坐了这么多火车，你真的认识火车吗？

火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，是我们日常中长途旅行重要的出行工具。

中秋之际，又是一个全国人口迁移的小高潮，月是故乡明，又有不知多少在回家路上火车上的他乡游客，望着空中明月，思念着家中老少，又有多少回不了家的人，对月感怀，独自悲伤。

而对于大部分人来说，火车较快价格又低，是出行的最好途径，今天，小编就总结了一下我们很熟悉的火车的分类。

G:念作高，即高速动车组列车

高速动车组列车只是和谐号动车组在高架桥上专用的无砟铁道上行驶，速度大约在：300-350km/h。

T:念作特，即特快旅客列车

特快最高时速140公里，跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。此类列车为空调列车。

D:念作动，即普通动车组列车

目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时，最高时速为250公里；当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时，最高时速为200公里。

K:念作快，即快速旅客列车

最高时速120公里,全程停靠地级市类的中大站，也有少量直达的。此类列车95%以上为空调列车。其中K1-K2000为跨局列车，K7001-K9850为管内列车。

Z:念作直，即直达快速旅客列车

最高时速160公里，大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，全程只有部分车停靠起点站和/或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。

C:念作城，即城际动车组列车

又称城际专列，是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途径城市较少，不配置卧铺车厢。 城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车，主要用于加强附近城市间的联络，方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的运用不如长途列车广泛，但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建，城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。

L:念作临，即临时旅客列车

临时列车，一般为春运或假期高峰加开的临时客车，速度不定，80到140KM/H

无字母，1-5为普快，即普通旅客列车

范围为1001-5998，，停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大约40%为空调列车。其中1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车，2001-2998为跨两局列车，4001-5998为铁路局管内短途普快列车。

无字母，6-7为普客，即普通旅客列车

又称为慢车，正规的说法中没有“普慢”。范围为6001-7598，停靠大部分可以停靠的站点。无字母，纯数字旅客列车，多为狭义上的22B、25B型“绿皮车”，由于运行线路设计时速的问题，运行时速介于60km/h~120km/h不等（不排除有诸如1152/3、1154/1这样走宁西这种相对标准较高的线路，时速可以达到120km/h）

A、Y:已停用

总结完火车类型，小编在此祝所有回了家，或没回家，或在回家路上的朋友，现在未来旅途愉快，阖家欢乐！