自驾游出行，你最长开过几个小时？(中间进服务区时间忽略不计)？

u003Cpu003E去西藏自驾游，每天开车，大部分的情况应该都在12小时以上，走青藏线，部分时间应该都在15小时以上，如果遇到堵车，那就更没谱了在高速上，开的最长的时间，一般都在十个小时以上，当然，累了就休息一下，还要睡会。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E这个我可以吹一辈子了。????，2017年自驾，从北京到乌鲁木齐，第一天到了包头。第二天原计划从包头开到额济纳旗，早上8点出发。结果到了额济纳旗由于是夏天胡杨林也没啥看的。时间又还早。干脆不停留直接往前开，结果一直大段无人区，一直赶到了哈密才找到可以休息的城市。全程用时16小时，1530公里，中午饭，晚饭都是在车上凑合的。除了去了四五趟服务区做个简单停留，上个厕所，抽根烟。其余就没休息过。本打算让媳妇替我一下，但那天状态比较好，感觉不累，就算了自己一个人创造个记录吧。就这样，一天跑了1530公里。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E本人2017年，11月份，一人自驾，前一天下午四点多钟从宁夏银川出发，第二天中午十一点多钟到达老家江苏徐州（一共1400多公里）。一共连续十七个小时左右（算上堵车、限速、去服务区打开水等，半夜没热饭吃，只能在车上边开车边边吃点零食，过隧道、山路限速让人发疯），一路上把自己平时一次也没有听完过的QQ音乐????中，自己喜欢的几百首歌曲第一次从头到尾听完，到了徐州，没有感觉太疲劳刮，赶紧犒劳一下自己，见了几个朋友，給“小老婆”洗了个澡，晚上十点多才休息。相当于开车以后三十多个小时没睡觉，将近三十八个小时没睡觉，因为职业（医生）关系，年轻时熬夜早就习惯了……一路上，大半夜的发现没有限速，就把车速飙到140—150左右，喜欢开快车的感觉、喜欢开快车的疯狂：车前不能有车，有车必超！喜欢开夜车的感觉：视界就在眼前，世界就在眼前！（从银川出发：1，拿驾照不到两年：青藏线进、川藏线出，每天开车十小时左右，接近半个月；2，两次去江苏（徐州、苏州）来回；）；3，一次去河南周口。……去江苏、河南将近一千五百公里，都是一站到底。没有感觉到太疲劳，其实这都不是成绩，成绩是自己到了一个陌生地方，道路不熟，经常超速、市区走错路（格尔木市区差点开进逆行车道，路口美女交警給拦下来，指挥闯红灯左转……），四次出远门，前几次自己当时都认为，这趟12分肯定都扣没了（主要问题都是超速），回到家后的三个月内心忐忑不安的等着扣分通知。幸运的是四次跨省出远门，尽然一分都没扣过！连自己都不敢相信，这是最大的成绩和骄傲。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E2017年6月中旬，我和妻子去赛里木湖。彼时的赛里木湖水天一色，岸边的金莲花盛开，美得不可方物。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E自驾游开车，那就普通长途不说了，虽然也经常开10小时以上的公务车。今年年初江苏南通-厦门 回程是一天走完，中午11点从厦门出发第二天凌晨三点到家，中途泽道上海，1300公里总历时16小时一个人开完。本来这路不算啥，意想不到的是:车在回程时出了故障（离合器分泵漏油），当时在4s店 要来一瓶制动液，一路走一路加，还不能经常踩刹车和离合器，多踩几次直接漏完，庆幸晚上10点后没有堵车，顺利到家。那个心累啊！u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E最近一次是在今年7月3日 自驾游皖南318线 8点从宁国格林豪泰酒店出发进入号称皖南川藏线的这段景观道路。一路看到好的风景就停车欣赏完继续赶路，下午2点出去，就开始回程晚上8点到家 12小时600多公里，路程不算多所以玩玩走走没觉得累。 回来基本正常作息。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E总结: 自驾游还是适合看沿途风景的地方，定点游玩还是找旅行团比较合适。本人就喜欢自驾游，下一目标应该就是真正的川藏线了。????u003Cu002Fpu003Eu003Cbru003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E2018年春节带着老婆和俩娃自驾游，淄博-张家界-凤凰古城-龙脊梯田-桂林-广州-淄博，玩了半月，本来回程想多玩几个地方，我初八生日，又是公司开业，必须赶回去。