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「朝花读文」横穿加拿大北极行(上)

2020-11-12 20:25:08旅游攻略
文/杜帝北极,人类星球最遥远枯寂的地方,哪怕地球上熙熙攘攘拥挤不堪,北极却是人迹罕至,充满神秘,最后的清净与蛮荒之地。当然有南极,可是南极经过最近几十年的“开发利用”,各国纷纷抢占“有利地形”,上面大量的“科考站”,已经难说清静。

文/杜帝

北极,人类星球最遥远枯寂的地方,哪怕地球上熙熙攘攘拥挤不堪,北极却是人迹罕至,充满神秘,最后的清净与蛮荒之地。

当然有南极,可是南极经过最近几十年的“开发利用”,各国纷纷抢占“有利地形”,上面大量的“科考站”,已经难说清静。我曾在1985年采访过中国南极考察队,还到上海迎接过北海舰队121南极护航舰。

这次朋友们一听我要去北极,都说,啊,难得!

有人说北极去一趟就足够了,算是填补一个最大的空白。

的确,如果你去欧洲,美国,俄罗斯,甚至再远的地方,人们也不会说“一辈子就去一次”,而北极可以这么说,它太远太冷,充满风险和不确定性,而且景色单调,缺乏观赏性。

按照我们“北极之旅”自驾团队攻略作者王韬的建议,我们购置了冲锋衣,帐篷,睡袋,保暖内衣,雨靴,望远镜,墨镜,保暖手套等等,托运的行李一度超重,在流亭机场好一通忙活调整。

去北极引起瞩目,也许是平日里的生活有些粘稠,饮食起居包括思维容易固化,而去北极类似扎针,夸张说是刺破麻木的强心剂。

在温哥华集合后,我们租了房车,准备横穿整个加拿大,到达加拿大最北边的城市图克亚克图克,也是自驾游的终点。

从温哥华去北极的路上,车很少,除了山区道路有些蜿蜒,大部分时间我们都奔驰在笔直的路上,道路平坦,黄白线分明。

这是类似咱们国家的市级公路,当然没有什么隔离和封闭,一路上也很少见到红绿灯。加拿大地广人稀,人少车也少,不需要高速。我们偶尔会经过小镇,夜空下有稀疏的灯光。感觉是空旷,两旁都是森林,平整低矮的草地,草地上大片大片的粉色小花。 一路上没见到中国常见的监控、摄像头什么的,头顶和天空非常干净。

路边不断有提示牌闪过,我看到了上面的图案,主要是提醒避让各种动物,标牌上画的有熊、狼、慕斯(四不像)、鹿、麝牛等等。

12个小时后,我们的房车已过乔治王子市,后面的城市会越来越少,越来越荒凉。天快亮时,我的腿肚子突然抽筋,不知是气温下降,还是缺钙造成的,手忙脚乱,连搓带揉,心里有些紧张。 

在一个休息点,我们遇到一个骑自行车环游的老人,他正在路边的公共休息桌上吃饭,旁边是他住宿的帐篷和自行车。

陈松江的儿子维克多在加拿大长大,北极行他是无可替代的翻译,维克多与老人交流,原来这个老人是从美国来的,今年67岁,他出来已经四个多月了,他要骑着自行车去北极,一路有帐篷,餐风饮露,紧跑慢赶,估计回到美国时也得明年春天。

我们一齐赞叹,钦佩,羡慕,多么豁达潇洒的人生!

深夜,我们的房车缓缓驶入了林间锚地,加拿大专业的汽车住宿和休息点。

这些营地都是设在林间和河边,风景优美,停车和开拔便利。在加拿大自驾游,绝对离不开这种汽车接待站,一般的旅游地图都有标注,在很多自驾游的攻略里,游客也会提到。

加拿大房车营地很多,条件也不一样,有的只是停车空地,加吃饭的固定桌椅,烧烤架;有的带淋浴室,洗衣房,甚至加油站和小超市;最豪华的,带有宾馆酒店,或者温泉。

厕所和巨大的垃圾桶是必备的,垃圾桶是生铁铸成,屋顶式斜盖,隐蔽提拉开关,明显是防备熊和其它动物翻垃圾而设计。

我在营地里转了转,看到里面房车居多,也有越野车,轿车,甚至还有摩托。

许多房车旁边都支着帐篷,有人在草地上支桌做饭。还有人在河边钓鱼。蜿蜒的小河,清澈无比,夕阳把河底的砂石,照的晶莹剔透。

营地不远处是著名的牌林,也是世界上唯一的实物标牌博物馆。凡到北极的人,一般会在这里留下痕迹或纪念,各种各样的牌子、标志,我非常惊讶,太多了,看来到北极并不是很难的事儿,你看看这些木柱上的车牌和平底锅甚至帽子等数万件物品,告诉世人我来过这里,我恍惚有到了旅游景点的感觉。