醉美胡杨林，河西走廊——额济纳环线6天秋色之旅

1、自驾总天数：6天

2、自驾总里程：约2400公里

3、路线概览：

张掖市——张掖丹霞地质公园—（全程高速）—敦煌月牙泉、鸣沙山——玉门关——雅丹地貌——敦煌—（高速）—桥湾—（S216）—马鬃山—（京新高速）—怪树林——额济纳胡杨林公园——东风航天城——嘉峪关——张掖

４、行车路线：从张掖出发，经丹霞地质公园后，基本全程高速达到敦煌。敦煌到额济纳不走嘉峪关这一线，在瓜州县桥湾下高速走216省道，到马鬃山再上G7京新高速额济纳下。额济纳到嘉峪关走省道315（即航天路），到嘉峪关后再走高速回张掖。

５、总体路况：绝大多数路段为高速，部分省道路况非常好，一般轿车都能胜任，除县城周边道路碰到国庆长假会有少许拥挤外，大部分路段车辆不多，但需注意区间测算。部分无人区路段注意避让过往野生动物。

６、最佳出游时间：9月下旬—10月上旬

７、天气状况：除额济纳住宿特别贵外，其他总体消费不高，沿途其他地方住宿多在两百元左右，当然好的酒店也有。沿途饮食主要以面食和牛羊肉为主，就算国庆期间的额济纳，价格也可以接受。

８、 消费概述：西北几大景区的门票都蛮高，而且景点较多，所以门票也是一笔可贵的支出。行程主要开支在加油、食宿和门票，包括租借车辆费用，自驾四人一车6天人均2500元左右。

９、手机信号：途径S216、京新高速、S315部分无人区地段可能会出现暂时没有手机信号情况，大部分路段信号都很好。

1. 风景推荐：

（1）张掖丹霞：最佳拍摄时间是下午3点后，日落日出最佳拍摄点是4号和5号观景台。

（2）、雅丹地貌：下午4点入园最好，可以自己在地质公园租越野车到非常规景区，拍摄地点和时间更灵活。

（3）、额济纳：怪树林一定日出日落才有意思。胡杨林的二道桥倒影林和七道桥最美，四道桥也漂亮，但是没有水。一般日出适合二道桥，日落选择八道桥，人像摄影最好穿红色衣服。

（4）、嘉峪关城楼：登楼没多大必要，日落前拍全景最好。

2.美食推荐：去西北如果不知道吃什么，那么就一边吃面一边吃羊肉，饭后葡萄、哈密瓜作甜点。所以无论张掖、敦煌，还是额济纳，不管烤羊肉串，还是烤羊排，或者爆炒水煮，食材好怎么烧都香。

3.住宿推荐：张掖推荐住丹霞地质公园北门的浙商中影游客招待中心C座，老板很客气，门口就是小吃一条街，离售票处也就十分钟路程。敦煌可以住月牙泉景区边的农家乐，或者莫高窟数字中心旁边的太阳温泉酒店，到莫高窟售票处可以步行过去，酒店门口小院子有烧烤，酒店还有免费泡温泉。额济纳的酒店很难预定，只能在去哪儿网找当地人自家的居室，当然在八道桥的绿皮火车旅馆住一晚也不错。

D1 张掖——丹霞地质公园

在张掖集结后开始本次自驾之旅，首站是张掖丹霞地质公园，是中国丹霞地貌发育最大最好、地貌造型最丰富的地区之—，是中国彩色丹霞和窗棂状宫殿式丹霞的典型代表。

游览景区要坐游览车，北门入口的游客依次观看的是：2号—1号—5号—4号四个景点。2号和1号观景台其实可以直接忽略，因为经典就在5号和4号观景台。

喜欢摄影的驴友可以在5号观景台拍完日落后直接出景区，保存好门票第二天直接去4号观景台拍日出。

4号和5号观景台最能体现张掖丹霞地质的多姿色彩、奇幻造型和壮观的地貌。

1、路线里程：张掖——丹霞地质公园，共35km。

2、路况概述：省道，路况很好。

3、食宿推荐：地质公园北门的浙商中影游客招待中心C座，老板很客气，门口就是小吃一条街，离售票处也就十分钟路程。酒店门口对面的小吃街有很多不错的美食，尤其烤羊肉串和爆炒羊肉。

D2 张掖地质公园——敦煌月牙泉

早上离开张掖，一路沿着河西走廊，几乎全程高速前往鸣沙山。鸣沙山可以滑沙，骑骆驼，玩滑翔机、沙漠越野车、越野摩托、滑沙等。

西北太大，即使是国庆这样的假期，也能消化成堆的人群， 尤其是月牙泉的西侧，似乎特别是为野性的驴友准备，基本不会看到旅行团。

日落前的月牙泉是最漂亮的，天空没有杂质，即使听不到山鸣，也能感受到大自然的空灵。

1、路线里程：张掖地质公园——临泽——（G30连霍高速）——（柳格高速）——敦煌月牙泉 共580km。

2、路况概述：以高速为主，即使国庆长假，高速车辆也在可控范围，特别是柳格高速，车辆更少。敦煌市区道路车辆较多。

3、食宿推荐：敦煌可以住月牙泉景区边的农家乐，或者莫高窟数字中心旁边的太阳温泉酒店，到莫高窟售票处可以步行过去，酒店门口小院子有烧烤，酒店还有免费泡温泉。当然还有一个现在就是去沙洲夜市，夜市里有很多小饭馆，驴肉黄面、胡羊焖饼、臊子面、搓鱼子、泡儿油糕等各种当地小吃。不过千万不要错过敦煌的马奶葡萄和杏皮水。

