连续工作时间达到7-9天，这样的工作强度安排，往往会导致大家的状态更加疲惫，如果黄金周还安排了出行计划，人的状态会更加劳累，不利于身体恢复，这种状态下，工作效率更低，劳动产出率低，休假也休的不好。

黄金周的设置不利于交通、服务行业的平稳发展

黄金周总是意味着大量的人口流动和迁移，大量的住宿、餐饮、消费的需求，这种不正常的需求，很容易对交通、服务行业带来巨大的压力，逼着这些行业扩充经营规模和接待能力，但是这种需求又不具备可持续性，黄金周一结束，很多地方又变成了门可罗雀的状态，经济效益地下，不具备可持续性。

想要旅游的人，往往不得不错开黄金周

真正想要旅游的人，因为黄金周的这种现状，往往不得不无奈的放弃、错开黄金周的时间来安排旅游行程，这样就不得不付出请更多假期的代价，还难以利用五一、国庆的三天假期，导致付出更多的代价。

带薪休假不落实，黄金周再多也没用

带薪休假的事情说了很多年了，但是一直没见到实质的落地，这种情况跟国情、职场就业现状等太多因素有关，解决不了带薪休假的问题，老百姓不敢随意的休假，那只能利用黄金周的短暂时间了，即便再多几个黄金周，相对于老百姓的旅游、探亲的出行需求来说，集中在这么几天爆发，解决不了根本问题。

放那么多假，旅游和服务业是发展了，实体经济的压力谁来承担

现在实体经济本来就很艰难，人工成本高，生产压力大，如果国家强制规定休更多的假期，同时有没有对企业的税收减免措施出台，休假期间员工的工资成本、生产计划延迟带来的损失，最后还是由企业来承担，最终损害的还是国家的实力和老百姓的利益。

把休假的自由还给老百姓，不要强行搞这种劳民伤财的黄金周了

如有侵权联系删除 ，谢谢