平遥古城的大小十字

平遥老刘

凡是到平遥旅游过的人，几乎都曾来到过古城内的“大十字”和“小十字”，然而，却很少有人在此驻足细看并深加思考，从而为你的“平遥游”留下了一大遗憾！其实，这里有古人用智慧留下的一大杰作，为后人留下了有趣而丰富的想象空间。

平遥古城内所有的大街小巷都有自己的专用名称，数千个居民院也无一例外地都有各自的门牌号数，甚至有的居民院还另有其名，如马家院、七间七令等。但由街、巷互相交叉形成的数百个十字口或丁字口，则除了“大十字” 、“小十字” 和鸡市口外，都没有起任何名字，此举绝非无意之作。

大十字口向北对的鹦哥巷与小十字口向南对的二合木厂巷，两巷恰似一对挛生兄弟，布局与结构极其相似：鹦哥巷自大十字口到关帝庙街为止，其间与东、西葫芦肚巷的交汇形成了一个十字口。该十字口往南一段的巷比较窄，巷两旁也无任何居民院门（在平遥古城内所有街巷中无院门者极为罕见），而且两旁兼为高墙。这一段的路面从大十字口往北突然降低呈斜坡状。在与葫芦巷交汇的东侧还建有一个多坑的大型公共厕所（平遥古城内过去很少有公共厕所，即使有也是只有一个坑的简易厕所）。同样，自小十字口到花园街的二合木厂巷，其间也有一个与东、西郭家巷相交形成的十字口，由此向北一段巷同样是道路变窄、两旁高墙、无院门、路面也是从小十字口向南突然降低呈斜坡状，在临近郭家巷的东侧也建有一个大型的多坑公共厕所，现已改建为新式收费厕所了。

大十字口东、西、南面的道路都称为大街（南大街、东大街、西大街），唯有向北的鹦哥巷则降格为巷。同样小十字口东、西、北面的道路也称为大街，而向南的北二合木厂巷也降级为巷。

大十字与小十字之间的一段街道，不仅路面高度与南大街一样，而且两旁建筑物的风度和规格也与南大街一致，中国第一家票号“日升昌”就位于此街南侧。然而，小十字往西的西大街就逊色多了，不仅路面比之降低，而且两旁建筑物的风度和规格也明显不及前者。小十字以东一段西大街和南大街几乎一致，好像是南大街为了与北大街相连接，故意向西拐了个弯似的，而真正的西大街则应该是 从小十字往西至下西门为止，。

到平遥古城旅游的人，常会有人提出来一个问题，即平遥古城的南大街与北大街为何不相对着，也不相连着呢？其实你只要细心观察，就会发现古人靠聪明才智，通过以上所述的不同建设方式，已经形象地解答了这一问题，

平遥自古以来就是中国的商业重镇，城内各主要街道的两旁商铺林立，路中央常呈车水马龙、人流湧动之势，尤以南大街（今称明清一条街）最为繁华热闹。平遥通向外地的主干道位于城北门外，基本上与北城墙平行，所以北门一直是平遥与外地进行商贸皮人员往涞流的主角，后因南同蒲铁路通车后，平遥火车站建在了城西，北门才把人流、物流的老大地位移交给了下西门。过去商贸往来的货物及铜钱、银元、元宝等重物多用马车运输；达官贵人和商界要人等出行时则要乘坐轿车。这两种马车虽然外形不同，但它们两轮之间的车距却等长。古城内大街路宽就是依据当时马车轴长而确定的，即马车加两边各留允许两人行走的人行道。如果两架马相遇时，必须到临近的道路十字口才能交错成功。

当马车途经大十字和小十字时，由于鹦哥巷与小二合木厂巷的路宽不及马车轴长，所以马车不能通行，于是鹦哥巷与小二合木厂巷为马车充当了设置路障的功能。若是骑马、坐轿或步行人途经大十字和小十字时，鹦哥巷与小二合木厂巷仍起着重要警示作用，或戏称为专用多功能指路牌。这二个巷明显比其它三个方向的街窄，为第一警示；由于该巷为高墙窄巷型，使巷内的光线比较昏暗，加之巷的地面突然呈斜坡状和两旁无院门，则为第二警示；如果通过视觉并沒有引起你注意的话，再往里走就定会闻到大厕所散发出来的臭气，通过你的溴觉再次向你提出第三警示。所以竟管外来客商大多数人对平遥古城内的地图并不熟悉，但通过上述路标，便会很容易地避免在两个十字口迷失方向，顺利到达最繁华的古城南大街。即进北门——北大街——小十字和大十字——南大街。