葫芦旅游网

首页 > 旅游攻略

旅游攻略

有多少人自驾游去过西藏,可以分享下是什么感受吗?

2020-11-19 22:37:19旅游攻略
318进,317出。海拔4500米以上轻微头痛,反应变迟钝。路上美景很多,但是大部分地方不适合停车欣赏。

318进,317出。海拔4500米以上轻微头痛,反应变迟钝。路上美景很多,但是大部分地方不适合停车欣赏。

###

看到题目,不由得想简单分享自驾西藏之行感触。退休后开启了自驾旅行,每年出行。2019年6月3日至6月24日,两人一轿车,本人全程自驾,副驾一路照顾,川进滇出,历时22天,行程9066公里。

有过高反。一直向往西藏,又一直不敢去西藏,是因为我高反。曾在玉龙雪山高反吐的一塌糊涂,在青海湖也高反到头重脚轻,气喘吁吁。可是思前想后,买了车载制氧机也要去西藏,就这么出发了。高反第一天头疼、头重脚轻,上吐下泻,甚至弯着腰走到宾馆,第二天开始吸氧。为了对吸氧不产生依赖,只吸过两次,其余都是喝葡萄糖水,吃水果,多喝水。头疼吃了散利痛,一次就不再疼了。如此大概一周后,高原反应基本没了。

有过感冒。由于不熟悉,金沙江那段烂路是在夜晚误入的,结果在旅途劳累的一天后的夜晚,又黑灯瞎火的继续翻越金沙江烂路那座山,那夜太不容易了,夜晚的大山里路况不好,还刮起了夜风,轿车在烂路中艰难寻路,生怕一不小心掉入烂边的金沙江,也怕山崖的落石掉下来,还不敢开快,因为看不清路况,只有顺着施工大车留下的刹车水印行驶。将近零点才驶出大山。之后就感冒了。白天开车,注意力需高度集中,不敢喝感冒药,每天晚上喝一次感冒药,就这样持续了好几天也不好。

沿途美景。自驾西藏不虚此行。自驾过很多地方,318的美景名不虚传,214的也不错,这一趟值了!无论是高山大川,还是雪山草地,野草野花,溪水河流,或是蓝天白云,都是最美最美的。自驾过西藏后,在返途中,沿途各省的山川,不再觉得有多威武,甚至秦岭也没去时感觉那么高了。无论山与水,真找不到下次自驾的目标了。因为自驾西藏的美景太多太美,每个人的感受不一样,不想强加于人,不一一举例了。

沿途路况。之前不了解进藏的路况,有的说遇到各种险情,有的说一马平川都是柏油路。但是真正进藏前,必须用心研判路况,以便做好针对性的准备。一直很怕进藏的路,泥石流、雪崩、飞石、流沙,各种怕都有。后来看了很多视频,发现选择不同的季节,路况是不同的。我知道自己不会装防滑链,不会换备胎,我的车也不是普拉多和悍马,所以再三考虑后,我选择了避开雪季和雨季的6月份自驾进藏。事实证明对了,这个季节除了沙石泥水,没有雪崩和泥石流,省了很大的心,安全系数很高。当然,还是那句话,一定要正走318,反走有危险。也就是川进青出或新出等,反走318临边临崖临江机会多,顺向车少,逆向车多,且内侧容易挤占外侧车道,相对危险。但无论选择哪条自驾路线进出藏,一定要有318,因为318真的是一条名不虚传,最美的风景线路。

返回多日了,一直休息调整。自驾西藏沿途不断的美景,与个别路段的惊险,刻骨铭心。自到家后,每夜都在自驾西藏路上的梦中度过,回味无穷!待哪天不再梦到自驾西藏的路上驰骋,再详细总结这趟难忘的旅行。

有多少人自驾游去过西藏,可以分享下是什么感受吗?


