三江口最新消息福州 莆田港口发展
莆田港口发展
站在现在与未来之间的莆田 福厦铁路莆田段全程约56公里。途经江口、国欢、三江口、黄石、笏石、新度、东海、灵川和枫亭9个乡镇。福厦铁路全线除了既有站的福州站、泉州站、厦门站等外，还将新设7个中间站，其中我市占了3个站，它们分别为涵江站、莆田站、枫亭站。涵江站近期只办理客运业务，仙游站只办理货运业务，而设在黄石的莆田中心站同步办理客、货运业务。 福厦铁路莆田段的建设，不仅使莆田告别铁路方面的“空白区”，还把莆田融入长江三角洲、珠江三角洲大经济圈内，对国民经济和社会各项事业的快速、持续、健康发展，改善交通和投资环境，湄洲湾港口资源的开发，构建临海大工业，其所起的促进作用将是巨大的。湄洲湾秀屿港将拥有更宽阔的腹地 秀屿港是福建三大港口之一，现已与世界27个国家和地区的50个港口通航。没有铁路的港口是不完整的。随着建设湄洲湾港口城市步伐的加快，一条直通湄洲湾、秀屿港的铁路显得更加重要。全国人大代表、福建众和股份有限公司董事长许金和，深感铁路运输对地方经济发展的重要性。他一直在关注福建铁路建设，曾在九届全国人大三次会议上提出建设福厦铁路的建议。建议已得到铁道部的答复，福厦铁路也已被顺利列入福建省的“十五”计划，即将动工建设。而对向莆铁路，他是这样认识的“向（塘）莆（田）铁路建成后，将拓展湄洲湾港口腹地，缩短福建省与内地中西部地区的距离，解决困扰多年的沿海地区出省通道瓶颈问题。” 8月中旬，从福建铁路工作会议上传来消息：向莆铁路已完成研究报告编写，今年10月份完成竞标工作，争取在2006年开工。向莆铁路是福建省又一条出省铁路。这条铁路北起浙赣线向塘站，自向乐线抚州北站南端引出，经抚州市临川区、南城县、南丰县进入福建省三明市建宁县，再经三明市泰宁县、将乐县、沙县、尤溪县、泉州市德化县、莆田市仙游县、城厢区接入福厦线莆田站，然后再至湄洲湾塘边站。该铁路规划的正线全长约477公里，双线，时速200公里。其中莆田境内78公里。建成后，南昌及其以北地区（包括西北、华北、华中地区）到闽南（厦门）地区走该线较走浙赣（皖赣）、鹰厦线短117公里，较走京九、赣龙线短222公里，将成为沟通中西部地区与福建东南沿海的南北铁路大通道。而对湄洲湾、秀屿港的发展来说，将拥有更宽阔的腹地。 建设湄洲湾港口城市需要高速公路网 为在五至八年内将莆田建成产业集聚强劲、配套功能完善、生态环境优美的湄洲湾港口城市，我市正从“百万中心城区、经济发展强市、水陆交通枢纽、滨海旅游胜地、电力能源中心、制造加工基地、工艺美术之城、特色种养之乡、新型人才辈出”九个方面取得新突破。福建LNG接收站、秀屿国家级木材检疫处理区及木材加工区等一大批正在建设的项目，加上已投产的佳通轮胎厂、太平洋火电厂、华港制油等项目及其将建的妈祖城、中国妈祖工艺城、林浆纸一体化等一大批项目在湄洲湾北岸的建设，特别是福建三大港口之一的秀屿港的建设如火如荼。而在秀屿港口对面，是著名的妈祖故乡湄洲岛，每年岛上接纳了上百万来自世界各地的妈祖信众和旅游者。我市还是处在与台湾“三通”的前沿。种种现象表明，单靠现有的福厦漳高速公路莆田段已远远不够。要使莆田更快发展，要带动湄洲湾、秀屿港、湄洲岛等的繁荣，不仅需要铁路，还必须有高速公路网。 今年初，福泉高速公路莆田至秀屿支线公路已正式被省发改委列入福建省“十一五”预备重点建设项目。