广州游玩结束后开始往淄博赶路，从广州威尔逊假日酒店开车到淄博张店，全程1920km，两天开了27个半小时，中途就在界子墩遇到一次堵车。我是初六中午11点半开始走，本来想晚上11点前找下高速休息，还能不收高速费，结果快到界子墩时遇上高速大堵车，一直缓慢行驶到初七凌晨1点半才进了界子墩服务区，这样970km堵车2个半小时，正好用了14个半小时，中途去服务区五六次，吃饭也在服务区。初七上午10点半服务区出发，初八凌晨1点到家，950km13个小时。我单天跑路最多是去五台山当天来回，全程1200km，去7个小时回来6个半小时。u003Cu002Fpu003Eu003Cbru003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E13年国庆节当天由北京经太原，从山西吕梁柳林具过黄河，出山西到陕北绥德，一直往西，路过了靖边，定边，子洲到银川住下，第二天游银川影视城，西夏王陵，后往中卫住，次口游南坡头沙漠，抵武威，参观马踏飞燕，第四曰，再出发进入河西走廊，过张掖住酒泉，第五天又启程到嘉峪关，游关后，过玉门到瓜洲，住瓜洲，向西遥望是新疆柳园，第六天离瓜洲，上午十时到敦煌，参观了久仰的敦煌石窟，壁画，登上鸣沙山，覌了神奇的月牙泉，住敦煌，第七日告别敦煌原路返至张掖，观张掖五彩地貌，第八日往南翻跃祁连山过3200垭口进入青海，经祁连草场到祁连县城，出城往南雪山压顶，盘旋山路，想掉头可已行百十公里，硬压头皮前进，遇牛，羊群慢行，终于盘到垭口，交通标牌提示海拔4221米，看左右与雪山比肩！下山路一帆风顺，进入青海湖区，晚上住海晏，气温已零下五度，房间送暖气。九曰一早奔青海湖，返途当日路过西宁，沿环城路过西宁，高速直奔兰州，宿兰州，第十日别兰州经白银到达定边宿，第十一日由定边走行八小时到太原，住两日返回北京。单程3900km，两人轮换驾车，单人一天最长驾五小时不停车！这一趟下来驾技大增。u003Cu002Fpu003E###u003Cpu003E今年国庆七日自驾游，九月三十日下午三点，我，七十四老人破车，从成都出发，目的地上海，往返行程约四千公里。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E十月四日上午九点抵达上海通用汽车制造厂总部，（我开的06款3.0旗舰版别克君越，阔别十三年又回到了母亲的怀抱）下午在“上海经典汽修”作了一个“安检”和“维护”，三点钟踏上返程。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E下午五点多，当我行驶到G2京沪，G42沪蓉髙速苏州出口约23公里处，我正以100公里u002F小时行驶在四车道“左数第二条快车道”上，突然发现前方一百五十米处一蓝色小轿车，东倒西歪，颠簸前行，瞬间从车尾滚动出一截“碗口粗细，十五公分口经，长约三十公分，漏斗状铸铁管”，以眨眼工夫向我车前方翻飞过来一一u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E此时此刻苏州段正值国庆第四天往返出行髙峰期，四车道上车流如织，我左右两侧大大小小车辆蜂拥而至，不允许你有变道的可能。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E面对飞来横祸，我第一反应，点刹，紧急制动，然后硬着头皮辗压过去，只听得君越底盘“咣当咣当”一阵巨响，很快被卡死，我赶紧打开双闪，拼命摁住喇叭长达几分钟。侥幸避免了追尾连环撞惨剧，我借左侧反光镜一看，我车后一缀小车排到百米以外，最先抵达那辆黑色轿车只差一米不到。我趁后面这一路车侧位挪离之机，我赶紧下车，打开后备箱，取出三角架警示牌到事故车后150米处摆放好警示牌。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E此时此刻，这段路基本处于拥堵状态。一会儿，我的三角架又被一小车掀翻辗断。我见拥堵车流行驶缓慢之机，我又冲上去拾起三角架，像“协警”一样站在快车道左右揮动警示牌，长达半个多小时，同时我拨打025一96777报警电话，很快迎来了苏州交警支队一大队派来清障救援车。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E第二天，十月五日上午九点，在苏州交警支队一大队接受了“髙速路事故简易裁决书”，到下午三点才离开苏州上髙路2号附近“清障事故停车场”。