许多景区都将大门前置，然后让游客坐区间车进去，你怎么看？

u003Cpu003E近些年，随着国内旅游业的迅猛发展，越来越多的景区将大门前置，让游客坐区间车进去，这是客观事实。对待这个现象，要客观、全面、公正地分析，而不能一味地给景区扣一个黑心搂钱的屎盆子。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E诚然，确实一些景区这样做是为了“向钱看”，为了增加收入逼迫游客多掏钱，这是不合理的。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E事实上，这种现象的背后也有一些客观的原因和景区的无奈。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E自驾游的井喷。随着人民生活的提高，自驾游越来越普遍。随之带来了景区门口停车难的问题，而且相当棘手，因为景区的规划和建设都是若干年以前的事了，当时基本上都没有考虑甚至是忽略了应对大规模停车的问题。自驾游的井喷也是景区和旅游界所料不及的。设想一下，在旅游旺季的热门景区门口，有成百上千的汽车和成千上万的游客纠缠在一起是何等的“热闹”。所以说景区在原景区门口修建停车场，把大门前置，推出摆渡车，变得顺理成章和迫不及待！不然的话，游客很可能要投诉景区没有人道主义、不为游客着想。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E人车分流，便于景区管理，减少事故发生。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E节省时间，方便老人小孩。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E总的来说，“景区都将大门前置，然后让游客坐区间车进去”这种现象会越来越普遍。其实，广大游客关心的不是这种变化，而是反感摆渡车高昂的价格，如果摆渡车票价平易近人或者免费乘坐，游客肯定会拍手称快的，也不会再纠结这些事情。凭心而论，还是希望景区的摆渡车能保本运营，真正把广大游客当做上帝！u003Cu002Fpu003Eu003Cbru003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E1,确实属景区内部场地所限不得已选取离景区较远的地方作停车场。在现实自驾游占比逐年上升的情形下尤为显得必要，这样可以有效避免拥堵使景区规范有序。河南的云台山景区就有亚洲最大的生态停车场有车位5000多个，今年十一亦不能满足需求，如果把这5000多车辆放入景区情以何堪！u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E2,也有一些景区为了变相增加收入而将大门设在与景区较远的地方迫使游客乖坐景区配备的所谓“景交车”变相收费，这是不足取的。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E这是黑心????的利益驱使，变相从游客兜里掏钱，国内都是这种德行，出发点就是利益，对金钱的攫取是不择手段的！看看人家国外的景点就很少有这样的肮脏行为，而且，国内景区门票普遍太贵，还是门中门层层收钱，态度傲慢，很少为消费者设身处地的着想。要么现在出国旅游的那么多，起码人家不乱收费，花钱明明白白。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E将景区大门前置的目的无非就是：u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E1. 控制景区内的车流量，防止堵塞；u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E2. 便于景区内交通的管理，防患交通事故的发生；u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E3. 通过摆渡车把游客送入景区，也是变相增加景区收入的一种设计，让游客没法选择。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E现在各景区基本都这种模式。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E大门离景区太近，游客就看到风景了，没人买票，没人坐区间车了，这是唯一的原因，其他的解释都是借口。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E有些景区确实是为了防止交通堵塞，为游客节约时间和安全出发，但是也不排除有相当一些景区就是为了利益，而不择手段。不管怎样，景区还是应该多为游客着想，这个才是生意红火之王道。u003Cu002Fpu003E