这条支线高速公路将纳入福建省规划的“三纵四横”高速公路网之中，是连接同三国道主干线和福建省沿海高速公路复线及湄洲湾秀屿港之间的快速通道的重要组成部分。该项目位于我市东南部，路线总体走向基本为南北走向，路线起于我市西郊的顶墩山，并修建一条约1．0公里的连接线与324国道连接（立交连接），设西埔枢纽互通与福厦漳高速公路连接，设秀屿互通接上新秀公路（通往秀屿港区），终点在秀屿区月埔村接上省道202线（新文公路）。全线长25公里，经城厢区的华亭镇、霞林办，荔城区的新度镇和秀屿区的笏石镇、东庄镇、月塘乡三个区六个乡镇。全线采用四车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计行车速度100公里／小时，设计车辆荷载为公路————Ⅰ级。 另一条高速公路也正在争取列入福建省高速公路网，那就是湄洲岛至永春高速公路。这条公路起于湄洲岛跨海大桥（或通道）北岸，经秀屿区的东埔镇、忠门镇、月塘乡、笏石镇、仙游县盖尾镇、榜头镇、城东镇、大济镇、
莆田莆田港口发展
莆田港口发展
站在现在与未来之间的莆田 福厦铁路莆田段全程约56公里。途经江口、国欢、三江口、黄石、笏石、新度、东海、灵川和枫亭9个乡镇。福厦铁路全线除了既有站的福州站、泉州站、厦门站等外，还将新设7个中间站，其中我市占了3个站，它们分别为涵江站、莆田站、枫亭站。涵江站近期只办理客运业务，仙游站只办理货运业务，而设在黄石的莆田中心站同步办理客、货运业务。 福厦铁路莆田段的建设，不仅使莆田告别铁路方面的“空白区”，还把莆田融入长江三角洲、珠江三角洲大经济圈内，对国民经济和社会各项事业的快速、持续、健康发展，改善交通和投资环境，湄洲湾港口资源的开发，构建临海大工业，其所起的促进作用将是巨大的。湄洲湾秀屿港将拥有更宽阔的腹地 秀屿港是福建三大港口之一，现已与世界27个国家和地区的50个港口通航。没有铁路的港口是不完整的。随着建设湄洲湾港口城市步伐的加快，一条直通湄洲湾、秀屿港的铁路显得更加重要。全国人大代表、福建众和股份有限公司董事长许金和，深感铁路运输对地方经济发展的重要性。他一直在关注福建铁路建设，曾在九届全国人大三次会议上提出建设福厦铁路的建议。建议已得到铁道部的答复，福厦铁路也已被顺利列入福建省的“十五”计划，即将动工建设。而对向莆铁路，他是这样认识的“向（塘）莆（田）铁路建成后，将拓展湄洲湾港口腹地，缩短福建省与内地中西部地区的距离，解决困扰多年的沿海地区出省通道瓶颈问题。” 8月中旬，从福建铁路工作会议上传来消息：向莆铁路已完成研究报告编写，今年10月份完成竞标工作，争取在2006年开工。向莆铁路是福建省又一条出省铁路。这条铁路北起浙赣线向塘站，自向乐线抚州北站南端引出，经抚州市临川区、南城县、南丰县进入福建省三明市建宁县，再经三明市泰宁县、将乐县、沙县、尤溪县、泉州市德化县、莆田市仙游县、城厢区接入福厦线莆田站，然后再至湄洲湾塘边站。该铁路规划的正线全长约477公里，双线，时速200公里。其中莆田境内78公里。建成后，南昌及其以北地区（包括西北、华北、华中地区）到闽南（厦门）地区走该线较走浙赣（皖赣）、鹰厦线短117公里，较走京九、赣龙线短222公里，将成为沟通中西部地区与福建东南沿海的南北铁路大通道。而对湄洲湾、秀屿港的发展来说，将拥有更宽阔的腹地。 