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国内最特别火车站,往返4小时硬座100元,游客有钱也不一定能坐上

2019-11-16 14:42:04旅游攻略
马上就是“十一”假期了,你会选择哪种出行方式呢?飞机、高铁、还是火车?其实,在生活节奏不断加快的今天,火车尤其是绿皮慢火车,似乎已经渐渐被游客遗忘,即使它的价格是最便宜的。不过凡事总有例外,我国有一个最特别的老火车站,游客有钱也不一定能坐上。它就是建水临安站。

马上就是“十一”假期了,你会选择哪种出行方式呢?飞机、高铁、还是火车?其实,在生活节奏不断加快的今天,火车尤其是绿皮慢火车,似乎已经渐渐被游客遗忘,即使它的价格是最便宜的。不过凡事总有例外,我国有一个最特别的老火车站,游客有钱也不一定能坐上。

国内最特别火车站,往返4小时硬座100元,游客有钱也不一定能坐上

它就是建水临安站。建水地处云南红河哈尼族彝族自治州,是一座国家级历史文化名城,距今已有1200多年历史。从元代开始,这里就是滇南的政治、经济、文化中心,留下了数不胜数的文化古迹。建水的临安站,也是我国第一条民营铁路,修建历时21年,非常有纪念意义。

国内最特别火车站,往返4小时硬座100元,游客有钱也不一定能坐上

这条铁路跟如今我们乘坐的铁路不同,它的车轨仅有0.6米。比我们常见的国际通用车轨要窄很多,它的修建最初是为了防止列强沿着滇越铁路进犯中国,如今也成为一处的文化遗产,吸引着众多游客前来参观。

建水临安站的小火车,如今仍然在运行着的。不过它的运行区域只有13公里,经过临安、双龙桥、乡会桥和团山四个站点,加上几个站点的停靠时间,往返一共4小时,淡季硬座票价为100元、旺季为120元。

价格真心不算便宜,但即便如此,游客有钱也不一定能坐上。原因就是这趟小火车非节假日每天只开两趟,分别为早上9点和下午2点半。如果人多,有可能买不上坐票;又或者时间不合适,就只能遗憾错过了。

即便不能乘坐小火车,临安站内还是可以来“打卡”的。临安站的面向游客开放的,周边设置了许多和火车相关的时尚元素,非常适合拍照。小渔在临安站的时候,碰到了很多穿着旗袍来美拍的姑娘,真心非常有风情了。

旁边还正在打造一个艺术区,相信开放之后会更加有吸引力。

建水小火车,13公里,往返4小时。它大概是我国最慢的火车了,却能让许多匆忙的游客慢下来,成为来建水旅游必打卡项目。

临安站点距离古城东门朝阳门很近,步行大概10分钟。乘坐小火车需要买票,可以随便进站拍照,火车大厅内还有许多凳子供游客休息。

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