我在附近找个“汽修店”作“简单安检维护”又上返程之路，此时已耽误了我返程二十二个小时。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E我从苏州上髙路上沪武髙速，又踏上返蓉的征程。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E十月五日晚，风雨兼程赶到安徽合肥“新桥服务区”，床车住宿一晚。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E十月六日凌晨四点，冒着风雨又上路了一一u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E从“新桥”服务区出发，穿越了湖北全境，到渝东北，直达中华诗城•奉节服务区，已是夜晚七点过。当晚床车在服务区住宿一夜。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E这一天，是我“国庆七日自驾游”最长，最难，最艰巨的一段行程一一全程967公里吧。说长，时间约十五个小时，行程还不到1000公里，但从“宜昌，巴东，巫山至奉节”四百零五公里峡江“隧桥”段，限速八十码，耗时不少（我要全程录像，解说）；说难，新桥出发一直大雨倾盆，一段路程简直在雾里梦里前行。。。。。。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E这是我一年来最难以忘怀的一段行程，同时我用华为p2O全程录像记录了“峡江隧桥全境游”的视频，是我一年来最珍贵的最值得骄傲的一段行程了。我将借“今日头条”这个全世界亿万观众喜闻乐见的新闻网络平台，展示我国七纵八横髙速交通网络建筑史上绝世奇观“峡江隧桥工程”的雄伟壮丽，“三峡隧桥世纪工程”“中国造”无疑向全世界庄严宣告一一中国在世界髙速交通建筑史上创造了“举世无双”的奇迹（无论从复杂的地质地貌，还是隧桥工程的难度，从及耗费资金的额度，更不用说它为拉动我国东西“一带一路”建设，给人们出行带来的便利都是世界上名列前茅的）。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E值此建国七十周年庆祝之际，我仅以此文此视频作为“为祖国一日千里腾飞”的见证礼！u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003Eu003Ca href=###u003Cpu003E今年暑假带孩子自驾游西藏和新疆，川进青出到格尔木转到新疆南疆，南疆经过若羌，且末，于田和田，喀什，独库公路到乌鲁木齐市走哈密经过内蒙古。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E为了到内蒙古为了赶路回家，从额济纳旗到呼和浩特市从早晨七点左右开车到晚上七点左右，开了不到1100公里。因为全程走的高速所以不是太累。u003Cu002Fpu003Eu003Cbru003Eu003Cimg src=###u003Cpu003E我一直有种观点，现代人每日离不开三样东西，手机、电脑和汽车，至少对我而言就是如此。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E由于驾驶习惯不同，我坐在副驾驶位置感觉非常别扭，别人开车时我的右脚一直在用力，常常搞得自己又紧张又疲累，还不如自己开车更轻松。我喜欢自己开车，和朋友和手下出门基本都是我开车，每天开个8小时是家常便饭，除非旅途非常遥远才会中间让别人开车，我休息1-2小时再接着开。很多人都很担心我疲劳，可我感觉开车一点不累，连着开4-5小时没什么感觉。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E我最长的一次是和朋友自驾游，从上海开车到敦煌，一路风景一路游，每天保持在1000公里左右，最长一天开了1300公里，这样花了11天时间，总里程数8650公里，我开车时间占了70%。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E我单次最长是从上海开到郑州送新样品，1050公里连夜打来回，路上花了20小时，我开车占了80%，就是感到开夜车视线不好安全性稍差。u003Cu002Fpu003Eu003Cpu003E虽然我喜欢开车，而且习惯常时间开车，考虑到安全问题，建议网友们别向我学习。u003Cu002Fpu003E