建设湄洲湾港口城市需要高速公路网 为在五至八年内将莆田建成产业集聚强劲、配套功能完善、生态环境优美的湄洲湾港口城市，我市正从“百万中心城区、经济发展强市、水陆交通枢纽、滨海旅游胜地、电力能源中心、制造加工基地、工艺美术之城、特色种养之乡、新型人才辈出”九个方面取得新突破。福建LNG接收站、秀屿国家级木材检疫处理区及木材加工区等一大批正在建设的项目，加上已投产的佳通轮胎厂、太平洋火电厂、华港制油等项目及其将建的妈祖城、中国妈祖工艺城、林浆纸一体化等一大批项目在湄洲湾北岸的建设，特别是福建三大港口之一的秀屿港的建设如火如荼。而在秀屿港口对面，是著名的妈祖故乡湄洲岛，每年岛上接纳了上百万来自世界各地的妈祖信众和旅游者。我市还是处在与台湾“三通”的前沿。种种现象表明，单靠现有的福厦漳高速公路莆田段已远远不够。要使莆田更快发展，要带动湄洲湾、秀屿港、湄洲岛等的繁荣，不仅需要铁路，还必须有高速公路网。 今年初，福泉高速公路莆田至秀屿支线公路已正式被省发改委列入福建省“十一五”预备重点建设项目。这条支线高速公路将纳入福建省规划的“三纵四横”高速公路网之中，是连接同三国道主干线和福建省沿海高速公路复线及湄洲湾秀屿港之间的快速通道的重要组成部分。该项目位于我市东南部，路线总体走向基本为南北走向，路线起于我市西郊的顶墩山，并修建一条约1．0公里的连接线与324国道连接（立交连接），设西埔枢纽互通与福厦漳高速公路连接，设秀屿互通接上新秀公路（通往秀屿港区），终点在秀屿区月埔村接上省道202线（新文公路）。全线长25公里，经城厢区的华亭镇、霞林办，荔城区的新度镇和秀屿区的笏石镇、东庄镇、月塘乡三个区六个乡镇。全线采用四车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计行车速度100公里／小时，设计车辆荷载为公路————Ⅰ级。 另一条高速公路也正在争取列入福建省高速公路网，那就是湄洲岛至永春高速公路。这条公路起于湄洲岛跨海大桥（或通道）北岸，经秀屿区的东埔镇、忠门镇、月塘乡、笏石镇、仙游县盖尾镇、榜头镇、城东镇、大济镇、
莆田莆田港口发展
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站在现在与未来之间的莆田 福厦铁路莆田段全程约56公里。途经江口、国欢、三江口、黄石、笏石、新度、东海、灵川和枫亭9个乡镇。福厦铁路全线除了既有站的福州站、泉州站、厦门站等外，还将新设7个中间站，其中我市占了3个站，它们分别为涵江站、莆田站、枫亭站。涵江站近期只办理客运业务，仙游站只办理货运业务，而设在黄石的莆田中心站同步办理客、货运业务。 福厦铁路莆田段的建设，不仅使莆田告别铁路方面的“空白区”，还把莆田融入长江三角洲、珠江三角洲大经济圈内，对国民经济和社会各项事业的快速、持续、健康发展，改善交通和投资环境，湄洲湾港口资源的开发，构建临海大工业，其所起的促进作用将是巨大的。湄洲湾秀屿港将拥有更宽阔的腹地 秀屿港是福建三大港口之一，现已与世界27个国家和地区的50个港口通航。没有铁路的港口是不完整的。随着建设湄洲湾港口城市步伐的加快，一条直通湄洲湾、秀屿港的铁路显得更加重要。全国人大代表、福建众和股份有限公司董事长许金和，深感铁路运输对地方经济发展的重要性。他一直在关注福建铁路建设，曾在九届全国人大三次会议上提出建设福厦铁路的建议。建议已得到铁道部的答复，福厦铁路也已被顺利列入福建省的“十五”计划，即将动工建设。