河口湖——未见富士的富士山之旅（上）
日本，2019年5月20日。
东京的上空被灿烂的阳光覆盖，心情不由的大好，运气不错，应该可以见到富士山吧。
之前在网上看过攻略，也听人说过，富士山不容易见到，有的人去富士山三次，都不曾见到。本来已经做好心理准备，做了最坏的打算，现在看着天气晴朗，不由得欣喜若狂。
看富士山有多个角度，但是我只安排了一天时间，也为了给下次再来看富士山留下一个借口，所以选择了河口湖一日游。
想象中的富士山
坐地铁在东京新宿站换乘JR线后，打开手机，看着定位一路向西。
到达“大月”得一个多小时，便松懈了下来，心情愉快地看着车窗外。
一路上都是密集的房屋，惊叹日本的城市化水平真的很高。
车开了四五十分钟，感觉也没有离开城市，反而高楼大厦越来越密集了。心中想着不对，再一看地图定位，这下傻了眼，原来又回到了起点——新宿。
JR新宿站
下了车，一番问询，再加导航，终于搞清楚，原来是坐了环线，所以最后又回到了起点。
其实也没太搞清楚，重新换了个月台，看见一趟车就上去了。这趟车看着像是国内的动车，心想这次应该不会再错了吧。
上了“动车”，随便找了一个座位坐下，便跟身边的人确认是否坐对了车。
旁边坐的是个年轻的小伙子，二十多岁的样子。
因为之前已经有过两次问路的经验，知道日本人英文水平普遍都不怎么样，所以这次也没抱多大的希望，特意放低了语速，
“Is this car to Dayue, to Estuary Lake, Fuji Moutain?”(这是去大月，富士山河口湖的车吗？)
小伙子礼貌地冲我笑了笑，“Yes，you can transfer to another car in Dayue to Estuary Lake”（是的，你可以在大月换另一辆车去河口湖）。
他竟然说着一口流利的美式英语。跟小伙子又攀谈了一会，原来他之前在美国留学，难怪英语这么好。
日本“动车”
正说着话，上来了一位穿和服的老太太。
她站在我面前，礼貌地鞠了个躬，用日语对我说着什么。
我一脸茫然，旁边的小伙子用英语对我说，我占了她的位置。
我赶忙站了起来，一脸歉意，朝小伙子笑了笑，又找了个座位坐了下来。
询问之下，才知道日本的“动车”每个座位上有三个灯。
绿色的灯亮表示座位已经提前预定，这种座位就不要坐了；黄色的灯亮表示将要有乘客前来就坐，所以最好麻溜地离开；红色的灯亮，表示是自由席位，可以随便坐。
列车开出半个小时左右，车窗外已经是郁郁葱葱了，看来这次真的离开东京，进到山里了。
列车又开了半小时左右，到大月下车出站的时候，我特地告诉工作人员，我是刷西瓜卡坐的车，然而工作人员却又收了一遍钱。
之前没来日本的时候就听说，日本的铁路是分急行、慢行的，可能我刷西瓜卡付的是慢行的费用，坐的车却是急行车，所以还要补收一遍急行费吧。
这只是我猜的，反正日本的交通真的很复杂，傻傻分不清。
在大月站换乘富士急行线，坐了一趟慢车，每一站都停的那种，这才晃晃悠悠地来到目的地——河口湖。
富士急行线
（未完待续……）
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