西藏自驾之旅第6天：进入西藏界，遇上交通管制，路况依然很糟糕

早晨8点准时从稻城县出发，要经过理塘县和巴塘县到达芒康，全程425公里。前一天，一直在下雨，在一定程度上影响了观景体验，早晨晴空万里，让人觉得心情也格外好

从理塘西城门经过时，发现了一个小细节，地面上印有黑白相间的标语：318国道，此生必驾，这个标语在其它地方也见到过，这证明了318国道的功能和作用，正在悄悄发生变化

原来，318作为川藏咽喉，承担着物资进藏的运输功能，随着航空和铁路运输的开通，藏区运输方式发生了重大转变，运输效率远远高于318国道的公路运输方式，而且也更加安全

318国道逐渐完成了它的历史使命，逐渐转变成为中国人的“66号公路”，“自驾景观大道”，政府部门在大力完善318国道的基础设施建设

道路、加油站、公厕、自驾游营地、综合服务站等跟自驾息息相关的基础设施建设，正在快速推进中，我想，过不了多长时间，318国道一定会给大家带来惊喜

这个季节的高原天气变幻莫测，我们从毛垭草原经过时，本来是大好晴天，一片乌云飘过来，豆粒大的冰雹就从天而降，打在车的前挡风玻璃上啪啪作响，在经过爱琴海服务站时，也同样遭遇了冰雹

下午两点半到达巴塘县城，安排了一个小时的就餐时间，之后继续出发前往芒康，过了金沙江大桥就正式进入西藏的地界了

过竹巴笼检查站，行驶一个小时左右，遇上交通管制，双向禁止所有车辆通行。我上前向工作人员询问管制时间，工作人员回答我说需要2个小时

工作人员正在对原来的老旧排水渠承重石板进行更换，为了减少大家的等待时间，路面铺上足够车辆通过的宽度，具备安全通行条件时，工作人员就解除了交通管制，实际等待时间为1个小时20分钟

上图是网络上流传的施工公告，中午跟餐馆老板询问交通管制的这个事情时，餐馆老板说一直没有交通管制，因为到她店里吃饭和住宿的客人，在经过此路段时，没有被交通管制

我们从竹巴笼检查站前往芒康时，确实也没有被交通管制，一路上对向也有车辆行驶，基本上可以证实餐馆老板说法的真实性

由于此路段确实一直在施工，会有临时交通管制。但是，并非是上图所讲，从竹巴笼至芒康城，每日7:00——19:00期间禁止一切车辆通行

从竹巴笼至芒康县城的65公里道路，在2016年雨季时遭遇了历史上最大降雨量，多个路面路基被山体滑坡、塌方、泥石流等自然灾害冲毁

为了提高这个路段路面的安全系数，道路的改扩建已经持续了三年多，路面加宽、路基加强、新建隧道同步进行中，这次路况比我6月份带队时的路况更差

与6月份的路况相比，临时保通路变少了。但是，因为这几天下雨泥泞路面变多，路面要进行重新铺装，所以非铺装路面里程变长

从2016年到今年现在为止，已经过去了三年多，这段路仍然在修建当中，可能有人会说这个效率太低了

实则不然，一方面是高海拔地区作业本来就比低海拔地区难度大。另一方面就是高海拔地区除掉雨季和冬季不适合施工的时间，一年中真正可以正常施工的时间其实很短。第三，也是最重要的一点，就是施工期间还不能影响道路的正常通行

晚上9点我们安全到达芒康县城入住酒店。前往芒康的路上，我看到有多个车辆超速行驶，互不相让，抢行争道的现象时有发生

路况较差，安全行车建议

1、礼让他人，遇到单边通行路段时，礼让为先不要抢行

2、谨慎超车，超车时要充分观察路况及对向来车

3、保持足够的安全距离，爬坡时要离大车远一些

4、切忌逆行抢道，超速行驶，宁等一分钟不抢一秒钟

作者：王保富

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