在美国挤公交是一种怎样的体验？

美国是一个没有车就约等于半个残废的国家。

“曾经在YouTube上看过一个视频，一个人骑儿童三轮车跟曼哈顿的某公交车比赛，结果儿童三轮车赢了。”

“到站的时候车上没有提示也就罢了（小站不报），更坑爹的是有时候你连公交站牌都找不到。”

△用油漆刷在电线杆上的公交站牌。

△用宽胶带粘在红绿灯上的公交站牌。

“在洛杉矶郊区坐公交，说是半个小时来一趟，实际等多长时间都有可能。站在加州的毒太阳下都快冒烟了，只能赶着傍晚坐车去买菜。从公交站走回家要20分钟，拎着四个大袋子手筋都要勒断了，不得不把两袋子东西藏路边灌木丛里（回到家犹豫了好半天还是回去取了）。”

△美国逛超市都是买一个星期的蔬菜水果零食，

叫外卖送上门？不存在的。

△几乎每辆美国的公交车车头前都设置有一个专门放自行车的架子。

“最让人哭笑不得的是，某次等公车时，居然有一个开车的男人停下来给了我40刀，然后祝我圣诞快乐。”

△除了芝加哥和纽约这种 Megacity，

美国其他地方的公交车都是给最底层的人服务的。

△长途旅行的交通工具除了飞机之外，

就是灰狗（长途巴士）了。

在美国坐公交遇到“奇葩”的概率很高。

“之前做过一个去黑人区和老墨区的公交，车上上来一个头发特别脏乱的老奶奶，只要有人坐在公交车座位上，她就跑到别人面前撒野，直到别人离开座位为止，最后大家不得不都躲到车后面去了。”

“记得有一次坐公交，出了downtown 感觉特别荒，美帝大农村那种感觉，然后上来很多人都又高又壮还纹着花臂，心里当时就特别慌特别害怕，又瞄到了车上的小告示 No weapon，感觉很有可能下个人进来端着枪就要对车内扫射了，我连装死的位置都想好了。哈哈当然事后证明是多虑了。”

“周五晚上甚至还有警察上来公交车上维持秩序，公交车司机的权力也很大，有权把行为不检的乘客赶下车。”

当然，美国的公交车也有它人性化的地方。

“夏天坐校车上学，冷气温度开得巨低，有次坐在靠近电热器旁（类似于中国火车里的那种电热器，外面用打孔的金属罩子罩着，在巴士的好几个位子边都有）的位子，居然发现电热片是开着的！！！我去问司机，为啥冷气要开这么低还开电热器，司机说：如果温度调高怕热的人受不了，所以冷气温度必须开足够低，嫌冷的就让他坐电热器边上。”

△这位大哥直接在公交车上织起了毛衣。

“纽约的公交车司机不会催促乘客上下车，也不会有诸如‘要下车的乘客请提前在车门口等待’这样的广播。反而公交车广播会提醒乘客，不要站在门口以防事故发生。”

“美国公车司机，总要耐心等所有乘客都落座（或者扶稳了）才会起车，不知道这是公司规定吗？”

△下车前要拉绳或者按铃，司机到站才会停车。

美国的车本来就很便宜，而且大家都喜欢买二手车，5K刀基本就能买辆车保障出行。所以在美国坐公交车的人，除了没车的人（学生&穷鬼），就是没法开车的人（残疾人&老人）。

“我认识一个60几岁的老太太，从IL开车10小时去明尼苏达看她女儿都不在话下，所以坐公交车的老人基本上是步履蹒跚的那种。”

△美国人没有给孕妇和老弱病残让座的习惯。

△美国坐轮椅的人很多，司机看见底下有这样的乘客要上来，便会按下按钮，上车口处的地就会升降变形，直到变成一个像乘船的甲板似的，轮椅可无障碍的进入车内。

不过，很多中国游客选择公交车的原因，不过是因为纽约的古老的地铁系统还不能做到手机信号覆盖罢了。

△有时候跟司机的一个亲切问候就能换一张一整天的 pass card 呢。