环山东半岛1000公里四日自驾游

作者：opwr4914

说说这次旅行

山东这个地方自年轻时就喜欢，有海，空气和温度湿度都很适合居住。二十年后，再次来到山东，我用四天时间相继游历了烟台--烟台牟平--威海--威海荣成--青岛--青岛黄岛。山东半岛的滨海美景自不必细说，这次印象深刻的是山东城市和乡村的干净整洁，交通的良好有序，以及人们对待公共环境和公共秩序的素质都远远高于沈阳，这三个城市表现尤其突出的是威海。包括威海市区也包括威海乡村，不愧很早就入选最适宜人类居住的地方。

在基础建设方面，我特意在青岛和青岛黄岛之间行驶了长度为7.8公里的胶东湾海底隧道，和海面长度就有25公里的胶州湾跨海大桥，而且还是个海上立交桥，还有繁忙的黄岛集装箱码头，集装箱摞起来的高度远远超过高架桥面。我的智商如何也想不明白海底隧道和跨海大桥是如何修建的，海水都弄哪儿去了，还有这些比高楼还高的集装箱都是怎么摞上去的。在欣赏之于，只有叹为观止的份儿。

下面就按照实际行程，开始记录这四天的旅行吧！

第1天

烟台--集品海鲜自助--牟平--养马岛--烟台自然博物馆

落地烟台是上午十点钟，联系一嗨公司接机和取预定的汽车。完全按照计划的在10.30分做好租车手续，出发，正式开始四天的环山东半岛四日游。

来到滨海城市，又赶上了饭时，第一餐毫无疑问必须是海鲜自助啊，按照评价和价位选定了烟台市内的集品海鲜自助，128元每位。同等价位里和我们海鲜自助餐厅的区别是海鲜品种丰富和更加新鲜。比如天鹅蛋、象拔蚌、阿根廷红虾我们这边好像不多，三文鱼和鲍鱼也没有限量的说法，任何食材都不限量，这个价位在沈阳好像做不到。

这次发现特别喜欢吃象拔蚌，写到这里，都很怀念象拔蚌的口感和味道。

阿根廷红虾这次给我惊艳到了，吃了这个，再也不吃我们常见的青虾了。和我们青虾的最大区别是口感Q弹，这个口感是我从没有遇到过的。甚是让人想念。

天鹅蛋这个东西我从没听说，更为见过，不知道是做法不对还是怎么，完全吃不下，很硬。

初到山东滨海城市的第一餐还是明显感受出和往日的不同，品种更丰富、更新鲜、也更便宜些。对于爱吃海鲜的吃货还是可以选择这家的。停车也很方便，在一个商场里，诺大的停车场空荡荡收费也不贵。

肚子吃饱了，开始奔向预订的酒店，酒店在距离烟台市内40公里左右的牟平，当然是沿着海岸线向东开，这次的计划就是从烟台开始，沿山东半岛海岸线一路向东，到大陆的最东端威海荣成成山，然后再向南到青岛，过胶州湾海底隧道到黄岛，从黄岛走胶州湾跨海大桥离开再回到烟台机场。所以第一晚的酒店定在烟台牟平养马岛附近的一家别墅酒店，淡季价格适中282元每晚含双早。

酒店房间，车子可以停在自己房间的门口，方便又安全。

酒店园区

房间内推窗的景色。

房间内

酒店早餐，有四五十个品种，非常适合东北人口味，是三个工作人员五点钟开始干的，真是了不起。餐厅分室内和室外，天气又好温度又适宜几乎所有的客人都选择在室外用餐。

每一种水果都很好吃，味道很正且浓郁。

室内餐厅的设计水准在我看来也是很不错的，对我来说，一个只提供早餐的餐厅已经非常惊艳了。

住宿好不是目的，之所以选择这里是因为距离养马岛很近，还有我很想体验的音乐公路。在我看来，我最想要的是体验，所以我很少光顾著名景点，门票也太贵，还是等到六七十岁可以免票的时候再去也许更合适些，七十不敢想，六十岁半票还是指日可待的。

养马岛听说在抖音很红，著名的网红打卡地。

画圈i的就是养马岛，从地图上看可以清楚地看出它和烟台以及威海的地理位置关系。

独立的海岛去过一些，比如鼓浪屿，甚至是海南。但是比较小的没有去过，很想试试开车20分钟左右可以环岛一游的感受。养马岛就是。这里在行政区划上我想应该是一个镇，上面有电业局、银行、学校，当然也有渔家乐。

养马岛风景，主要是岩石、栈道，当然海水是很清澈的，有的地方海水颜色分层有蓝有绿。

稍微吐槽一下烟台自然博物馆，就修建在海边，但是要收费的，费用还不低40元。我几乎没听说自然博物馆有收费的，这个确实奇葩。

牟平还有一处应该是比较少有的花样儿，音乐公路。就是车子开上去以后，轮胎和路面之间的摩擦居然会奏出交响乐，有二段，大概一公里，分别是欢乐颂和拉宾斯基进行曲。要诀是不能快也不能慢，车速稳定在时速四十公里，这样奏出的曲子才是准确的，要不跑调儿，我尝试了好几次，确实新鲜好玩儿。其实跑调儿时候更好玩儿。

