「汕头小公园」和「潮州牌坊街」的前世今生

汕头的小公园和潮州的牌坊街，都记载着各自城市的历史，饱含着历史沉淀后留下的文化底蕴，开埠区繁华如昨的十里洋场和古城浓郁典雅的遗风余韵，小公园和牌坊街，骑楼下那一品潮味茶香，就足够追忆起漫漫时光

△夜色流光下的小公园亭和牌坊街（图片源自网络）

历经风雨

历史上，潮州是粤东的政治中心，据记载，潮州共有91座牌坊，被誉为“牌坊城”，其中在太平路（大街）就集聚了达39座明清时期的古牌坊，故而得名“牌坊街”

但在上世纪50年代初，牌坊街上众多牌坊被拆除，直到2004年，潮州开始动工修复牌坊街，并于2009年修复竣工正式对外开放，如今的牌坊街，是到访潮州游客必去的“打卡地”

近现代的汕头，自1860年开埠以来，小公园就成为潮汕地区商贾云集、华洋聚居的繁华之地，是汕头老城的核心腹地和文化坐标，见证了时代的变迁，也承载了岁月的风雨

随着城市东移，曾经的繁茂之都在90年代中后期开始衰败，危楼林立，人烟消散，汕头开埠区的老化让人深感痛心，在2000年后，虽有规划但未见动工，直至2017年，小公园核心保护区终于进入修缮工程阶段，整个开埠区也正式启动保育活化

△现在的小公园（ilove汕头 摄）

骑楼群 · 古建筑 · 步行街

牌坊街和小公园片区都有着独具风格的骑楼建筑群，潮州牌坊街骑楼建筑东南亚风韵，而汕头小公园骑楼则是欧陆风情（洛可可风、巴洛克风），据悉世界上只有两个城市的街道是呈蜘蛛网状，其中一处是法国巴黎，那著名的凯旋门广场和香榭丽舍大街，另一处就是汕头的小公园片区

潮州牌坊街就是潮州古城的长廊，开元寺、广济桥、古府城墙、甲第巷、老古井等古代建筑漫步可至，汕头小公园装裱着的是近现代风潮下的开埠史记，南笙百货大楼、侨批局、各国使领馆、老妈宫、中山纪念亭......百载商埠十里洋场

如今的牌坊街和小公园都基本以“步行街”作为主要构建的游览载体，牌坊街规定白天禁止机动车通行，晚上也仅限小型私家车通过，小公园中山纪念亭片区则仅供行人进入

借鉴发展

对比汕头小公园和潮州牌坊街，由于牌坊街更早的修缮，有着更好的开发管理运营经验，现在的牌坊街已经逐渐打造出相对成熟的文化品牌和发展模式，小公园的修缮工程截止现在也不到三年，目前进度是第二期工程阶段，鉴于潮州牌坊街的成功经验，综合学习借鉴，可以有效的帮助小公园活化保育乃至后续的开发发展

首先在建筑利用方面，牌坊街不仅对主大街的修缮，也对内街小巷同步修复，修旧如旧的同时，也拓展出更多的规划空间，在牌坊街可以看到，两侧的商户林立，外街的上层建筑与内街小巷仍保留住宅空间，提供自住和民宿，依旧充满着生活气息，小公园现阶段虽然流光溢彩，但烟火气不足，部分内街小巷的路道被封堵、部分危楼未修缮，大部分游客只能在外街观赏，但沿街铺面以上空间利用偏少，希望后续可能引入更多的商家进驻

其次是民宿业的发展，牌坊街以浓郁的古风文化吸引着大批慕名而至的游客，许多游客都会选择住上牌坊街的民宿，走下古城老街，吃下牌坊街的小吃，再看下广济桥的灯光秀，欣赏入夜光景，汕头的民宿产业就相对单薄，老城的民宿更是屈指可数，未来的汕头小公园可以借鉴发展民宿经济，以助力打造独立的文化产业圈生态

最后是交通方面，潮州投放有旅游电瓶车，牌坊街也允许骑行进入，汕头小公园片区面积大，（公共）代步工具可以适当的投入，如开放共享单车/电动车，增设规范的停放点，还可以加入诸如黄包车一类，符合小公园开埠区特色的交通工具，外围可以借鉴运营旅游电瓶车，提供游客更好的观赏体验

原创：ilove汕头

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