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世界那么大,怎样去看看?深度解析壮游的几种方式

2020-03-22 10:24:25旅游攻略
壮游是啥你听说过吗?壮游是一个既新颖又古老的词,大致意思是长时间的、深入当地的旅游。壮游不仅要欣赏各地的山水美景,也要体会当地的人文风俗。壮游这个词,是杜撰的,杜甫撰写的。“诗圣”杜甫曾写过一首诗,就叫《壮游》,记叙了他的旅行经历。杜甫本人也是旅游大咖,青年时代游历了很多地区。
壮游是啥你听说过吗?

壮游是一个既新颖又古老的词,大致意思是长时间的、深入当地的旅游。壮游不仅要欣赏各地的山水美景,也要体会当地的人文风俗。

世界那么大,怎样去看看?深度解析壮游的几种方式

壮游这个词,是杜撰的,杜甫撰写的。“诗圣”杜甫曾写过一首诗,就叫《壮游》,记叙了他的旅行经历。杜甫本人也是旅游大咖,青年时代游历了很多地区。

中国历史上,一直就不乏壮游的先驱者,风气在唐代尤为盛行。举几个有名的吧。

1、3000年前,贵为天子的周穆王,就喜欢旅游。传说他向西巡游的那次,走了两年,一直走到“昆仑之丘”,与西王母演绎了一段精采的爱情故事。当然,天子有天子的排场,他出游时带了一队随从,一路上吹拉弹唱,好不热闹。

2、《史记》的作者司马迁年轻时也曾壮游天下,考察了各地的山河与民俗,搜集到了许多史料和传说。这些素材,很多都写进了《史记》。

3、李白年轻时就不务正业,到处游历。谋官失败、被唐明皇赐金放还后,李白更是寄情山水,留下了许多描写名山大川的不朽诗篇。看来,不爱旅游的诗人就不是好诗人,诗仙诗圣都是旅行家。

4、徐霞客更是壮游的教师爷。他从小就立下了“大丈夫当朝碧海而暮苍梧”的志向,22岁开始离家远游,直到54岁逝世之前,几乎从没有停下过脚步,足迹踏遍了大半个中国。他身后留下的《徐霞客游记》记述了他的壮游旅程,具有很高的学术价值。

5、伟大的领袖毛主席,学生时代也曾壮游大半个湖南,考察农村的情况;后来当了国家主席之后,还曾设想过从上海出发,沿长江西进,一直旅行到长江之源。

6、我叫霞客里白,欢迎关注。我该写本什么书呢?

世界那么大,谁能去看看?

“世界那么大,我想去看看。”顾老师的这句话,不知道撩拨了多少热血青年向往自由的心。但不少人却只能哀叹,虽然自己也有览遍大千世界的梦想,可是被现实所迫,实在下不了决心。因为说走就走的旅行,其实很难的,毕竟多数人要赚钱养家,还要照顾家人。既热心旅行、又了无牵挂、还经济自由的人,实在太少太少。

壮游肯定需要经济基础。前面的所列的前四个壮游大神,没一个穷苦人出身,最尊贵的天子,最穷的是李白,可是唐明皇许他“遇库提钱”,就是报销了他的一切开支。不仅旅行过程中,衣食住行需要钱,而且长期旅行在外,就失去了工作收入。这一反一正,差距不是一般的大,钱成了许多有意壮行的人的哥德巴赫猜想。

李白

当然你实在没钱,也可以壮游,不过要忍受跟印度苦行僧差不多的生活。你愿意吗?

壮游需要大量空闲时间。不是所有人都无牵无挂,一身轻松。年轻人没钱没时间,中年人上有老下有小,熬到退休了还得给下一辈照看下下一辈。就算退休了还不用看孩子,很多人的身体也不行了。一部拍给儿童的《飞屋历险记》,不知看哭了多少成年人。

但假如你走得掉,比如看完我的文章你就中了福彩,又或者是你家老宅子拆迁了,你准备用什么方式去看世界呢?其实,各种方式都是各有利弊的,我们来一起盘点一下吧!

