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从2000多到10000+,五个点教会你怎么选日本旅行团

2020-08-14 08:43:38旅游攻略
这个十一,小霓给自己放了个大假,没怎么更新文章。但小霓也没闲着,从九月底开始,就一直不停有网友咨询小霓,第一次去日本,想先报个旅行团走走看,以后再说自由行的事儿。但是市面上各个旅行社,各种价位的旅行团看得头晕脑胀,不知道哪个才是最好的。

这个十一,小霓给自己放了个大假,没怎么更新文章。

但小霓也没闲着,从九月底开始,就一直不停有网友咨询小霓,第一次去日本,想先报个旅行团走走看,以后再说自由行的事儿。但是市面上各个旅行社,各种价位的旅行团看得头晕脑胀,不知道哪个才是最好的。

今天小霓就仗着自己曾经也是半个旅游业从业者的经历,告诉大家五个甄别优劣旅行团的办法。

现在已经不是二十年前咱们国家刚开始有出境旅游团的时候了,那时候业内是真的在做带大家旅行这件事。

那时候,价钱都差不多,无论我们报谁家的团,顶多线路不一样,或者是团费稍有些起伏,也只是在餐标和酒店上面体现。

现在呢,不说别的,只是一个日本游,团费从三四千到一万多不等。

2017年,小霓还见过我们这2380元/人的日本团。

这个价钱是个什么概念呢?在2017年,以陕西、山西、河南、湖北这几个中部内陆省份为例,当时旅游业内,一位团客在日本旅行6-7天的成本价(均价)为5000元人民币左右。

我们可以粗暴地理解为,如果旅行社卖的产品低于5000元,那他们就是赔本的,也就是业内所谓的“负团费”。

小霓本不想讲这个,因为有可能会被喷,毕竟每个人对旅行的诉求是不一样的。小霓就曾经看过有的消费者和业务员说:“下次还有那种八九百元的什么泰国团啊、韩国团啊,你记得通知我,我不在乎什么购物店不购物店的,有看上的就买,没看上的就当看个热闹。千八百块钱能让我出国玩一圈,值啊!“

OK,闲话少说,咱们这次衡量旅行团优劣的标准,以实际的游玩时间、行程、内容为主要考量点,价钱为次要考量条件。因为即便是三四千的团里面,也有好一点的和差一点的区别。

第一点:航班时刻

好的团早到晚走,差的团晚到早走。

坐过飞机出门的朋友应该都知道,坐早上和晚上的飞机最不爽,机场一般都远离市区,早上8点起飞,差不多四五点都得起床往机场去,晚上降落的,回到家都后半夜了,交通不变还影响休息。

但如果我们报了个旅行团,就不是这样了,好的航班时刻,一定是第一天早到,最后一天晚走。这样等于我们多了两个大半天的时间可以游览。

所以,当我们看到了一个第一天夜里到达,最后一天一早就走的航班,要算算我们究竟有多少的旅行时间。

第二点:行程是否走了回头路

好的团一地进另一地出,差的团一地进出(只在一地的除外)

此行程虽然进出机场是名古屋,但大阪和东京都去了,和大阪--东京刷个来回是一样的路程

这是什么意思呢?有很多低价的团,如果有关注过的朋友会发现,飞进来和飞走是在一座机场。出现频率最高的,就是大阪关西国际机场。

不走回头路,在很多图案的宣传中都是画了重点的

这样有什么不好呢?现在日本游80%以上的线路还是大阪、京都、奈良、富士山、东京这一线,大阪飞进来,一路去东京,这差不多是将近600公里。大巴车至少要开7个小时。如果我们大阪进,最后一路玩到东京,从东京飞走了,那是好的行程;差的行程就还要再返回大阪关西机场飞走,等于平白无故又多走了600公里的路,搭进去半天多时间。

北海道一般就是新千岁机场一地进出,因为大机场就这一座

当然,关于这一点,有例外,比如也有很多东京一地的旅行团,就只在关东地区游览,那既然不跑远路,同一机场进出自然也就没什么可挑刺儿的。

第三点:每个目的地呆多久

好的团,大阪和东京至少都要呆够1整天的,差的团,每座城市只呆半天。

为什么每座城市只呆半天?因为我们真正的旅行时间被压缩了,一方面是航班时刻不好,导致我们损失了两个大半天,包括走回头路的时间。而后面的行程又要保证进店购物的时间,所以每座城市都会被适当压缩。

看到没?能给到京都1日深度游的都会当成噱头来宣传

目前市面上大部分阪进东出或是东进阪出的团,京都和奈良只呆半天,这属于“行业标准”,正常情况,但如果连大阪和东京都压缩的只有不到一天的时间(这里指整24小时),那就说明行程相当紧张了,可能我们的大部分时间都在路上。

很多团也都会打出所谓的双古都,就是京都+奈良,往往大半天就把这两城给搞定了

第四点:购物店和住宿也能瞧出端倪

去日本的旅行团是一定会安排温泉酒店的,但酒店有好有坏,如果说这个旅行团的宣传语当中没有提及或是特意强调温泉酒店,说明酒店很一般。

好的团,一般都会作为亮点特意介绍一下酒店

还有行程中一般都有关于酒店位置的描写,比如“中部酒店”“东京市区酒店”“大阪周边酒店”这些字眼,便宜的酒店,一般都远离市区,当我们没有看到酒店位置的描述,或是讯问后得到“某市周边”这样的回答,也就说明住的比较偏,晚上想外出逛逛街或是买点东西,得先问问自己,没路灯敢出门不。

而即便是购物点(这里说的是购物点而非购物点,有区别),在日本也分三六九等,好的如阪急、东急、近铁、友都八喜、高岛屋、大丸这些知名百货公司和奥特莱斯。

中等的呢,比如LAOX、BIC这些免税店和堂吉诃德一类的“百货杂货铺”。

最差的,就是问了连名字都不知道的一些旅行社口中的“免税店”。虽然不至于让各位买到假货,但价钱肯定不便宜。

包括上述的好的和中等的一些店铺的一些商品,也不见得免了税就便宜。

第五点:有没有自由活动

其实跟团旅行,有没有自由活动时间这一点,是把双刃剑,对于肯多少做点前期功课的游客来说,一天的自由活动时间很难得,能去自己想去的地方;但对于出行前一点功课都没做的朋友来说,就麻烦了,根本不知道该去哪儿。甚至连出门坐车都不会,只能就近散步。

其实自由活动,本身就是旅行社降低成本的一种手段,这一天不用出车、不用派人,不用管饭,省的都是钱。

所以后来也催生出一种所谓的“半自助游”,就是旅行社只管机票酒店,包括大巴的机场接送机,剩下的时间游客自行决断,爱去哪儿去哪儿。这种团价格便宜,反而更适合那些想要去自由行,又怕第一次搞不定的小伙伴。

所以,如果真的报团是为了图省心,各位要看清楚自由活动的时间。

以上这些,就是日本旅行团优劣的一个大体判断。

如果有的小伙伴不差钱,就照着八九千一位的团费去报,绝的吃的好玩的好时间充裕,还没什么购物店的行程。

但做生意卖东西就是这样,一家店里卖的最多的,往往不是他们家最好的。好东西还有一大作用,就是和差一点的产品比价。

不只有买买买和人海,不逛这些古建你只算来了半个大阪

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