西藏旅行，遇见修建318国道的工人，如今只能在客栈做保安

在西藏，每一个人物都有故事。在我之前住宿的客栈了，遇见一位很有“故事”的保安大叔，乍一看相貌平平，身材也不高大，但没有这样千千万万的大叔，可能我们如今也无法驾驶在318国道上，看那绝美景色。为什么这样说？请继续往下看。

1977年，那时的318国道还是土路。那年，大叔还是风华正茂的年轻小伙，年仅15岁。“就这样参加工作，去修路，去修318国道。”大叔轻描淡写地说道。但这不经意间，是他为318国道奉献37年的故事。

1962年，大叔出生在拉萨，他父母都是甘肃人，可大叔一出生心脏便查出有问题。那时，他的父亲是西藏公路工人，于是他的母亲带着他回到老家生活，而父亲一直在西藏工作。没有想到的是，15年后，母子俩接到消息，父亲倒在了公路上，再也没有起来……这个消息对于一个家庭妇女、一个年仅15岁的少年犹如晴天霹雳，失去了生命中最亲近的人，也失去了唯一的经济来源。

不久后，这位15岁的少年向父亲一样，踏上了西藏雪域之路。

跟大叔聊起这段往事的时候，我们正在去菜市场的路上，大叔走得很快，有一搭没一搭地回应我。谈起当年的生活，大叔只有感叹，一个字，“苦”！问：“阿叔，和我说说那个年代工作是怎样的？”许久，他没有说话，自顾自地往前走。待我追上他，他才接着说：“那时候都是土路，拉萨也全是土路。”

那时的他，每天上班扛着圆锹，背着一个包，包里是铝饭盒带着饭要走十几里路才到工作的地方。哪里有事故（坍塌）了，他们还得走路马上跑过去抢修。吃饭也经常吃不上，偶尔粮食匮乏，就周围拣点柴火，自己生活煮点东西。“海拔高，又荒的很，难的时候是真难！”大叔谈起说，

然而，大叔面对的不仅是工作环境的艰难，还有沟通上的问题。“那时候我最小，才15岁，语言也不通，同事大多数都是藏族。”但一两年后，沟通却已经不成问题。

如今，在西藏生活了大半辈子，大叔已经会说一口流利的藏语。在菜市场里，要不是大叔跟我说汉语，都没人知道他是汉族人。

退休后，大叔买了客栈对面的房子，闲着没事，就在客栈干起了保安。但全职保安工作终究辛苦，加上修路37年，大叔身上也落下了不少毛病，居委会的工作人员也劝大叔别再工作了。于是，大叔又辞去了这份工作，但闲着没事还是会到客栈里帮忙，闲坐，跟客栈的老板就像一家人。

如今318国道的游客越来越多，但已经很少人知道这些公路背后修建的艰辛。

“很幸运，见证了它的一切，最美318永远年轻。”大叔不后悔这段经历。但年轻的318背后，却是很多个如大叔一样老去的建筑工人。

（文章根据保安大叔、客栈老板描述采写，未经允许，不得转载。）