而对向莆铁路，他是这样认识的“向（塘）莆（田）铁路建成后，将拓展湄洲湾港口腹地，缩短福建省与内地中西部地区的距离，解决困扰多年的沿海地区出省通道瓶颈问题。” 8月中旬，从福建铁路工作会议上传来消息：向莆铁路已完成研究报告编写，今年10月份完成竞标工作，争取在2006年开工。向莆铁路是福建省又一条出省铁路。这条铁路北起浙赣线向塘站，自向乐线抚州北站南端引出，经抚州市临川区、南城县、南丰县进入福建省三明市建宁县，再经三明市泰宁县、将乐县、沙县、尤溪县、泉州市德化县、莆田市仙游县、城厢区接入福厦线莆田站，然后再至湄洲湾塘边站。该铁路规划的正线全长约477公里，双线，时速200公里。其中莆田境内78公里。建成后，南昌及其以北地区（包括西北、华北、华中地区）到闽南（厦门）地区走该线较走浙赣（皖赣）、鹰厦线短117公里，较走京九、赣龙线短222公里，将成为沟通中西部地区与福建东南沿海的南北铁路大通道。而对湄洲湾、秀屿港的发展来说，将拥有更宽阔的腹地。 建设湄洲湾港口城市需要高速公路网 为在五至八年内将莆田建成产业集聚强劲、配套功能完善、生态环境优美的湄洲湾港口城市，我市正从“百万中心城区、经济发展强市、水陆交通枢纽、滨海旅游胜地、电力能源中心、制造加工基地、工艺美术之城、特色种养之乡、新型人才辈出”九个方面取得新突破。福建LNG接收站、秀屿国家级木材检疫处理区及木材加工区等一大批正在建设的项目，加上已投产的佳通轮胎厂、太平洋火电厂、华港制油等项目及其将建的妈祖城、中国妈祖工艺城、林浆纸一体化等一大批项目在湄洲湾北岸的建设，特别是福建三大港口之一的秀屿港的建设如火如荼。而在秀屿港口对面，是著名的妈祖故乡湄洲岛，每年岛上接纳了上百万来自世界各地的妈祖信众和旅游者。我市还是处在与台湾“三通”的前沿。种种现象表明，单靠现有的福厦漳高速公路莆田段已远远不够。要使莆田更快发展，要带动湄洲湾、秀屿港、湄洲岛等的繁荣，不仅需要铁路，还必须有高速公路网。 今年初，福泉高速公路莆田至秀屿支线公路已正式被省发改委列入福建省“十一五”预备重点建设项目。这条支线高速公路将纳入福建省规划的“三纵四横”高速公路网之中，是连接同三国道主干线和福建省沿海高速公路复线及湄洲湾秀屿港之间的快速通道的重要组成部分。该项目位于我市东南部，路线总体走向基本为南北走向，路线起于我市西郊的顶墩山，并修建一条约1．0公里的连接线与324国道连接（立交连接），设西埔枢纽互通与福厦漳高速公路连接，设秀屿互通接上新秀公路（通往秀屿港区），终点在秀屿区月埔村接上省道202线（新文公路）。全线长25公里，经城厢区的华亭镇、霞林办，荔城区的新度镇和秀屿区的笏石镇、东庄镇、月塘乡三个区六个乡镇。全线采用四车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计行车速度100公里／小时，设计车辆荷载为公路————Ⅰ级。 另一条高速公路也正在争取列入福建省高速公路网，那就是湄洲岛至永春高速公路。这条公路起于湄洲岛跨海大桥（或通道）北岸，经秀屿区的东埔镇、忠门镇、月塘乡、笏石镇、仙游县盖尾镇、榜头镇、城东镇、大济镇、
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浪浪浪水公园门票1大3小
