我和几个兄弟想筹钱买个面包车自驾去西藏和新疆，车开坏就不要了，你觉得可行吗？

u003Cpu003E这个方案非常可行。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E优点:u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E一，不用租车，成本上要相对节省些了。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E二，行动上更加自由。可以随时改变行动路线，改变旅游景点，不会象参团旅游那么死板和不自由。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E三，活动范围更加大了。开车旅行的好处就是可以走的更远，只要有油，多远都不怕。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E四，所携带的装备也会增加不少。因为有自己的车，所需装备可以基本上不受限制，不象随团旅行，拿多没处放，拿少不方便。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E注意事项:u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E一，亲兄弟明算账。出行费用，包括购车，加油，维修，保养，住宿，吃饭等等费用一定要在出发前，做好预算以及定好出资方式。是AA制还是按比例出，这些都必须事前说好。以免到时引发误会，影响心情。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E二，一定要遵章守法，不要超速，长途旅行上的超速违章的费用也是一笔不小的开支，一定不可轻视。你们又是多人驾车，每个人的驾车习惯不同，这就更需要强调遵守交规的重要性，比如违规罚款怎么样出？是违规人出还是大家平摊，这都是要事先讲明的，否则必生后患。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E至于出行路线，何时动身，所带物品等等，这些不涉及到出钱的事都好商量，不影响大局，都可以边走边定。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E希望我的建议对你能有所帮助。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E我是开五菱宏光车去的西藏。前年走318国道，今年走317国道。三个人，一个六十岁，一个五十八有，一个五十五。从拉萨到日喀则，珠峰大本营，土林，阿里的日土到新疆的叶城喀什，乌鲁木齐，敦煌，张掖兰州回太原。近一万四千公里。在成都仔细检查了车，换了长效防冻液，水温高时不影响车的动力，换了美国机油气压调整一下因为西藏海拔高，气压不易太大了。车的动力小车速不要太快。从阿里的日土到新疆的叶城海拔高度平均在四千五以上。五千多米好几座山。出行前一定要检查一下车，我们一路上行驶速度不超过一百迈。最多一天行驶九百多公里。日土_叶城。因为赶晚上十点前要过一个边检站，过不去就的在路边过夜了。总之要有个好心态，感觉车有问题就不要硬走了，我们也是有个想法，一旦车有问题扭下车牌回家。总之面包车是可以去的。u003Cu002Fpu003Eu003Cbru003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E可以。我52岁，就是买辆新byd f3，从十月二日从哈尔滨出发，现在已经单枪匹马自驾5000公里了，三天前到达了广西东兴市，现在越南下龙湾游船上。计划云南 四川 318 新疆 甘肃一路向东，最后回到哈尔滨。u003Cu002Fpu003Eu003Cbru003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E我开的是2008年的江铃宝典皮卡车，刚从西藏回来。从广东茂名出发，经广西云南西藏珠峰，回程走青藏线，珠峰青海甘肃四川重庆贵州广西广东。全程一万多公里，历时28天，花费1600块，两个人。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E除了青藏线，其它公路是非常好的，车会走就可以了。还要有一定的运气，因为滇藏线一路都是悬崖，如果泥石流就会封路的。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E有能力建议租一辆房车，因为现在是旺季，没有卫生间的房间也要三百多元起！我的皮卡拉了煤气灶帐篷，去到哪里就住哪里。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E路上有很多徒步自播的，人家拉一个拉车都可以走到西藏，所以不用担心。上面风景很美，直接震撼心灵的美。这一辈子真的有必要去一次。当我历尽艰辛走到十三天，终于到达布达拉宫时，眼睛就下来了。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E如果有高原反应，就放自己喜欢的歌张大嘴巴唱，这方式可以转移注意力，提高肺活量，百试百灵。