葫芦旅游网

首页 > 旅游攻略

旅游攻略

川藏茶马古道兴起于何时起点又在何处

2019-10-12 11:36:03旅游攻略
茶马古道的兴起缘于内地和西藏的茶马交易。内地的茶叶和西藏的马匹交易方式是以物易物为主,川人把茶叶集中运往西藏,然后换回马匹。历史学家把此称为“茶马互市”。茶马古道就是“因茶而盛,因马而生”。茶马古道主要干道有三条,川藏茶马古道是其一,另外两条是滇藏和陕甘青藏道。
川藏茶马古道兴起于何时起点又在何处

茶马古道的兴起缘于内地和西藏的茶马交易。

内地的茶叶和西藏的马匹交易方式是以物易物为主,川人把茶叶集中运往西藏,然后换回马匹。历史学家把此称为“茶马互市”。

茶马古道就是“因茶而盛,因马而生”。

茶马古道主要干道有三条,川藏茶马古道是其一,另外两条是滇藏和陕甘青藏道。分支茶道还有许多,茶马古道严格的说是个道路网络体系。

川藏道以今天的四川雅安名山、荥经一带产茶区为起点,首先进入康

定。

自康定起,川藏道又分成南、北两条支线:北线是从康定向北,经道孚、炉霍、甘孜、德格和西藏的江达抵达昌都,再由昌都通往卫藏地区(西藏的拉萨、山南、日喀则等地区)。

南线则是从康定向南,经雅江、理塘、巴塘和西藏的芒康、左贡至

昌都,再由昌都通向卫藏地区。

在唐代,西藏地区与中原往来的主要通道是青藏道,即由关中地区沿河西走廊经过甘肃的兰州和青海的西宁、玉树,再经西藏昌都地区、那曲地区直至拉萨,这也是当时茶马互市贸易的主道,同时也是官道。

到了宋代,随着吐蕃王朝的瓦解,青藏道失去了军事要道和官道的作用,北宋在四川设置茶马司,青藏道由军事要道变为茶道。

而川藏茶道是从明代开始正式形成,随着茶叶贸易的开拓和发展,川藏道逐渐取代了青藏道的地位。

清朝进一步加强了对藏区的管理,放宽茶叶输藏政策,打箭炉成

为南路边茶总汇之地,促进了川藏道的繁荣。

川藏茶马互市的繁荣,其中有川滇大臣赵尔丰的部分功劳。

川藏茶马古道兴起于何时起点又在何处

打箭炉,即四川甘孜藏族自治州的政治经济中心康定县。康定,藏语名叫“打折渚”,打箭炉系“打折渚”的汉译雅化,该名录最早出现于《明史·西域传》中。清光绪三十四年(公元1908年),清政府将打箭炉厅改为康定府,康定之名才始见于史。

由于川藏道崎岖难行,由雅安运至康定的茶叶,仅少部分靠骡马驮运,大部分则要靠人力搬运。

从康定到拉萨,要经过很多人迹罕至的草原和茂密的森林,渡过奔腾咆哮的大河,爬过巍峨的雪峰。

马帮在通过狭窄的山路前,会以铃声锣声或以“赶马调”的歌声“鸣笛”,通知前方,以防拥堵“撞车”。万一在狭窄陡峭的岩壁前两队马帮相遇,进退无路,只能双方协商作价,将瘦弱的马匹推下万丈悬崖,以便让对方马匹通过。

在长途运输中,高原地区天寒地冻,气候变化莫测,每日行程仅有20-30里,川藏茶马古道就是在这样的环境中开拓出来的。

川藏茶马古道上的藏式伸臂桥是藏区一道独特建筑。

川藏茶马古道兴起于何时起点又在何处

藏区伸臂桥是藏区特有的一种木桥,两岸百姓各自就地取材,选择河岸较窄之处,用石块在岸边砌筑桥墩,用4到6根圆木平排并列,一端砌置桥墩,一端向河心伸展,渐次撑拱,形成两岸悬臂,最后架上圆木为梁,梁上再铺木板为桥面,有的还装上木制栏杆。伸臂桥不用一根铁钉,该桥成为藏区的一道独特景观。

川藏茶马古道兴起于何时起点又在何处

茶马古道上的马蹄印,和沿途的大山、茂密的原始森林、绵延的雪山,崎岖的道路,神秘而美丽。

沿途部分景区已被今天人们开发成旅游景点,供游人观览。