海南到广东最窄的地方不到20公里，为何我们不建跨海大桥？

众所周知，中国是一个基建大国，建造的工程基本遍布全国。基建团队能够遇海架桥，遇山铺路，但是为何不见中国的基建团队在琼州海峡上修建一座跨海大桥连接海南与广东呢？

要知道，海南距离广东还不到20公里，如果在他们之间修座大桥，那人们再想去海南旅游就更方便了。其实不是中国的基建团队不想修，而且这个地方不能架桥。海南岛是中国的第二大岛，但是相比于第一大岛台湾岛，海南岛距离中国大陆要近得多了，与广州雷州半岛之间就相隔着一道琼州海峡，该海峡长约80公里，南北最大宽度为39.5公里，最窄处仅为19.4公里。

比起动辄上百公里的台湾海峡来说，琼州海峡真的算是很窄了。但是琼州海峡不管有多窄，汽车和高铁也过不去，目前从大陆前往海南岛的方式只有两种，一是飞机，二就是轮渡了，很不方便，因此就有人提出在琼州海峡修建一座跨海大桥。但是这个提议却遭到了人们的反对，首先就是琼州海峡是中国的黄金水道，海面宽度本来就窄，如何修建了跨海大桥，那就是无异于卡住了琼州海峡的脖子，必然会对海峡的通航能力造成极大的阻碍。

其实除了阻碍航运之外，大海上的风浪也很强大，强悍的横风会对来往车辆的安全行驶造成十分不利的影响。最后就是海南岛最主要发展的产业是旅游业，她是靠旅游业来带动海南经济发展的，如果修建了一座跨海大桥，人们去海南游玩更加方便。但是一旦去游玩的人多了，那势必会对旅游资源造成破坏，到时候可就得不偿失了。因此鉴于以上原因，就算海南距离广东很近，那中国的基建团队也不可能会在这里修建跨海大桥的。大家怎么看待此事呢，欢迎大家在评论区留言分享哦。