白塔公园两件宝：吴越国的佛塔和浙江第一条铁路起点站“闸口站”

（题图：人说岁月是杀猪刀，也有说是猪饲料，但对于白塔来说，岁月可能是把铁榔头——石塔各层塔檐已少有完整，但风霜雨雪对于石塔来说，应该问题不大，如此严重的破损残缺，大概只能来自于人为的铁榔头，谁知道呢，这一千多年以来，只有鬼才知道它经历了什么。——但今天在我们看来，这残缺竟然也是如此之美。）

杭州白塔公园有两件“东西”很厉害，一是千年白石佛塔——“白塔”，与保俶塔、雷峰塔、六和塔齐名，与灵隐寺双石塔年代、风格相近。而今，白塔虽历经沧桑，却依然屹立，美丽绝伦，绝对是杭州一件不可多得的宝贝。另一件“东西”是铁路：1907年，浙江的第一条铁路——江墅铁路通车，沿当时杭州的老城墙外，由南而北设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸五个站，而南端的起点站——闸口站即位于现白塔公园内。

在之前漫长的16年里，白塔是封闭不开放的，直到2014年白塔公园建成开放。

我一直想去逛逛白塔公园。在秋日一个阳光灿烂的周末午后，终于如愿以偿。

白塔公园在钱塘江边的之江路，此处附近还有六和塔、之江大学旧址、钱塘江大桥等老杭州打卡地，可以考虑一次性走完。

白塔的具体建造年份没有文字可查，但专家根据建筑材料、工艺、风格等考证，推测应建于五代吴越国末期至宋，吴越国时期可能性大。

白塔处于运河流入钱塘江之交，自古叫闸口，所以也称闸口白塔，应是古代钱塘江为船只导航的地标，也是运河注入钱塘江的标志。早在南北朝时代，白塔附近已是“网红”之地，外地由钱塘江进入杭州的港埠，商贾云集，车水马龙。有南宋诗为证：“白塔桥边卖地经，长亭短驿甚分明。如何只说临安路，不数中原有几程?”可见当时闸口的繁荣是如何立足杭城，辐射中原大地。

白塔是一座仿木结构的楼阁式石塔，完全由白石筑成，高约15米，八边九层，塔基雕刻有山峰、海浪等纹饰，象征“九山八海”；每层由塔身、塔檐和平座三部分组成，塔身上浮雕有佛、菩萨和经变故事，人物形象惟妙惟肖，刻画生动。塔身各层向上逐级缩小，配上颀长的塔刹，使整座石塔显得十分挺拔秀丽。

可查最早最详尽的白塔研究是著名建筑学家梁思成先生做的。1930年，梁思成携夫人林徽因来到杭州，对白塔做了全面的测绘和调查。1937年，梁思成在《闸口白塔及灵隐寺双石塔》一文中进行论证论述，认为白塔“模仿木构形制之忠实模型，。。。所体现之五代南方建筑特征及中国建筑古制”。

梁思成将闸口白塔和灵隐双塔进行比较，认为如出一辙：“与双塔比较，白塔属于同时代，是没有疑问的；乃至同出一匠师之手，亦大有可能”，推崇其为“晚唐五代至宋初南方以至全国此类石塔的经典之作”，因此，白塔被誉为现存五代吴越末期仿木构塔建筑中最精美、最真实、最典型的一座 。

如此看来，您在杭州如果不抽空去瞧瞧白塔，是不是有点亏了呢：）

所谓仿木结构，我想就是把石头雕刻成木结构的样子，包括塔檐和木工榫卯结构等等。上图可见惟妙惟肖。

近观可见白石堆砌之缝痕。只是这几根电线就这么硬生生地弄上去动作实在粗鲁，有点辜负了古塔的工匠之精神。

看着这些残破的石头，我想人为破坏的可能性比较大。白塔是一座佛塔，上面雕刻很多佛像，据记载中国历史上有四次大规模的灭佛事件，毁掉佛像佛塔无数，唐代以后就有2次，都有可能对白塔造成伤害。而近现代的战火和政 治 运 动有没有对白塔造成伤害，我就不得而知了。

那天，我面对白塔呆呆地看了很久，心想，如果它能够说话，此刻应该会对我说点什么呢？也许它会说；“年轻人，经历了什么已经不重要，重要的是，我依然还站在这里！”

1998年，上百位专家开始对白塔进行全面研究和保护。

2014年5月1日，白塔正式随白塔公园的开放而对公众开放。

秋意正浓，换个画风吧。白塔的附近，就是杭州乃至浙江第一条铁路“江墅铁路“的南端起点站——闸口站。民国以前，因为水路航运是交通的主要方式，钱塘江和京杭大运河的交汇处注定成为商家云集之地，并因此繁荣昌盛。而今，繁华散尽，往事随风，这里变成有供游人休憩的公园，美好的秋日傍晚夕阳下，1907年的铁轨变成了情侣散步的游步道。

在白塔公园内，还有两列火车，一列是上图陈列的还原闸口站风貌的蒸汽机车，但已破旧不堪，只能用来怀古惜今地欣赏欣赏。

另一辆是观光小火车，也是蒸汽的，可以买票乘坐，每位20元，从西月台往东穿过整个公园，到白塔为止，一个来回大约20分钟。

对，要小心火车。

艮山门站，穿西式大衣的青年和穿马褂长衫的长者一起站在月台上，诠释中国那个变革时代的大背景，很有故事感。

而闸口站，则是貌似3位祖孙三代的女性正在翘首期待列车进站。近看形体和神态都非常生动。杭州不愧为中国美院所在地，我发现很多的街头雕塑都做得非常好，值得慢慢欣赏。我特别推荐“南宋御街“的街头雕塑。

一小男孩沿着铁路慢慢走来。

白塔公园也成了婚纱拍摄基地，很多情侣来此拍照。而且都是伴娘伴郎一大群人一起上阵。以前结婚只累自己，现在看来还要累着别人。结个婚真不容易，值得同情。

场景不错，适合拍照。我没有模特。挺难得的夕阳和蛮资深的摄影师都浪费了，有点可惜。

蒸汽机火车头也是年代感十足。

体验一把绿皮火车，从杭州到北京，只需要10分钟。

铁轨总会给人许多浪漫的遐想，因为它连接着无限可能的远方。

而一条来自民国的铁轨，上面又曾承载过多少悲欢离合的故事呢？白塔公园有知青纪念馆，据说当年的杭州知青，就是在闸口站坐火车奔向北方农村的。

秋日的夕阳温柔地照着狗尾巴草，一位父亲带着年幼的孩子走过100多年前的铁轨，画面洋溢着爱。

钱俊，网名随风，摄影师、撰稿人，曾在2012 年美国国家地理全球摄影大赛获奖，第四届香港国际影展获2个银奖。本头条图文均为本人原创。更多原创图文请搜微信公众号“钱俊拍照写字”，第一时间看到更新。本人微信号suifeng534071,加微信请备注真实姓名，谢谢！​