八月中旬,进行了一次自驾新疆西藏游。当然,我是自驾游车上的乘客。

我们从西安开始自驾,进入西宁后一路沿着G315前进。整个路线为青海海西、新疆南疆、西藏。目的地为拉萨。

没到过西藏,将拉萨当成了西藏,将布达拉当成了拉萨。新藏线上走一遭才发现,除了壮美的建筑,西藏更加壮美的,是自然风光。西宁到新疆的G315,我们一直走到叶城,如果没有延伸,应该算全程。这一段的国道,路况基本不错,平均海拔不高。除了青海一段相对高点,其它都不错。补齐到了新疆后,海拔一千米不到,没有任何感觉。

新疆的茫茫戈壁,一望无际的无人区,地面泛起的白花花的盐霜,偶尔一个小水塘里,清澈得不敢相信的碧波。各种沙漠路段的风光美景,不是自己驾车,永远无法体会。天地之间人的渺小与伟大,在那样的土地上,才会有深深的感觉。伟大时,你会有天地之间人为峰的征服。渺小时,你会觉得自己不如一粒黄沙。

征服自然、改造自然和与自然和平共处,大概也是人与自然相生共存的几个境界吧。

新藏路,考验人的意志。新藏路,给了人最美的视觉享受。这一条最高海拔的进藏线路,神奇地融合了高原、草甸、神山、圣湖……各种自然景象、各种山川奇观、各种不同色彩的土地山顶,眼睛的盛宴,一点不夸张。

看过那么多自然的美景。走过了天路的自豪感。进入到拉萨,忽然平静淡定了。拉萨,我以为最好的享受在于放松。看看虔诚磕拜者,一丝不苟完成心愿,看看朝朝暮暮居住在寺庙门廊的善男信女不以物喜不以己悲的平和,看看阳光下慢悠悠走路的行人,看看故乡没有的蓝天白云。

够了。拥有了这样的自驾游,什么都够了。一趟西藏一次心灵的荡涤。

有多少人自驾游去过西藏,可以分享下是什么感受吗?

我,七十四岁老人破车,七月十四日至七日二十六日,历时十三天,从成都至拉萨,往返四千五百公里,去走318,回走段G214,川藏317,中国熊猫大道(邦达至昌都,江达,沪霍至甘孜,道孚,在新都桥汇入318。避开了芒康8O公里烂路)。在我七十四岁生日之夜,七月十八日晚,一个电闪雷鸣,狂风暴雨,夹着冰雹的奇特之夜胜利抵达拉萨。

七十四岁老人,“三进川藏去探险”,成都至拉萨,五天行程,2005公里,日夜兼程,风雨无阻,翻越了海拔四千米以上髙山一一折多山,卡子拉,海子雪山,东达山,觉巴山,业拉山,色拉山,米拉山。。。。。。等十四座高山,穿越了两岸山峰陡峭,怪石嶙峋,悬崖屌屌,道路崎岖,险峻的一道道大峡谷一一雅江,金沙江,怒江,雅鲁江,澜沧江。。。。。。飞沙,落石,泥石流,塌方,弹坑路,沉降路,搓衣板,掉坎,断裂路一一巴塘至芒康,八十公里“龟趴了”六个小时。。。。。。

七十四岁老人,五天行程二千零五公里,走完了“成都至拉萨”世界最高最险最具刺激又最具挑战性的“川藏线”一一可以上“央视春节”“挑战不可能”的大舞台了;还可以申报“世界吉尼斯”纪录了。如果允许,我将报名参加“2020年世界豋珠峰”竞赛,希望你给我支持“关注”“点赞”

我,七十四岁了,快到七十岁时,才在成都乘风驾校,赶了趟未班车一一拿了个C2驾照;一辈子穷怕了的,上世纪七十年代,在一个县级国营煤矿接班进厂当工人(小内工,井下小搬运工,狗儿他爹一一人称“埋了没死之人” 船工“死了没埋之人” 人间最底层“十八层地狱下工种”,每月工资27元起家,在井下就九死一生,逃难出来,又在地面“臭老九”行业混了三四十年。。。。。2008年7日退休,教育系统退休教师,有个“死水荡荡”,我喜欢存个“小金库”,勒紧裤带,省牙缝钱,加之我“桃李满天下”弟子们的赞助,2014年3日29日买了台破车一一“06款3.0旗舰版别克君越”开到今天。每年除回重庆“中华诗城•奉节”老家一两趟{一来探望九十五老母,二来有套移民房要出租),此外就是“自驾游”东奔西跑,设完没了。

天马行空,独住独来,渴望候鸟似的生活;羡慕小兜小贝“亚非欧”,一年四季世界各国任我游。

我喜欢“自驾游”,无拘无束,自由自在,既强身健体,又增长见识,开拓视野,广交朋友,亲身感受到伟大祖国疆域之辽阔,又欣赏了大江南北,大河上下,江河湖海,草原牧场,山地丘陵,雪域高原,高山峡谷。。。。。。无时无刻无处不在的美景美食美人。。。

有多少人自驾游去过西藏,可以分享下是什么感受吗?

