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运木车变观光专列 这里被称之为“目前世界上保存得最完好的小蒸汽机车和窄轨铁路”

2019-08-27 00:39:05旅游攻略
三十余年前,小火车每年“吃掉”62万亩原始森林。三十余年后,小火车每天带领近千游客领略上犹风光。满载游客的“亨通-268”赣南森林小火车拉响汽笛,缓缓驶出站台开往下一站园村站,游客纷纷拿起手机拍照留念。

三十余年前,小火车每年“吃掉”62万亩原始森林。三十余年后,小火车每天带领近千游客领略上犹风光。

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在“中国天然氧吧”江西省赣州市上犹县梅水乡新建村站台,满载游客的“亨通-268”赣南森林小火车拉响汽笛,缓缓驶出站台开往下一站园村站,游客纷纷拿起手机拍照留念。

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多姿多彩的花海景观、茫茫翠绿的茶乡茶韵、各具特色的生态农庄、古朴厚重的客家门楣……一路上,游客们尽情领略上犹怡人的田园风光和浓郁的客家风情,感受“天然氧吧”的清新与恬静。群山绵延的赣南,是我国南方八大重点林区之一。

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始建于1960年的赣南“夹皮沟”式森林小铁路,于1964年建成投入使用,干线全长87公里、轨距762毫米,起于赣州城区的杨梅渡,止于上犹县梅水乡窑下阳明湖畔。

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赣南森林小铁路曾是上世纪60年代赣南山区运输木材的主要通道,这列森林小火车源源不断地将上犹丰富的木材资源运出山沟沟,再转运到省内外各地。30余年前,小火车每年“吃掉”62万亩原始森林。上世纪80年代后期,由于山区木材砍伐指标严格控制,小火车逐渐减少运行;1998年,小火车停止运行。

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据悉,上犹森林小铁路是我国南方林区目前唯一保存完好的森林铁路,被称之为“目前世界上保存得最完好的小蒸汽机车和窄轨铁路”“18世界欧洲工业革命的活化石”,被中科院旅游资源评估小组专家誉为“世界级旅游珍品”。

不再运送木材的森林小火车,成为上犹县精心打造“一条鱼、一幅画、一杯茶、一块石、一列小火车”五张生态旅游名片之一。

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2014年,赣南森林小火车作为旅游观光专列重新启动,将赣南森林小火车打造成赣南乃至江西地区独具历史底蕴、品质独特的“旅游+工业”项目。目前,上犹县开通了赣南森林小火车新建-园村-窑下旅游专线,沿途有客家门匾、生态茶园、田园风光等秀美风景,游客沿着这条充满乡土气息的小铁路驶进童话般的绿野仙踪,远离城市的喧嚣,沉浸在一场心与大自然的甜蜜旅行中。种 楠 摄影报道

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