骑行西藏2000块以下的山地自行车什么样的好？

2000元，oyama的碟刹公路，16速的全新的京东，天猫都是1999.

淘宝18速v刹公路，卖家自组的，1499.同一家培林的轮组，1880.不过回来需要仔细调整一下。都是大牌配件，质量稳定。

这个自组家的二手的便宜400。vicnie深圳一家做出口的外貌企业，品牌溢价小，保值率也低。但是不影响骑行。

missile的铬钼钢520车架的山地，27速的全国标价2000元。钢架吸震好。减少疲劳。

迪卡侬有个700c的公路旅行车全新的1599.

rr520,1599元，24速。hayes的那种碟刹，力量很暴力的。

喜德盛的选择也很多。从以上的车型对比来就可以。

如果再花费低一点，单就品牌综合势力，不存在质量问题，反而是最抗造的。富士达。外号“坦克达”

就是重量大一点，有旅行车。不过还是推荐考虑700c的那个旅行车型。比较出路。

不推荐二手单车。因为驱动部分最容易出故障。例如链条最佳里程在2500到3000之间。效率最高，故障率最少。

线刹，可以带备用线。加上磁吸式来令片。出门遇到碟刹维护，可以免工具的。

修补外胎折叠的，内胎四条，700c的配件重量小。免胶水补胎片，12片。中型气筒一个，带压力表。迷你气筒一个。推荐迪卡侬的。质量稳定，出气量大。

凤凰，永久啥的不推荐。容易遇到奇葩配件。

山寨就算了吧！容易把你扔路上。或者你把车扔路上。

驱动部分，皓盟配kmc的组合都比较稳定，业内绝大多数整车都这样搭配的。买的时候多留意。