步行

这不是说笑,古时的几尊壮游大神,多数时候就是在用双脚丈量大地。近些年来,也能不时看到有人背着背包,或是拉着板车长期壮游的。刨去那些靠造假来博人眼球的骗子,真实用步行的方式游览祖国壮丽山河的人,肯定也是存在的。

步行的好处是省钱,省到家了。步行出游不用花车票钱,不用加油,不用保养车,不用交各种税费。肯步行壮游的人,也一定会省下住旅店的钱(天天步行,晚上住酒店的人,不是傻子,就是假乞丐)。所以,步行壮游的人,基本上只要有饭吃就行了。

当然我也就这么一说,只要不是穷得实在没办法,不会有人用这个方法的。

首先这种方式是最辛苦的。步行有多累就不用多说了吧?何况,你还要时刻准备应对堪比女人心的天气变化。出门在外,不是冷就是热(摘自霞客里白语录),一年下来能有几天“恰好”?刮风下雪的时候,你会不会想家?那些选择步行壮游的人,也必然住不起酒店,那就只好露宿街头了。这种滋味,我一辈子都还没试过,也不想试。

杜甫

其次,徒步旅行效率太低。一个体力不错的人,一天也就能走个5小时左右,按每小时5公里计算,一天下来也就是二十多公里。按这样的速度,想从北京走到广州,需要100天。如果再算上路上游玩、因事耽误,还说不定哪天头疼感冒没力气,100天其实是远远不够的。想追随除霞客的脚步,游遍哪怕小半个中国,没有十年、二十年的坚持,就是痴人说梦。

真正的步行壮游者们,应该都不会是因为喜欢步行才选择步行的,而是因为实在没钱,无可奈何罢了。

骑行

上面那个不靠谱,这个就靠谱多了。每次旅行,我都会偶遇长途骑行的旅友。

骑行可以是骑摩托车,也可以是骑自行车。两相比较,摩托车速度快,能带更多的行李,能更好的适应山路,但成本也更高一些,麻烦事多一些。

骑行有很多好处。没有玻璃的阻挡,骑行能更亲近大自然;路况适应好,哪里都能去;效率也足够高,摩托的速度不次于小轿车,就算自行车一天也能跑个一、二百公里;停车方便,不用交停车费,不用怕交警贴罚单;成本低,摩托的百公里油耗一般是轿车的四分之一,自行车就更低了,百公里油耗一对馒头。

骑行其实不适合天数过长的壮游,而更适合十来天的短期出游。它最大的问题是住宿不方便。如果选择每天住酒店,短期出游也还行,时间长了太费钱;如果露宿街头或野外,舒适性太差,并且人总是要洗澡和换洗衣服的。并且,被褥、帐篷之类的物品太占空间,而骑行能携带的行李实在太少太少了。

当然,还是会有人骑行壮游的。我的朋友里,就有骑摩托游青藏的。回来后,跟我一样,买了房车。

公共交通+旅店

别看见“公共”就觉得便宜,这种壮游方式是有钱人才会用的。公共交通可以是公交车,地铁,火车,高铁,也可是飞机,轮船;旅店也分星级,所以公交出行,丰俭由己。如果你是土豪,可以选择最舒适的旅行方式;如果你是未来的土豪,也可以想办法缩减开支。

骑行

这样的旅行方式负担最小、舒适性最好。我们确实经常看到某某名人欧洲游、东南亚游的新闻。他们一去就是几个月,也算是壮游吧。高晓松不买房子,长年住酒店,真是不折不扣被音乐耽误的壮游大神!

问题是:这种旅行方式,成本太高了。正常的星级酒店都是二三百起步,位置好的又条件优越的,上千也不稀奇。位置偏僻的普通酒店,一个标间也要一百多元。而县城里的小宾馆通常价格低些,一般80元就可以了。即使按80一晚计算,长期壮游的话,住宿成本也是很高的。毕竟我们还要吃饭,买东西,买景区门票,坐车……旅行在外,需要开销的方面是很多的。一个月光住宿费两三千起步,多数普通旅行者也是承担不起的。