总之,与时俱进,时代同行。老骥伏枥,日行千里。能跟上伟大祖国一日千里超常发展的髙速发展巨人步伐,紧跟时代“二万五千里”新长征巨人的足迹,加大油门,勇往直前,永不止步!感受就一个字“爽。”同时,能与全世界喜欢旅游,自驾游,摄影爱好者,在全世界每一天有亿万观众喜闻乐见的“今日头条”“新闻媒体中,共同切磋,分享一路上的“酸甜苦辛麻辣烫”,共同分享其中所见所闻所感,其乐无穷!

附录:

《七旬老残自驾游 三进川藏去探险》(全集)

第一集 首次进藏战高反

《穿越天路十八弯》原创视频

自驾去西藏的感受?还真不知道该如何表达,简明扼要、通俗易懂地说:就是感觉舒服,爽!
2015.5第一次真正进藏,坐飞机去西安,然后再坐火车进拉萨,为什么5月呢,因为当时3月尼泊尔大地震,西藏西部在抗震救灾,车辆多,而很多人觉得西藏地区会波及,但我觉得这反而给我去林芝提供了机会,所以我跟朋友俩人在拉萨的越野俱乐部租车和司机,我先提供线路和行程,没有定宾馆之类,价格听俱乐部的,怎么玩听我们的,在拉萨去大昭寺,八角街,哲丰寺,印象最深就是在大昭寺里面有藏民在唱歌打地基,只能听没法看,有点遗憾,八角街有意思,能见到藏族人民对信仰表面追求,我们俩人达成共识,4次经过布达拉宫就是不进去,也不照相,管它呢,不关我事,觉得拉萨就是海拔高的商业旅游城市,只不过慢慢走路,其它见多了,以后有第三次进藏一定要绕开它,山南219,北线317都行,此次是拉萨至然乌再回米林,像出拉萨第一站德仲温泉,本来想去直贡梯寺看天葬,听说不给看,算了就在门巴乡见识虫草交易,都是刚挖的25~30/条,我们不懂也不买,主要去偏僻地方,深入藏家,了解风俗,318一路都是风景,藏民才是主角,我们是过客,在我走过拉萨至然乌700多公里中,自然风景最好是波密至然乌,次之易贡至波密,当时最喜欢的是工布江达和波密两个县城,其它无味,那此在波密没去墨脱成了我今年4月中旬自驾进藏的目的之一,今年进去察隅(包括上、下察隅)、日东一带真是好地方,以后最好有机会能从独龙江自驾去日东,也许等219全线拉通,从广西东兴至新疆喀纳斯单程1万公里再自驾吧,反正要绕开大部分人认为必须打卡之地,人看人,人挤人也没必要跑那么远,珠峰也别去(量力而行),我去自驾游是深入当地生活,最好能住他们家里,没洗澡无厕所那才叫随便,他们的淳朴真正感动了我,也让我认识人性的善良,我知足满足了。 在沿海各省,我们自筑篱笆(心里),

互相攀比,欲望扩张,到头来还是身心俱疲,医院打卡,还想长命百岁,给他们一百次来西藏,也净化不了想攀比心理,我真丑陋。

###

我曾经几次自驾西藏,要说西藏给我的就是震撼两个字。

不管是珠峰顶上那飘荡的旗云又或是那神山迎着太阳的十字符;不管是一错再错清澈的湖水又或是羊卓雍错湛蓝的水面;从大昭寺门前转经的人到千里长途一步一磕头的朝圣者,带给我的都是震撼。

在西藏,你能够切身感受到什么是虔诚的信仰,当你漫步在八墎街的石板路上,抚摸着千年古寺的石头墙,当你驾车行驶在漫长的大北线上,当你迎着藏北羌塘草原吹来的风,你已经被西藏彻底征服了。你的心不知不觉的也叩向这一片高原。

那一天,闭目在经殿香雾中,蓦然听见你颂经中的真言。

有多少人自驾游去过西藏,可以分享下是什么感受吗?