第二天

威海--威海国际海水浴场--环翠楼--那香海景区--荣成成山镇

烟台牟平是个比较有地理优势的地区，距离烟台和威海的距离几乎差不多，都在四十公里左右，所以，这里在建有很多房地产项目，房屋价格不贵也不便宜。四十多公里的距离很快就到威海。威海国际海水浴场几十年以来始终很知名，是真正的原生沙滩，沙质细腻舒适，风浪不大，海水清澈，沙滩干净，是很理想的海滨浴场。这一点大连就无法比拟，大连沙滩基本都是碎石，个别沙质沙滩也是后天修建的。

看，沙子已经细的像土一样，踩上去松松软软。

这里比较适合做浴场，看不远处就有一座小山，似乎能让风浪不那么大。

环翠楼是威海市内的著名景点，它的意义不仅仅在于历史悠久，更有登楼可以俯瞰整个威海的视觉效果，更可以和刘公岛遥遥相望。环翠楼这二十年里肯定是重修过，现在的环翠楼富丽堂皇，建筑和装饰装修材料甚是华美，非常考究，而且免费。凭身份证领票即可入场。

远处就是环翠楼

坐电梯直达五楼，观景平台视觉效果，威海城和刘公岛尽收眼底。刘公岛的战略地位由此也可见一斑。

离开威海市内后，沿滨海路大概还是四五十公里，可以到达下一个目的地，那香海度假区。

画圈处即为那香海景区，通过地图可以明确看出那香海和威海市内以及大陆最东端成山头的位置关系。

那香海是一个小镇，整个镇子也是一个大的房地产开发项目。该地区的优势是有沙滩有温泉，这些是天然优势。目前来看，镇子的修建还是很美丽的。不多说了，上图

那香海钻石沙滩，旁边的风车沿线大概有十几二十公里，是神华集团的。该浴场沙滩也很好但是我看有点风大浪急，可以看出浪花很白。不知道暑期是否会好些。

那香海钻石沙滩，我个人认为不如威海市内的国际海水浴场。不过暑期这里的人应该会比国际浴场那边少很多。

那香海小镇街区

那香海街区，远处还在在建。

那香海街区。

走过一片松树林，可以到达那香海温泉，其实该温泉也就是在松林里面，空气当然是不错的。

这里是一个很适合短期度假的好地方，有海有温泉，周边环境建设也不错。从那香海小镇出来继续向东，基本上就到达我国大陆的最东端---成山头，也是我国最早看日出的地方。这种景区当然我是不会进去的了，门票170元每人。我的想法是，没有必要非得追求站在最东端，我只要是在这个区域就好了，另外门票价格也着实不菲。我选择的是在附近入住了一个很有特色的酒店，尝试了一下海草房。

海草房，紧邻大海，石头为墙，顶部铺有海草，山东沿海古老民居。由于户型方正质感蓬松，就像是来到了童话世界。

价格不菲，旺季入住价格二三千元。

房内客厅，确实是无敌海景。

房间露台，喝喝茶吹吹风，这种环境下还写不出诗来的，就得回家都看看书吧。

房后的岩石，可以拾到小海虹和小鲍鱼。

酒店提供早餐

这里寂静无比，几乎没有人类的声音，适合沉思和避世。

第三天

青岛--八大关--信号山公园--小麦岛--胶州湾海底隧道

青岛八大关是传统的景点。其实和天津的五大道一样，是一些街区的汇总。众所周知，青岛在历史上是一个有浓郁殖民色彩的城市，所以现存很多具有欧式风格的建筑。在青岛，包括八大关在内的，总督府、胶澳总督府、各种著名教堂等景点其实都是看欧式建筑。而其中八大关地区有很多名人的故居，现在开发的建筑有蝴蝶楼 公主楼、西班牙风情楼和花石楼。但说实话，后期改建比较严重，装饰装潢已经很难看到当年的影子。我觉得不太值得参观，如果喜欢看老建筑的人去看总督府即可。

花石楼

公主楼

八大关的海边。八大关地区在百年前之所以被名流们选择为住所地，其周边景色当然是相当优美的，即临海又有一定距离。

海景甚美吧。八大关住的名流们在自家别墅楼上其实就可以看到海景。

信号山公园是在没有高楼大厦之前，俯瞰青岛的好地点，当然现在有各种高楼或者电视塔。但还是传统上的一个景点，前面提及的总督楼其实就在信号山的山腰。

信号山顶旋转观景台上拍摄，确实红瓦绿树碧海蓝天，图中近处黄色建筑即为总督府。

小麦岛是近年开发修建的小岛，很遗憾后期维护管理的不好，如图，现在已经不值得参观了。

小麦岛，位于青岛主城东部，远处是青岛主城，可惜，如果是绿油油的一片草地该多好。

小麦岛上

与青岛主城区隔胶东湾相望的地区叫黄岛，是青岛的一个开发区。青岛主城区和黄岛连接的方式有两个，一个是比较近的胶州湾海底隧道，一个是胶州湾跨海大桥。

下方的蓝色画圈是海底隧道，上方橙色圈起的是胶州湾跨海大桥。

胶州湾海底隧道比较近，大概是7.8公里。收费10元。而胶州湾跨海大桥仅海面部分就有25公里，且为海上立交桥，通行费用是50元。这两个地点可惜我一直在开车，没法拍照。尤其是胶州湾跨海大桥。我不知道如何形容，不仅跨海，跨25公里，而且还是海上立交，想想都兴奋。

