超过10小时的高铁，怎么才能提高舒适性？
高铁是现在出门旅行非常重要的交通工具，比起普通火车，他速度快，比起飞机，他舒适性高，正点率高，所以越来越受到人民群众的喜爱。
虽说高铁比较舒适，但是如果时间超过5个小时，依然会比较辛苦。所以像北京-上海这条线，4.5小时的旅行时间，已经差不多是极限了。如果您是从北京去昆明，成都，大约需要11个小时，去广州、深圳、也需要10多个小时。
这么长的时间，如果提升舒适性呢？
第一种方式，就是选择高铁卧铺。高铁卧铺现在有两种，一种是类似过去绿皮火车的软卧，4个人一个包厢，但是运行速度是按照高铁来的。就比如您从北京去广州，基本上头天晚上9点左右上车，美美的睡一觉，然后第二天7点多到达广州。而且，动卧还会提供一次性拖鞋和免费的零食晚餐，虽然不能和热腾腾的盒饭媲美，但一来是免费，二来也确实花样不少，也算是物有所值。
第二种高铁动卧，目前主要运营与北京上海之间。这个卧铺的结构是全新设计的，最大的特点就是把过去横线的床，变成了竖向的，人的平躺方向和列车的运行方向一致。
这种动卧每个床铺都享有自己的专属空间，配有独立的车窗和床头照明灯。每个床头还有电脑支架，床边有帘子，极大的提升了私密性。可以说，这种动卧是目前中国所有火车中，舒适性最高的配置。
但是遗憾的是，高铁卧铺在整个高铁的编组中，是极少的一部分。因为中国的高铁大部分白天运营，最晚24点前到达车站，夜间是个高铁检修和维护的时间。但是卧铺一般要求是夕发朝至，整好相反。所以高铁卧铺只能是零星的特例。
高铁商务座采用“1+2”分布式排列，一排仅有3个座位，前后空间极大！商务座采用特殊定制的座椅，这个椅子可以通过按钮，调节成坐、斜躺和平躺三种方式！
在高速飞驰的火车上，能够平躺睡一觉，是多么舒适的感觉啊！每个人头顶上的阅读灯，也可以自主调节亮度。
可以说，高铁商务座完全是不输于飞机商务舱的奢华感受。唯一的缺点，就是贵！有多贵呢？我们还是拿北京到上海的高铁来对比一下：
G5列车：运行时间4小时40分钟。二等座558元，一等座939元，商务座1762.5元。
D701列车：运行时间12小时4分钟 二等座292元，二等卧铺510元，一等卧铺665元。
你们觉得哪种方式最好呢？