那一月,我摇动所有的转经筒,不为超度,只为触摸你的指尖。

有多少人自驾游去过西藏,可以分享下是什么感受吗?

那一年,磕长头匍匐在山路,不为觐见,只为贴近你的温暖。

那一世,转山转水转佛塔,不为修来生,只为途中以你相见。

这就是西藏……


感谢邀请!

我现在就在川藏线上,下一步准备去阿里无人区和新疆,谈到西藏,不管是走川藏线还是青藏线,我个人认为路上的风景是最美的,路上遇到很多自驾游和骑行徒步的,这些人都有一个梦想都想去西藏看看,西藏海拔高,有一部分人到了会不适应,有很多因为高反而中途返回的,也有很多一直在坚持的。

我很幸运没有高发,在4298米的折多山过过夜,当时去的时候晴空万里,晚上就下起了暴雪,经过海拔4658米的业拉山,在5130米的东达山也 没有任何不适,游览了 布达拉宫,最后我想说下 珠穆朗玛峰,门票400 ,一辆车带一个司机,如果多一人 就加180,我说下珠峰的感受吧,可能是我个人期望太大,所以觉得有点点失望,现在因为已经不能到珠峰大本营了,只能到绒布寺,珠峰高程测量纪念碑8844和 大本营5200的里程碑都全部下移到了绒布寺。所以之前去过的都比较幸运了。

以上是我个人的观点,如果大家有什么不同的意见可以留言评论!同时我也在头条分享我的旅行视频!搜索:大毛游记 就可以找到我的视频,如果大家喜欢我的分享也请大家 帮忙收藏,转发 和关注。我是一个人一台房车旅行,所以相对来说节奏可快可慢,比较随意!

祝大家万事如意!心想事成!

谢谢邀请,说到西藏,这么多年了,依旧是国内旅游的一个热点,足以说明西藏风光有它的魅力所在。

我去西藏已经是很多年前了,那时还没有兴起自驾游,火车只能通到格尔木,不过我是从兰州做的那种卧铺汽车,从兰州到拉萨的车票是380元,大概是二千五百公里左右,当然现在火车都通了好多年了,如果还有机会的话,我想我还是坐火车去,因为自驾游虽然比坐火车来说自由也方便很多,一路上可以驾车去很多景区,但我去的重点是拉萨,拉萨才是西藏文化的缩影,当然在周边也有很多美景,比如各种神湖,各种自然风光,如果是自驾游的话就方便很多,可以去西藏各地方看看。

我第一次去拉萨是因为那边有朋友,所以在西藏呆了大概三个多月,几乎每隔几天我都喜欢去八角街,然后去大昭寺里面玩,那时大昭寺还不收门票,所以经常进去玩,其它的几个大型寺庙都是收费的,但是对藏族人是不收费的,因为他们是去朝拜的,我们是去旅游的,拉萨佛教文化的气氛特别浓厚,到处都可以看到虔诚的佛教徒和信教群众,如果你去西藏,拉萨肯定是必须要到的地方,拉萨的布达拉宫,八角街,大小昭寺,色拉寺,甘丹寺等等寺庙都是有必要去看看的,至于周边,我认为如果是喜欢寺庙,可以去日喀则,若是想看风光,那西藏的美景到处都可见,我是推荐去羊卓雍错看看,我当时去曲水,路过羊湖,一见到羊湖就被震撼了,我至今都没有见过比羊湖更美的湖,到现在一想到当时的情景,依旧特别激动,希望大家没去过西藏的,以后不管有没有时间,有没有机会都抽时间,找机会去西藏看看,去领略一下西藏的美,现在交通这么发达,去一趟十分方便,我以后要是有机会,还会去西藏看看那里的天,那里的水,那里独一无二的风景!


2018年6月份去的,一路都是风光无限好,看到之处都是景,我们三辆越野车,从北京到青海湖,查卡盐湖,走214国道去昌都,214国道很刺激,必须越野车,几百公里都是沙石陡坡路,然后走318到拉萨,回来走109去墩皇。反京,用时20天。