百度的图片，欣赏下他的壮观和美丽吧！

胶州湾跨海大桥夜景

胶州湾跨海大桥

我为有生之年能走过这样的大桥而感到荣幸，也为我们国家的基础建设能力而感到骄傲。作为只能享受成果，看都看不懂的人，应以什么样的膜拜态度去看桥梁的设计者和建设者们啊。除了罗列一些形容词恐怕其他的都无能为力了。欣赏、激动、自叹不如和感激。

第四天

青岛金沙滩度假区--青岛市博物馆--总督府--圣弥厄尔大教堂

考虑到青岛主城昂贵的房价，也为了配合走海底隧道和跨海大桥，第三晚选择住宿的青岛黄岛。黄岛是青岛的一个开发区。道路笔直开阔，青岛由于是老城区，则道路复杂。在青岛主城驾车需要分外小心。虽说没有重庆那样陡峭，但是也比大连坡多坡抖，小巷斜插，导航不太给力。

我很喜欢黄岛，人少清静，风景好，上图。

黄岛的滨海路

经过繁忙的集装箱码头，就到达胶东湾跨海大桥，过桥后即回到青岛主城区，以是否堵车为标准，回主城后第一站选择的是青岛市博物馆。

车子在高架桥上，集装箱摞的比桥还高出许多，我看有七八层楼高。

黄岛 上的集装箱码头

青岛市博物馆非常人性化的是车子可以直接开进场内停车场，停车场宽阔且免费，沈阳的省博物馆，之前的老馆和现在的新馆都不允许。

时间有限我只是选择了参观青岛史话馆，介绍了青岛的前世今生。其实山东地区自从《史记》开始，就被各朝史书提及多次，战国时期叫齐国，有太多的关于齐国的故事，这些都是我们东北地区永远不及的地方，我们熟悉的田单大破火牛阵，田横和五百壮士，都发生在这片土地。甚至秦皇汉武都到访过的琅琊，就在现在的黄岛地区。近现代更是有太多的故事在上演，先是德国殖民地，后来是日本殖民地，这也是一个有着浓郁殖民色彩的城市，所以现在也有东方小瑞士的称号。五四运动的源起也是因为青岛。

当年的五四运动的标语

在博物馆里，看到当年的标语及檄文，陡然间在心底涌出一腔热血，看到实物，脑海里瞬间浮现出当年全国人民因为青岛的被转让而游行示威的画面。类似于在杭州岳飞庙再读那首满江红。站在青岛的土地上，看到实物，这种感染力是看电视不能比拟的。

一个民族需要有血性，需要有热血的人，需要有正义的人。我们必须要摒弃自扫门前雪，不直接危及自身利益就不理不睬的自私和狭隘。否则，一个民族受到外族的欺辱，就不能团结起来，会被当成一盘散沙踩在脚下。写到这里，我真为我们现在的审美观担忧，男性美已经被扭曲成以男宠为美，如果形成社会价值主流的话，那我们靠什么人去保卫自己的家园呢？

青岛市博物馆，虽说场馆不华丽，但是为方便停车点赞。

总督府是一个看老建筑的好地方，正因为此，所以室内是不允许照相的。里面的陈设、家具

装修装饰都是原封未动的，包括毛泽东在内的很多国家领导人都在此下榻过。这种别墅类的建筑，听说在德国本土也不多见了。

总督府近景

总督府院子

总督府远景。

距离总督府不远就是圣弥厄尔大教堂，很明显是一座哥特式建筑，在此拍婚纱照的很多。和国外的大教堂一样，门前有宽阔的广场。

第一天上午10.00到达烟台，第四天晚上11点在烟台机场返程。四天三晚，行程1000公里，从烟台到威海再到青岛回烟台。支付过路费280元，汽油费用450元，使用的是高尔夫嘉旅1.6L自动挡汽车。整个行程中车况很好，也很省油，只是加速时有明显的顿挫感。整个行程路况也很好，但是返程时从招远服务区至蓬莱服务区100公里的路程遇到急雨天气，且有天黑，路窄路况不熟的情况。青岛主城区内确实坡多路窄，岔口多且复杂，导航效果不太好，除此之外高德导航还是很给力的。

1000公里 基本是图中橙色线路的行程。

最后亮相的是1000公里的功臣，拍摄于即墨服务区，车子不错，也不费油。

希望对有类似旅行行程的人有些借鉴意义。