穿越新藏线，邂逅生命禁区里的地狱天堂
那年7月，我与12名驴友自驾三部车，沿青藏线进藏，第9天傍晚到了西藏阿里地区首府狮泉河。休息一晚后，从狮泉河出发，穿越了举世闻名的新藏线。
新藏线是新疆至西藏的大通道。准确地说北起新疆喀什地区叶城县零公里处，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡,编号G219国道，全长2140公里，平均海拔4500米以上，素有“天路”之称。其中，狮泉河至叶城1060公里，是世界上海拔最高、道路最险、环境最恶劣、地质最复杂、养护最艰巨的冰原公路。途中要穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山等30多座达坂，40多条冰河。其中5000米以上的路段130公里、达坂5座，4500米以上的永冻路段915公里、达坂6座。全线多为戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，还有延绵数百公里的无人区和传说中的死人沟……。穿越这一段需要两天车程。
那天一早从狮泉河出发，傍晚上到达了大红柳滩，这里距狮泉河578公里，离青藏高原最后一个达坂——库地达坂还有近400公里。大红柳滩是个兵站，有生意人在这里开客栈。走到这里，所谓的千里无人区已经走了过半。
那晚上睡在大红柳滩简易的客栈棚屋里，被子很厚，盖在身上还觉得冷。到了后半夜，屋外狂风四起，凄厉作响，吹得整个房子都在晃动。到天快亮时，才渐渐恢复了平静。6点多出棚屋一看，地上、车上、房上全都是沙尘，一片灰黄。据老板说，像这种沙尘天气，在大红柳滩司空见惯，几乎天天如此。
第二天早上七点多离开大红柳滩的时候，天空彤云密布，像锅盖似地扣在天上，使本来就凄凉悲怆的大红柳滩愈加苍慌。走出一个多小时，乌云才渐渐散去，天空又恢复了固有纯净与明亮。
大红柳滩至青藏高原最后一个达坂——库地达坂，与界山达坂至大红柳滩一带地理地貌大径相同，甚至有过之而无不及，路况也变得更加曲折迂回。除了赏心悦目的蓝天白云外，便是凶险狰狞的险山乱石和纵横千里的荒滩旷野。行走在这死寂一般的无人地带，犹如行走在茫茫沙漠，会使人感到前途渺茫，遥遥无期，甚至会产生海市蜃楼的虚幻。
在这被称之为生命禁区的无人区里，一路走来，时不时会看到翻落在路边沟里的一惧惧汽车残骸或配件，大多横七八竖腐烂变朽，不知道在这里躺了多少年。也有发生车祸不久的大货车、越野车等，有的侧翻在急转弯处，有的滚落在深沟里，每隔几十公里就会见到一起。其中一辆丰田霸道，刚超过去我们不过半个小时，也卧爬在十几米深的路基之下，几个年轻人正围在车前焦急地打救援电话，看样子并无人员受伤。看到这些汽车残骸和车祸，犹如看到了地狱，给凄凉悲怆的无人区又增添了一层阴森气氛。也只有此时此刻才会明白，这段公路为什么称之为死亡之路。
新藏公路山高崖陡，盘旋崎岖，一线天、断崖石、搓板路随处可见，是造成交通事故频发的主要原因，也与驾驶员长时间驾驶造成的视觉疲劳有关。
沿途所看到的这些汽车残骸，据说是因为救援成本太高而不得不选择了遗弃。事实上，一旦在这一带发生严重车祸，救援成本有的甚至超过汽车自身的价值。因此，肇事者选择遗弃也是一种无奈的选择。即使发生一般车祸，或者车辆发生故障，寻求救援也是一件非常棘手的事。如果到了没有信号的地段，只有向过路车辆求助，到有信号的地方再打救援电话。一来一去，会耽误很长时间，甚至要等几天时间。