不建议大家去珠峰，上面没有任何的看点，你去了会后悔的。要看雪山，在可可西里有雪山看。有兴趣要详细介绍可以关注联系我。u003Cu002Fpu003Eu003Cbru003Eu003Cimg src=###u003Cpu003Eu003Cblockquoteu003Eu003Cspanu003E当然可行！其实类似的自驾穷游，这几年层出不穷。大家花不到1万块购买一台面包车，或者夏利车，开启自驾进藏或环游新疆的旅途。吃饭沿途自己做，睡在车里简易的床上。用极少的花费，完成一趟心仪已久的长途旅行。其实，栋哥我早有这种打算，最早是想把我人生中的第一台车——高尔夫4改装成床车，用来环华以及今后的环球旅行。但后来家人因为车子老旧影响安全为由，拒绝了我的想法。虽然计划没有得以实现，但我很理解家人的想法。毕竟外出旅行安全第一，这一点我想大家都是认同的。u003Cu002Fspanu003Eu003Cu002Fblockquoteu003Eu003Cpu003Eu003Cimg src=###u003Cpu003Eu003Cspanu003E我觉得面包车都是神车，几个兄弟一起筹钱买面包车去西藏和新疆自驾旅行挺好的，其实也不用太过于担心车会不会开报废的，现在新疆和西藏两个地方的路况都还是挺好的，路上偶然遇到轮胎扎钉子之类的情况可能会有，其他的话如果是新车也应该问题不大的，我14年去西藏的时候通脉天险都还没有修好，我们开的霸道，可是一路上没少遇到五菱宏光和smart这种类型的车，所以是可行的，不过在出发前和旅途中需要注意以下几点u003Cu002Fspanu003E▼u003Cbr u002Fu003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E谢谢邀请！u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E接收到你的这个题目，我直接想到了几十年前看过的一部电影《大篷车》。一妇开辆大篷车，跟在车队中，一路欢声笑语，滑稽无比。车坏在高速路上，停下来走不了了。后来警察找到了她，她对警察说的话与你说的差不多，不要了。想起这部电视，看到你的题目让我毛骨悚然，后背直冒冷汗。为什么？u003Cimg src=###u003Cpu003E没有问题，而且开不坏。西藏挺多面包车的，但是要注意安全，首先要有经验丰富的司机，千万不要几个生手，很危险的。毕竟山路旁边就是悬崖峭壁，掉下去就完了。在网上找一下进藏注意事项，记得遵守，有些人就因为小细节出大问题的。本人川藏线走过的，别看着没啥危险，实际上危机四伏。我和朋友两个人开车，他一天内差点掉下去两次，第一次是悬崖下去就没命，第二次是沟，掉下去估计人没大事车得报废。我们都十几年驾龄，他山路经验缺乏，我已经习惯开山路，给他讲注意事项他当耳旁风。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E开面包车去西藏，当然不会有什么问题。西藏有不少面包车，而且也有不少人开面包车去西藏自驾游，睡车上的。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E建议，第一点，既然几个人一块去，可以考虑买一辆新面包车，品牌买国内比较常见的，比如五菱，长安，金杯之类，出点小问题，容易在偏远地区维修也能找到配件。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E第二点，面包车动力到高原，会更弱。所以为了安全起见，最好不要往没有路的无人区开，特别是戈壁，沙漠化地区，如果陷进去，你找不到别人的车来拖，你会很难出来。一般不太坑洼的地区，你们既然有几个人，还是可以推出来的。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E第三点，去西藏的，很多人也会路上露营。而且几个人，可能会用到车上的电，而且西藏有些季节非常冷。建议车顶配一块太阳能电池，以防止电瓶亏电。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E第四点，尽量不要远离公路，去西藏的路上都会有车，所以只要不太远，你们可以比较容易找到人帮助。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E另外一般来讲，新买的面包车，去西藏问题不大，如果万一出现比较大的问题，直接弃车也是不可取的，会对你以后上牌有影响。如果出现问题，建议第一时间还是寻求援助。比如给保险打电话，这时候他们会以太偏远无法援救，再报警寻求帮助，这么做，虽然车是没人去拖的，但是可以留下一个证据，证明你的车是在荒郊野外无人区出事故，没法拖回报废。而直接报废。这样以后买车上牌阻力就小很多。u003Cu002Fpu003Eu003Cbru003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E几年前我朋友和他的几个兄弟这么干过，每人每月存1000，一个月就是4000，他们相约存两年，然后买辆新车四个人一起去西藏，回来后再把车一卖……但是他们就坚持了不到半年……u003Cu002Fpu003E