还有,不是所有的地方,都有便捷的公共交通。在广阔而人烟稀少的青藏高原上,自驾显然更方便一些。

李白

总之,如果你没有那么雄厚的经济基础,那这种方式你坚持不了太久,就会荷包告急。要么你努力挣钱当土豪,要么你往下看吧。

床车

目前很多自驾游爱好者都在用这种方式。床车的“床”,可以是车顶帐篷,可以是车尾帐篷,也可以是将车的后排座位放平。相对来说,后座放平会更舒适一些。用帐篷的,一般是轿车车主,或者是出行人数多,车内住不下。

目前有很多SUV或MPV车的后排座能够放倒,并且放倒后形成一个较平的面,其尺寸恰好是一张大床的大小。比较著名的床车有比亚迪的宋MAX、宝骏的310W,东风风光580,汉兰达等等,总之“带床”的车型是非常多的。但也不是所有的SUV都可以放平座椅,比如传祺GS4就不能。

当然,也有一些经济不宽裕的旅友,将五菱宏光这类空间较大的面包车,通过拆座椅的方式改床车的。这种方法是违法的,一旦被交警查获,是要扣分、罚款的。所以这不是一个好的方法。

李白

这种方式最大的好处是成本相对较低,毕竟家用汽车现在也普及了,拿家用车当床车,不必作太多的投入。

床车的另一个好处是通过性好,上山下乡都不在话下,凡是别的小车敢去的地方,床车都敢去。床车找车位也方便,标准车位都能停得下。

床车的缺点是舒适性差。车内空间局促,睡在车里难免憋屈。我见过的开SUV壮游的,车里塞满了行李,乱得像个杂货铺,很难想象他们一家几口人晚上挤在车里,会是什么滋味?

还有,床车只能提供睡眠场所,其它功能基本没有。所以住床车里,时间长了还是不行,毕竟旅途中,人是有很多方面的需求的。所以,开床车出游的旅友,还是要隔几天住一次酒店的。

房车

在这个时代,房车是最好的壮游神器。

徐霞客游记

房车除了有床能睡觉,一般还能提供做饭、卫浴功能。房车空间大,旅途中和朋友打打牌、喝喝茶也不失为一种享受。设计优良、功能齐备的房车,能在补给极少的情况下,满足你在旅途中的各种需求。

房车的很多特点,包括缺点,都使它非常适合壮游。房车的油耗偏大,巡航速度普遍低于小车(当然,这一条也要看踩油门的力度),所以,房车不适合长途“奔袭”,而适合“慢游”,有景就停车游览,没景就点火出发。

杜甫

我认识的很多房车车友就是这样,一出门就是几个月,行程几千、甚至上万公里,辗转几个省。他们一般不上高速,就沿着国道、省道慢慢走。遇上心动的景点,就会就地扎营,想玩几天就玩上几天;觉得没意思了,就启程去往下一个景点。他们出门前,通常会列一个长长的路线计划,但并不强求,随心行止。

长期壮游,又不想“苦修”,在不考虑买车成本的情况下,房车的成本是最低的。

房车虽然有这么多好处,但它的麻烦事也不少。

首先是价格贵。目前自行式房车从十万起步,典型价格是二三十万,上无封顶。而且,车买来了,还要交各种税费、保险,还要花大价钱加装、改装。这对于普通家庭来说,算是一个非常大的开销了。而且它不像家用车那样轻便灵活,不适合平时通勤。可以说,房车除了用来旅游,没什么别的用处。

其次,通过性差。房车宽大不灵活,倒车、转弯都要倍加小心。房车的动力相对于庞大的车身来说,普遍不足,驾驶感受不佳。这就决定了房车不是什么地方都能去的。路上司空见惯的限高、限宽,小车从来不用看,却让不少房车主望路兴叹。而陡峭的山区道路更是房车的禁地。一些“先天”不足的房车,只能在平原地带的城镇里转转了,不敢进山,也不敢下农村。

诗圣

写在最后

选择壮游,就选择了数不尽的美景;选择壮游,同时也就选择了路上的坎坷和风雨。不论哪种壮游方式,都会给你带来麻烦。只有克服了这些麻烦,你才能找到属于你的诗和远方。

当然,壮游最大的困难不在旅途上,而在你自己身上。说说看,你敢不敢给单位领导写一个:“世界那么大,我想去看看”?