丝绸之路的“忧愁之旅”

经过三个小时的高铁，一个半小时的地铁，加上十二个小时的飞行，我们并没有到达目的地，现在从阿姆斯特丹出发，下一站基多。

怀着抗拒的心情，我们开始登机，经过长长的、宽敞的商务舱区，小伙伴们的眼睛都直了：宽大的沙发座椅，两人一排，前部的围挡可以折叠成床铺，让人好生羡慕。走进拥挤的经济舱，寻找到自己的座位坐下来，这时，飞机上已经很难看到东方面孔了。

这是一架大飞机，从后往前看，每个座椅背后的显示屏，既像平时工位的电脑，也说明，长途旅行，娱乐就靠它了。前半程旅程是黑夜走向黑夜，这一程，就是白天连着白天。睡觉是打发时间最好的方式，可惜所有的努力，都是徒劳。

袁同学拿出了她的旅行旅行神器，将一个充气包吹足了气体，就可以抱着它，将脸深埋其中——睡觉。但这副模样，怎么看也不像是在睡觉，倒像是抱着大树，倾诉苦衷。大海摆弄着他为了此次行程新买的手机，无聊地对着窗外拍照，海量的存储，让他似乎有信心要拍下整个大西洋。这一组，小董最年轻，他除了看看电影、听听音乐，就是在不停地怀念他那被一不小心托运进行李箱的降压药。此时，或许还有“古20”能促进他的睡眠，也可惜被托运了。当服务人员询问小董喝点什么的时候，他默默地指了指一瓶白葡萄酒，嘴里嘟囔着“其实我真不是想喝酒”。而我的小腿开始出现酸胀，怎么放都觉得别扭。既然不能好好睡觉，就不如好好醒着。于是，我想出一个好办法——多喝水！尽量让自己每个小时都能去一趟厕所。闲着也是闲着，总要给自己“找点事情”做做。

睡不着觉也有睡不着觉的好处，可以去观察周围的一切：左边的男旅客，一定是个常出门的“老油条”，东西放下，扯条毯子就能打呼；前面的白人小伙，是个读书人，不看电影的时候，就看自己的电子书；右手的少年，作业蛮多，时不时也掏出作业来做；后面的长者，是个好父亲，尽量腾出更多的空间，让女儿睡的舒服。

而我最佩服的人，要算给我们做服务的“空姐”了。满头银发绝不是经过烫染，布满皱纹的笑脸也不是强作欢颜。她，已经是60多岁的老人了。服务态度异常和蔼，每次询问客人和传递食物都弯下身子，让你感觉她是一位慈祥的老人，而不是客舱服务员。我们都纳闷，这个年龄不应该是退休的年龄吗？即使不退休，也不适合在这样的岗位了，即使在这个岗位，也不适合这种超长途航班了。这要是在国内，即使是本人愿意，恐怕也没有她的一席之地了。这位“空姐奶奶”始终和年轻人一样，忙个不停，丝毫没有向旅客展现疲劳的一面。看到她的精神头，我的精神疲劳也能恢复一半！

通过航行图，我发现飞机始终在大西洋上，更悲催的是，我看到了不远处出现一个名字叫“百慕大”，情绪就不由地紧张起来……我想多了吗？穿过大西洋，中美洲已经展现眼前，突然感觉有种落地的踏实感。在一万米的高空，这只是心里安慰罢了。

显示屏显示还有20分钟，飞机开始下降。猝不及防，有种失重的感觉，再看窗外，安第斯山脉已经显露出它的雄姿。进入山间，飞行员显得越来越“不专业”，又一个下沉，有人惊恐的叫了起来，好在客舱广播并没播放任何信息，我心安定了下来。不需要俯瞰，窗外开始出现成片成片的房屋，飞机的飞行高度已经没有山高了。再一个急速下降，“哇”的一声，我左后方的女孩差点吐了出来，同伴赶紧拿杂志给她扇风，我看到她的脸色煞白。最终，熬不过颠簸的痛苦，吐了出来。

飞机刚一着陆，机舱里爆发出热烈的掌声，这是我第一次在飞机上听到如此掌声。尽管这掌声没有人民大会堂的掌声那么持久，但一样具有穿透力。大会堂的掌声，为的是国计民生，基多机场的掌声，却是对生命的喝彩和尊重。