福州浪浪浪水公园是一个水陆两栖主题乐园，2014年夏天全新亮相。是10万平米的超大规模水世界。有超级大喇叭、冲天回旋、冲浪湾、迷旋黑洞、梦幻水寨、彩虹滑道、欢乐海角等数十项风靡全球的超级水上游乐设备，还有跳跃云霄、音乐快船、高空飞翔、波浪翻滚等陆上游乐项目。 2014年夏天的南美狂欢季。水舞狂欢大派对、热辣桑巴大巡游、异域风情歌舞秀等主题演出正在上演。
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基本信息
占地面积 :400亩
中文名称 :福州浪浪浪水公园
地理位置 :福州市仓山区城门镇三江口文化旅游城
开放时间 :9:30-17:00
景点介绍
中文名称：福州浪浪浪水公园
所属地区：华东地区
地理位置：福州.仓山区
面积：400亩
特色演出：面具激光秀、水上飞人、水舞狂欢大派对
地址：福州市仓山区福峡路乌龙江大桥旁
开放时间：14:00-22:00（周一至周五）
开放时间：10:00-22:00（周末）
独特风格主题突出、晴雨皆宜、老少同乐消暑胜地
特色项目
1、冲浪湾：身处城市，远离大海的你，是不是总在遗憾自己没有机会在海中被海浪“袭身”的感觉？浪浪浪水公园冲浪湾，让你无需出海，畅享城市冲浪乐趣。
2、冲天回旋：从17米高空近乎垂直滑入长达数十米的U型滑道，瞬时下滑，体验失重带来的极度刺激。眼前景象不停转换，随着惯性一直向10米高空冲去。经过最高点那个短暂而又漫长的停顿后，地心引力又将你们拉了回来，一个起落，再一个起落，七荤八素的你们终于飞入水池中，您值得尝试。
3、彩虹滑道： 6条管道，从20米的高度伸向海面吐出一条条波浪形的水毯。从顶端俯冲而下，经过加速、变速、缓冲的滑行过程，数秒间疾驰至水中，风驰电掣的急速快感让人热血贲张。
4、巨洪峡：巨洪峡将给游客带来堪比夏威夷山谷的滔天巨浪的体验！峡谷中只有滔天巨浪与你相伴，即使顺水漂流，也会时而被抛向浪尖，时而被白头浪猛推。在跌宕起伏中挑战山洪暴发的澎湃，领略被抛向浪尖的快感。
5、欢乐海角：缤纷的童话世界，梦幻般的嬉水王国，由蘑菇水炮、七彩雨廊、水屋翻斗乐、炫彩滑梯等组成的全新宝贝水世界，让宝贝们，尽享自己的刺激与欢乐，专为儿童和亲子家庭特别设计的多种玩水形式，让孩子们跟小伙伴们一起来个趣味十足的PK吧！
6、巨人号角： “超级大喇叭”滑道，游客从18米高处体验鱼闯激流的惊险，强烈的失重感，急速的水滑道，让您体验急速滑行带来的超级刺激。
7、迷旋黑洞：时光穿梭滑道满足您对穿越的好奇心。蜿蜒盘绕的滑道，独特设计
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福州浪浪浪水公园是一个水陆两栖主题乐园，2014年夏天全新亮相。是10万平米的超大规模水世界。有超级大喇叭、冲天回旋、冲浪湾、迷旋黑洞、梦幻水寨、彩虹滑道、欢乐海角等数十项风靡全球的超级水上游乐设备，还有跳跃云霄、音乐快船、高空飞翔、波浪翻滚等陆上游乐项目。 2014年夏天的南美狂欢季。水舞狂欢大派对、热辣桑巴大巡游、异域风情歌舞秀等主题演出正在上演。
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基本信息
占地面积 :400亩
中文名称 :福州浪浪浪水公园
地理位置 :福州市仓山区城门镇三江口文化旅游城
开放时间 :9:30-17:00
景点介绍
中文名称：福州浪浪浪水公园
所属地区：华东地区
地理位置：福州.仓山区
面积：400亩
特色演出：面具激光秀、水上飞人、水舞狂欢大派对