D3 敦煌莫高窟——玉门关——雅丹地质公园

根据网上预约的莫高窟游览时间提前四五十分钟左右到景区游客服务中心取票，一次可以看两场电影和参观8个洞窟。莫高窟的壁画和塑像最能体现古丝绸之路的历史价值和意义，也最能体现大航海时代之前中华文明的灿烂和辉煌。

离开敦煌莫高窟，往西奔向有魔鬼城之称的雅丹国家地质，沿途必须要交一个过路费，就是玉门关的门票，如果时间允许，还是可以选择在此作短暂的停留，感受唐代诗人王之涣描述“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的苍凉。

雅丹魔鬼城是一个意外，即使是网上看到很多赞誉，也没有对他寄予厚望，只有亲临实地，才能在见识其怪异和神奇的同时，深切感受其壮丽和雄浑。也只有在身处宏大的风蚀性地貌中，看到周围无尽的千姿百态在无限地呈现，才会喷发出那份激动，尤其当夕阳慢慢西下，在广袤的西北戈壁上闪耀着各种各样造型奇特的风蚀地貌，才能触发心目中那份对大西北的感知！

1、路线里程：敦煌莫高窟——玉门关——雅丹地质公园——敦煌 来回共340 km

2、路况概述：敦煌市区道路车辆比较多，注意会车安全。出市区到雅丹为双车道、路况很好，因为车辆少、路上会有野生动物经过，需要控制车速，部分路段还有区间测算

D4 敦煌——额济纳

从敦煌到桥湾是一段高速回头路，而从桥湾到马鬃山的省道，人迹罕至到让人背脊心发凉，难怪马鬃山被称为“鬼见愁”，可能就源于要有多荒凉就有多荒凉的戈壁和恶劣的自然环境。以至于后来从马鬃山进入G7京新高速后，我都有独孤求车的感觉！

怪树林全是一些枯死的胡杨树，只有在日落是才有韵味，或许在这种强烈的反差下更能显示怪树林的悲凉，更能在悲凉中衬托胡杨树的顽强，也只有这份顽强才能反衬大自然的无情！

1、路线里程：敦煌——（高速）——桥湾——（省道）——马鬃山——（京新高速）——怪树林，共770km。

2、路况概述：以高速为主，途中省道路况也很好，路上几乎很少碰到车辆，必须控制车速，路中省道有2个加油站，基本满足用油需求。沿途还能看到野骆驼等野生动物。下高速进入怪树林景区路段会比较拥堵，毕竟大家都想趁日落前去看风景。

3、食宿推荐：额济纳的酒店很难预定，只能在网上找当地人自家的居室，当然在八道桥的绿皮火车旅馆住一晚也不错。额济纳旗平时人很少，但是国庆节期间人满为患，镇子上可吃的还是很多的：烤全羊、羊背子、手抓肉、黄焖羊肉、驼掌、骆驼肉、风干羊肉。

D5 额济纳

额济纳胡杨林，景区一共有八道桥，每道桥的景色大不相同。一道桥叫陶来林，二道桥倒影林，三道桥红柳海，四道桥英雄林，五道桥是土尔扈特庄园，六道桥暂时没有开放，七道桥梦境林，八道桥沙海林。

从一道桥到二道桥不要走景区道路，人多、路弯、太费时，沿左侧围墙走沙土路可以直接到二道桥，这一片胡杨树大，景色美，人又少。

二道桥后直接坐车去四道桥，四道桥是英雄林，电影《英雄》的外拍地，这里的胡杨高大密集，非常适合在这里耍。而且相对于那些从一道桥按顺序游过来的人，完全可以趁人少的间隙在这里玩个嗨！

别人来四道桥，那我们就去七道桥，七道桥也有水，并且胡杨树也大，是个人认为最美的胡杨林，无愧于“梦境林”的称呼。

八道桥就是让人忘了这是胡杨林景区，巴丹吉林沙漠的边缘，绵绵沙丘里的一弯池水，或滑沙或漫步，或远眺或低聆。

D6 额济纳——张掖

从额济纳回张掖，必须又是一段漫漫戈壁路，途中经过东风航天城，一个可以认识中国航天事业发展历程的城市，一个体会心酸和感受自豪并存的城市。

嘉峪关城楼是明长城西端的第一重关，也是古代“丝绸之路”的交通要塞，但是联票太贵，也没意思，日落前在外围拍拍照片就好。

1、路线里程：额济纳——S315（航天路）——航天城——嘉峪关——张掖，共620km。

2、路况概述：世界最长的路估计就是航天路了，从额济纳一直到酒泉，路好车少。

3、食宿推荐：张掖高铁新区的酒店实惠又干净，特别推荐天薇国际大酒店。离酒店2公里左右的孙记炒炮是品尝当地美食的首选，“炒炮”是张掖市一种地方特色面食，也叫“炒炮仗子”。“炒炮”只是取其形——把面搓成筷子粗的圆面条,然后揪寸段于开水中煮熟捞出，与蔬菜相拌炒熟外加卤肉即可食。因寸段面条形似鞭炮，故名“炮杖子”，和蔬菜、卤肉炒后食用，就是“炒炮”了。

国庆前后是额济纳一年里最美的季节，秋天还是观赏嘉峪关城楼、雅丹地貌和丹霞地貌最好的时期，也是品尝当地葡萄和哈密瓜最合适的时候。而且不管是省道315、省道216，还是京新高速，茫茫戈壁连绵，寂静、博大、苍凉和大气磅礴，自驾路上都让人心旷神怡。