国庆提前放假2天大藏区金沙江月亮湾至石鼓段游记

在香格里拉松赞林寺拜佛之后，驱车前往滇藏线上的白马雪山，从白马雪山上鸟瞰金沙江的月亮弯，异常壮观。由于此路驱车走过多次了，其实白马雪山和翻山过去之后的梅里雪山及飞来寺，现在也提不起来我多大兴趣，因为我此行是打算走没走过的金沙江。

要到梅里雪山而不去却赏金沙江

金沙江是长江的上游，作为从小生活在重庆长江边长大的我来说，探寻长江的源头，其实一直是儿时的梦想，那时候看着长江发呆问自己，滚滚长江从哪里来，要到哪里去？于是，这样的好奇在学了地理课之后才知道，但知道不如走一趟。此次之行有人会觉得不去看梅里雪山就太可惜了。

其实，早在以前路过两次梅里雪山，一次参加三菱帕杰罗的试驾前往梅里雪山，那次很幸运目睹了梅里雪山13峰的日落和日出，有人说能看见梅里雪山真容是幸运的，的确很幸运，滇藏线走过多次却第一次住在梅里雪山正对面的酒店入住，才看见了那么短短数分钟的真容，因为雪山山顶云雾缭绕且变化很快。

生活在长江中下游边的人有必要走趟金沙江

回到金沙江上来，因江中沙土呈黄色而得名，它的发源地位于唐古拉山主峰各拉丹冬雪山的正源沱沱河。金沙江穿行于川、藏、滇三省区之间，其间有最大支流雅砻江汇人，至四川宜宾纳岷江始名长江。从青海省的河源至宜宾市干流河长3481千米，流域面积50.2万平方千米，约占长江流域面积26%。年平均流量4750立方米/秒。以降水补给为主，地下水和冰雪融水补给为辅。

金沙江落差5100米，水力资源占长江水力资源的40%以上。金沙江流急坎陡，江势惊险，航运困难。由于河床陡峻，流水侵蚀力强，金沙江是长江干流宜昌站泥沙的主要来源。由于金沙江太长，编辑只能从位于云南省内的奔子栏上有的月亮弯开始走起，一直到云南的石鼓镇，这一段路部分路段路况很好，而部分路况很差，甚至被前段时间的洪水冲断了桥梁，冲毁了河边马路的路基。

本段金沙江山高谷深，峡谷险峻，大部分谷坡陡峻，坡度一般在35°～45°，不少河段为悬崖峭壁，坡度达60°～70°以上，奔子栏附近数十公里深谷河段的岭谷高差可达1500～2000米。

月亮弯至石鼓段感受金沙江激流勇进

编辑驱车从月亮湾直到丽江玉龙纳西族自治县石鼓镇后，金沙江的流向由原来的东南向，急转成东北向，形成奇特的“U”型大弯道，成为长江流向的一个急弯，被称为“万里长江第一弯”。1936年4月24日至26日红二方面军长征北上时，正选在水势较和缓的石鼓渡口横渡金沙江。

石鼓以下江面渐窄，至左岸支流硕多岗河口中甸县的桥头镇，往东北不远即进入举世罕见的虎跳峡。虎跳峡上峡口与下峡口相距仅16公里，落差竟达220米。平均坡降达13.8‰，是金沙江落差最集中的河段。峡中水面宽处60米，窄处仅30米并有巨石兀立江中，相传曾有猛虎在此跃江而过，故名虎跳峡。虎跳峡在游记的第一篇已经阐述，此处就不再叙述。

被洪水冲毁的桥梁

在金沙江沿岸停车可欣赏的观景台很多，而观景台不仅可以欣赏壮丽的峡谷，还能看到激流勇进的金沙江，甚至还有各种险滩和峡谷瀑布，编辑在路上遇见一个水帘洞，就来自金沙江边的峡谷的石缝，很大的瀑布从峭壁的石缝中一泻而出，非常壮观。

写在最后

金沙江很壮观，遗憾至今还没穿越过金沙江山隔壁的怒江和澜沧江，其实就隔金沙江一坐山而已。在奔子栏上有月亮湾的西岸的宁静山和云岭诸山以西便是澜沧江，澜沧江以西越过高耸的他念他翁山和怒山则是河谷险峻的怒江，计划下次走丙察察段可以欣赏怒江的险峻和美丽，喜欢丙察察沿途景色的老铁们可以等待我的游记大片，有机会也可以驾驶SUV去走一趟。