【趣科普】独家！大兴机场的这些“硬核”科技，你会用吗？
9月25日，北京大兴国际机场正式投运。这个新机场，又大又漂亮。不过相信很多旅客更关心的是，在机场出行如何更方便。
为此，经社君搭乘大兴机场开航后的首个商业航班——南航CZ3001起飞。请大家跟着我，一起体验一把大兴机场高科技，一起领略快捷、便利、智能的首航之旅吧。
Step1：换乘，可以打“高的”来机场！
很多人都听说了，大兴机场距离北京市中心比较远，到天安门的直线距离有46公里。大家都关心，这么远的距离，怎么去才能更快捷呢？
大兴机场将航站楼负一层整体打造为一座综合换乘中心。高铁、城际、快轨等16条轨道交通在航站楼下汇集设站，其中设计时速350公里的京雄城际铁路、时速160公里的地铁大兴机场线、廊涿城际已与航站楼同步投入使用。
北京市内乘坐10号线地铁，到草桥站换成地铁大兴机场线，从草桥到新机场只需要19分钟。下了地铁，旅客可以通过站厅内的大容量扶梯直接提升至航站楼的出发层，航空旅客与其他交通工具换乘区域控制在约500米宽，100米进深的范围内，实现了“无缝衔接”。
那么，从北京中心城区出发前往大兴机场，哪种出行方式最适合您呢？别急，这里有一张为你拉出的出行表。
工具
时间（分）
No.1
机场线
50
No.2
京雄城际
55
No.3
机场巴士
110
No.4
出租车/网约车
70
No.5
私家车
70
Step2：信息查询，机器人来帮忙！
进入航站楼，自然光从C型柱的天窗中倾泻而下，阳光洒满了室内空间，如梦似幻。经社君既陶醉于这样的美景，也烦恼于对新机场不熟悉。这么大的机场，怎么找路？
别急，咱有满场跑的机器人“小兴”。这个由中国航信研发投产的虚拟人像机器人，可以进行语音交互对话，让初入机场的旅客随时自助查询航班信息和机场商业信息。
Step3：值机，全自助无纸化
很多坐飞机的旅客，都要托运行李，在大兴机场，托运也有自助高科技。
大兴机场配备了400余台自助值机和自助托运设备，自助覆盖率达到了80%，确保旅客值机排队时间不超过10分钟。
自助托运行李后还能通过绑定电子行李牌实时查询行李状态。大兴机场全面采用行李全流程跟踪系统，旅客可通过手机APP实时掌握行李状态，再也不用盲目苦等或者害怕行李丢失了。
排队不超过十分钟
step4：安检刷脸秒过，排队不超5分钟
值机后，就要进入安检区。大兴机场的安检有个两道门闸机。第一道，通过扫描身份证识别打开，第二道是刷脸打开。经社君看到自己头像和航班信息显示在电子屏幕上，还没来得及按下相机快门留作纪念，屏幕已经秒速显示验证成功。
接下来就进入了高速安检通道。这个通道，每小时通过能力达到260人，比传统安检通道过检能力提升了40%，确保旅客安检排队时间不超过5分钟，安检也可以自助完成。同时，相比于传统安检通道，智能安检通道的劳产率由原有27人/小时提升至37人/小时，提升率达到37%。
既能自助又能快速通过，这样的安检可靠吗？
大兴机场工作人员告诉经社君，安检又快又有保障的秘诀在于智能旅客安检系统和自助安检分流系统。智能旅客安检系统实现了行李信息与旅客信息的准确绑定，可在3秒之内准确查询某个旅客过检信息，这样就免除安检人员询问需要开包检查的行李的归属。自助安检分流系统则能明显提升安检判图质量，能够确保需要开包检查的行李做到100%开包检查。
又快又安全的同时，经社君觉得智能系统对旅客来说干扰更小，同行旅客普遍反映体验舒适流畅。
Step5：登机，5G+AR来验证
到了登机口，不用出示任何证件、纸质登机牌或者电子登机牌，刷脸即可登机。
首航当天，南航还分别在两舱休息室及A01登机口配备了4副AR人脸识别眼镜和4部5G智能手机。在登机口，地面工作人员将AR人脸识别眼镜用于登机旅客的二次复核，在科技的助力下快速识别旅客的航班信息（包括航班号、座位号、目的地等），同时进行人数统计。
AR人脸识别眼镜使用人脸识别和5G技术，通过生物检测与人脸采集等算法识别出人脸，采集、校验人脸图片后，将校验合格的人脸图片利用5G网络快速传到服务器识别比对，帮助工作人员精准识别旅客，进一步提升登机口二次复核的工作效率。
从值机到托运，从安检到登机，一证一脸就能通关。凤凰肚里有乾坤，大兴机场不仅外表颜值逆天，内部运行更是处处智慧。
10月27日冬春航季开启后，15家国内外航空公司将入驻大兴机场。在此，经社君也给您列个单子，防止您找错机场。
这15家航空公司为：
南航、东航、国航、中联航、河北航、首都航空、吉祥航空、英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空、喜马拉雅航空。
要赴大兴机场乘机的您，不妨带上经社君的这份攻略，来领略这座梦幻机场的魅力吧！
来源： 人民日报经济社会