除了交通事故外，每年都会发生穿越者尤其是骑行驴友途中遇难的事件。从路边时有堆起的石头坟墓和坟前摆放的祭品就可以发现。
因此，当行走在这千里无人区里，面对险山恶水和戈壁荒滩，再看到这横七八竖的汽车残骸，会让人产生莫名其妙的忐忑，对生命禁区和地狱似乎也有了重新的认识。
令人意外的是，当我们离开大红柳滩不远，突然看到前方公路有一支蠕动着的车队。等越来越近时才看得清楚，原来是一队军车，延绵数十公里，浩浩荡荡，巍巍壮观。再联想到荒原峭壁上的有巨幅标语——“砺兵天山，亮剑昆仑”“高原劲旅，所向无敌”“天山雄鹰，决战决胜”“昆仑铁拳”等，才发现这地狱一般的荒原戈壁原来还隐藏着如此强大的生命力。
被视为生命禁区和地狱的无人区虽然人迹罕至，但却是野生动物的天堂。从狮泉河到翻过最后一个达坂，在长达一千多公里的地段上，会时不时看到野生动物们的身影。尤其在离开大红柳滩不久，竟看到了野骆驼的出现。
从进入昆仑山开始，我们其实就一直与野生动物形影相随。看到最多的是野牦牛、藏羚羊、藏原羚、藏野驴、黑颈鹤、斑头雁、棕头鸥、天鹅等等。这些野生动物大多数属于青藏高原独有的物种和国家一、二级保护动物。然而野骆驼却是千里无人区中独有的野生动物。
当第一次看到野骆驼出现公路边，惊喜和激动不亚于发现了新大陆。看着它们泰然处之，迤逦而行，见到车辆也视而不见的悠闲神态，甚至怀疑是家骆驼。当接下来看到更多的野骆驼出现在公路边、山坡上、河沟旁，有的单独一只，有的三三两两，还有的成群结队，才确定是真正的野骆驼。
从有关资料上看到，野骆驼是至今生存在我国西北地区和蒙古西部戈壁荒漠地带仅有的独特物种，目前全世界仅有不到一千只，据说比大熊猫更为珍稀。
有人把野骆驼被称作为“荒漠戈壁上的流浪汉”，还有称之为“沙漠之舟”。实事上，野骆驼是所有动物中最顽强，最能吃苦耐劳、最富有抵抗力的一种大型动物。而千里无人区这种极端艰苦、极其贫瘠和极为干旱的沙漠戈壁，正是野骆驼们生存的天堂。
当最初看到野骆驼时，我们都坐车上或者停在路边观看照相，不敢靠近。见野骆驼们我行我素，一幅悠闲自得的神态，于是便仗着胆子走下车去，甚至到了它们跟前。即使如此，野骆驼们依然我行我素，泰然处之。
当近距离观察，发现野骆驼有一双美丽的大眼睛，目光和蔼可亲，非常可爱，似乎与家骆驼并无差别。只是个别身上的毛掉的很多，露出了白生生的肉皮，看着怪可怜。一次正行驶间，发现一只野骆驼在路边用力地挣扎着，下去一看脖子被围栏上的铁丝缠住，已经奄奄一息了。小飞立即上前，把野骆驼勃子上的铁丝解了下来。获救的野骆驼似乎很感激，眼睛里还流出了泪水。由此可见，对野骆驼的保护虽然很重视，但由于区域太大，野骆驼又分布太广，所谓的保护也是爱莫能助，只能由其自生自灭。
除了野骆驼外，无人区中最多的就是藏野驴。一路走来，时不时会看到单独一头或者三三两两的藏野驴出现在视野中。藏野驴毛呈棕色，个头不大，玲珑可爱，由于保护措施得当，据说在羌塘高原就有6万多头。
千里无人区里虽然荒凉悲怆，人迹罕至，但野骆驼和藏野驴等野生动物的不时出现，却成了一道独特的风景线，给荒凉悲怆的无人区增添了活力，也给我们寂寞无聊的大穿越增添了乐趣。
地狱与天堂其实只有一步之遥。
（完）
