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北京开往兰州的国家级高铁,途径甘肃的这几地……

2020-06-10 16:54:33旅游攻略
京兰客运专线起点站城市:北京,简称京,是中华人民共和国首都、也是中国4个直辖市之一;北京是国家中心城市、超大城市,全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心,是世界著名古都和现代化国际城市。

北京开往兰州的国家级高铁,途径甘肃的这几地……

北京开往兰州的国家级高铁,途径甘肃的这几地……

京兰客运专线起点站城市:

北京,简称京,是中华人民共和国首都、也是中国4个直辖市之一;北京是国家中心城市、超大城市,全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心,是世界著名古都和现代化国际城市。

京兰客运专线终点站城市:

兰州,兰州地处中国西北地区、甘肃省中部,位于中国大陆陆域版图的几何中心,是中国大西北铁路、公路、航空的综合交通枢纽,中国人民解放军西部战区陆军机关驻地,也是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一,西部重要的区域商贸中心和现代物流基地,享有“丝路重镇”、“黄河明珠”、“西部夏宫”、“水车之都”、“瓜果名城”等美誉。



在国家八纵八横高铁规划中有一条京兰客运专线,串连北京、呼和浩特、银川、兰州等省会城市。不过相比其它线路,这条高铁通道还是比较低调的,相关走向数据比较少。最近花了近一个星期,对这条通道的各个连接点进行了梳理,也分析出一个大体走向。



京兰客运专线(Beijing-Lanzhou High-speed Railway) 是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一,是一条东起北京,西至兰州的东西向铁路干线。由京张高铁、张呼客运专线、呼包高铁、包银高铁、银兰高铁构成。途经北京、呼和浩特、银川、兰州四座直辖市及省会城市,线路全长约1700公里,是沟通东北、华北、西北的最快捷高速铁路。

其中京张高铁部分(昌平至下花园北)设计时速350km/h,银吴客专(河东机场至吴忠)设计时速250km/h,预留350km/h,其余部分设计速度为250km/h且无预留,全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。



京兰客运专线从北京北站引出,经北京市的海淀、昌平、延庆,经河北省的怀来、宣化、张家口、怀安,经内蒙古的乌兰察布、兴和、卓资、呼和浩特、土默特左、土默特右、包头、乌拉特前旗、五原、巴彦淖尔(临河站)、磴口(巴彦高勒站)、乌海,经宁夏的石嘴山、贺兰、银川、永宁、灵武、吴忠、红寺堡、中宁、中卫,经甘肃省的靖远、白银、兰州新区,引入中川城际铁路,线路全长1700公里;途经北京、呼和浩特、银川、兰州,4座省会城市及直辖市,连接京津冀经济圈、河套经济圈、黄河上游经济圈三个经济区。


靖远

靖远隶属于甘肃省中部白银市,处于黄土高原西北边缘,自古就是连接中原与西域的必经通道,成为古丝绸之路北线重镇之一。素有“秦陇枢机”、“金城锁钥”之称谓,被誉为“陇上名邑”、“黄河明珠”。


白银

白银市是甘肃省下辖的一个地级市,位于甘肃省中部,黄河上游中段南邻兰州,北接宁夏、内蒙古,西经武威直通新疆,东连陇东。白银市矿产资源丰富,种类众多。


兰州新区

兰州新区是甘肃省下辖的国家级新区,是国务院确定建设的西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台、承接产业转移示范区。

兰州新区位于秦王川盆地,是兰州、白银两市的接合部,地处兰州、西宁、银川3个省会城市共生带的中间位置,也是甘肃对外开放的重要窗口和门户。


目前,京张段、呼张段、银吴段、吴中段已开始建设,预计2019年建成通车,中兰段、惠银段已开工建设,预计2022年建成通车。