地址：福州市仓山区福峡路乌龙江大桥旁
开放时间：14:00-22:00（周一至周五）
开放时间：10:00-22:00（周末）
独特风格主题突出、晴雨皆宜、老少同乐消暑胜地
特色项目
1、冲浪湾：身处城市，远离大海的你，是不是总在遗憾自己没有机会在海中被海浪“袭身”的感觉？浪浪浪水公园冲浪湾，让你无需出海，畅享城市冲浪乐趣。
2、冲天回旋：从17米高空近乎垂直滑入长达数十米的U型滑道，瞬时下滑，体验失重带来的极度刺激。眼前景象不停转换，随着惯性一直向10米高空冲去。经过最高点那个短暂而又漫长的停顿后，地心引力又将你们拉了回来，一个起落，再一个起落，七荤八素的你们终于飞入水池中，您值得尝试。
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4、巨洪峡：巨洪峡将给游客带来堪比夏威夷山谷的滔天巨浪的体验！峡谷中只有滔天巨浪与你相伴，即使顺水漂流，也会时而被抛向浪尖，时而被白头浪猛推。在跌宕起伏中挑战山洪暴发的澎湃，领略被抛向浪尖的快感。
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地理位置 :福州市仓山区城门镇三江口文化旅游城
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所属地区：华东地区
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面积：400亩
特色演出：面具激光秀、水上飞人、水舞狂欢大派对
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开放时间：14:00-22:00（周一至周五）
开放时间：10:00-22:00（周末）
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1、冲浪湾：身处城市，远离大海的你，是不是总在遗憾自己没有机会在海中被海浪“袭身”的感觉？浪浪浪水公园冲浪湾，让你无需出海，畅享城市冲浪乐趣。
2、冲天回旋：从17米高空近乎垂直滑入长达数十米的U型滑道，瞬时下滑，体验失重带来的极度刺激。眼前景象不停转换，随着惯性一直向10米高空冲去。经过最高点那个短暂而又漫长的停顿后，地心引力又将你们拉了回来，一个起落，再一个起落，七荤八素的你们终于飞入水池中，您值得尝试。
3、彩虹滑道： 6条管道，从20米的高度伸向海面吐出一条条波浪形的水毯。从顶端俯冲而下，经过加速、变速、缓冲的滑行过程，数秒间疾驰至水中，风驰电掣的急速快感让人热血贲张。
4、巨洪峡：巨洪峡将给游客带来堪比夏威夷山谷的滔天巨浪的体验！峡谷中只有滔天巨浪与你相伴，即使顺水漂流，也会时而被抛向浪尖，时而被白头浪猛推。在跌宕起伏中挑战山洪暴发的澎湃，领略被抛向浪尖的快感。
5、欢乐海角：缤纷的童话世界，梦幻般的嬉水王国，由蘑菇水炮、七彩雨廊、水屋翻斗乐、炫彩滑梯等组成的全新宝贝水世界，让宝贝们，尽享自己的刺激与欢乐，专为儿童和亲子家庭特别设计的多种玩水形式，让孩子们跟小伙伴们一起来个趣味十足的PK吧！
6、巨人号角： “超级大喇叭”滑道，游客从18米高处体验鱼闯激流的惊险，强烈的失重感，急速的水滑道，让您体验急速滑行带来的超级刺激。
7、迷旋黑洞：时光穿梭滑道满足您对穿越的好奇心。蜿蜒盘绕的滑道，独特设计