前往日本大阪的岸和田城下町！带你深度领略彩车祭的独特魅力

大阪岸和田的彩车祭是以勇壮所闻名的。每年9月敬老之日（每年9月的第三个周一）的前两天的周六是宵祭，前一天的周日是本祭。往年这2天都有超过40万名观光客造访。狂热的当地居民认为「祭典才是人生」，我们这次要前往岸和田城下，感受珍贵祭典的魅力和以其为背景的舞台。

全国各地的祭典中，会出现「山车」，关西各地会出现的「だんじり（Danjiri）」也会写成「彩车」。

以大阪湾沿岸和淡路岛为中心，奈良、和歌山等关西各地的祭典中，出现的彩车大约500台。

根据大阪当地的彩车专家的研究显示，各地的彩车，依照其构造和型式、制造的历史背景等等，分为岸和田型、大阪型、神戸型等共超过10种类型。共通点是，太鼓、钲（铜制的打击乐器）和笛子等乐器会放在彩车上，操控彩车的人来操控彩车。

大阪天满宫的天神祭也有很多彩车，但不论如何，全国最有名的还是大阪南部的城下町岸和田的彩车。应该有许多人看过岸和田彩车祭的影像，其特征是「急转弯」的震撼力。

重约4吨，高约4公尺榉木建造的岸和田型彩车。急转弯是在城下町特有的直角十字路口前加速后急转方向。

彩车前方有拉绳索的绳子，后面有控制转换方向的后梃子，把后梃子插至车轮上转动的前面棍子、在屋檐上边跳跃边给予指令的大工等，不同位置有负责各自任务的操控彩车者，总共超过200人，一起合力展现出传统的技术和具胆识的急转弯，就是彩车祭里的最高潮演出。

彩车上所见之处全部都是雕刻。尤其是占很大面积的正面･左右侧和小屋檐下的后面，雕刻着源平合战、难波战记和忠臣藏等著名场景，参与彩车祭礼的22个城镇皆以代表「我的城镇」感到骄傲。

大太鼓、小太鼓、钲、篠笛（一种横笛）等乐器所发出的囃子（音乐的一种）也别具魅力。「短续拍」、「出航」及「一般步伐」等，有时依不同时间点会变化旋律的节奏，操控手的声音也会配合着彩车前进而有所不同。

为期2天的祭典高潮是在本祭进行的岸城神社的入口处。15台彩车接续一口气爬上岸和田城入口的「小半坂」，在这里秀出最佳的急转弯。

会让大家屏气凝神的观看并发出「啊」声的急转弯，伴随着一个闪失就会重重撞上房子或电线杆，或一跌倒就很有可能命丧黄泉的风险。无法预测的动作也非常多。

因此在进行急转弯的转角，前后的道路是禁止通行的，这是严格被禁止且被警备着。也禁止观光客爬上脚架或脚踏台，下雨时也禁止撑伞。

在观赏座位上观看就没有问题。每年都有设有观赏座位点，因为距离岸和田港很近，以前有用来称量石碳和砂的秤，所以称作秤秤场。

虽然在路上看到的都是直行部分，但还是必须遵从祭典相关人员及警察的指示来观赏。

200个彩车在白天的勇壮景色，一到晚上摇身一变，成为用灯笼装饰的华丽姿态，主要的操控手也换成小孩。晚上的彩车行进缓慢，所以可以轻松的观赏。

希望大家可以守护着岸和田人们非常重视的「一年一度的大祭」安全行进。

可以了解所有关于彩车祭的博物馆，是距离岸和田城非常近，在本町里的「岸和田彩车会馆」。会馆里包括从元禄16年（1703年）开始的彩车祭历史，还有有关各城镇的彩车，是可以实际感受到彩车祭所有事物的专门博物馆。

进到馆内，马上看到的是「活动广场」，利用大型复合式充满震撼的影像，体验彩车祭的魅力。

▲文化･文政年间（1804～1829）所制作的五轩屋町旧彩车，和重现江戸时期纪州街道街景的房子一起展示着

▲沼町祖先的彩车在明治34年（1901年）重新整理。到平成13年（2005年）为止，这个彩车都还在祭典中参与行进

▲天保12年（1841年）更新的纸屋町祖先彩车。晚间行进时的灯笼正点亮着。

▲在体验区可以演奏彩车囃子的音乐。还有和实际一样背景的太鼓和钲

▲还可以站上彩车的大屋檐上，体验给予指令的「大工」

▲在彩车今昔会馆里，可以清楚了解岸和田彩车祭的历史、各城镇的彩车、大工、彫刻师和彫刻主题。

▲也有展示彩车的装饰和全城镇的法被（一种服饰）、灯笼和缠（一种垂帘）。

最厉害的是戴上3D眼镜看的「3D彩车秀」。立体相机所拍摄的全是令人震撼的影像，就象是真的站在彩车上，可以体验「急转弯」。

不管是彩车研究家还是喜欢祭典的少年，在这里逗留一天也不会腻。

▲彩车会馆就在岸和田城的正下方。也可以走在壕沟边，或参观岸和田城的城中心

当地的岸和田彩车先生们在一年之中都在热热闹闹的讨论彩车祭的话题。大家一起决定这次最棒的急转弯，一起为了「今年也办得真好」而哭泣，一起觉得「祭典才是我人生」。

一年一度的祭典又马上快到了。

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