西藏新疆深度自驾游，一定要越野车吗？并不是！这些车也可以

最近一位朋友咨询，夫妻两人想花上半年以上的时间去西藏、新疆、甘肃、内蒙。青海等省区进行深度自驾游，应该选什么车比较合适。

西藏、新疆、甘肃、内蒙，这几个省份都是自然风光优美、旅游资源非常丰富的地方，想要自驾半年进行深度游，无论是对人还是对车，都确实是不小的挑战，那么，选择什么类型车辆比较适合满足这样的自驾游计划呢？我认为要从以下几个方面进行评估。

西藏、新疆、甘肃、内蒙，也包括青海在内的西北5省，地域辽阔，分布了众多的山脉、草原、戈壁和高原湖泊，地质和气候条件复杂多变，道路交通情况也会有很大的差异。

以西藏来说，虽然进藏的几条主要国道，川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线的路况都已经实现了全线的柏油硬化，区内主要的交通网络基本上以硬化路为主，只有少数道路还有土路存在，当然，如果你的深度游包括深入山南、藏北、阿里等地区的话，那么必然会要面临走土路、车辙路的情况，路况还是比较复杂的。

新疆北疆的路况要比南疆好得多，基本上以高速路和快速路为主，能够方便的抵达北疆的各个主要旅游景区，国省道的路况也很好。南疆则是靠近帕米尔高原的山区的道路很崎岖，对车辆和驾驶技术有很大的挑战。

甘肃和青海总体路况都很好，只是靠近甘南、果洛这些地区的地形比较复杂，有些路段的路况较差，对车技和车辆是有一定的考验的。

内蒙大部分以草原、隔壁、沙漠为主，除了横穿内蒙的主要干道之外，有不少的土路和车辙路，对车辆的考验较大。

长途长时间的自驾旅行，尤其是去西北五省区的深度自驾游，容易面临以下几方面的问题和挑战。

1、路况的考验

虽然五省区的主要国省干道都是硬化路面，路况良好，但是深度自驾游往往意味着要去一些比较偏远的地区，这些地区的自然景观非常优美，开发较少，道路交通不会很便利，有些地方的道路比较烂，在雨季会非常的泥泞。

此外，这几个省区的气候变化是非常剧烈的，尤其是西藏地区，不管是雨季还是遇上突发降雪等情况，都可能导致出现山体滑坡、泥石流、堵路、路面损毁等各种突发情况，包括像新疆的独库公路等热门旅游路线都会面临这类风险。

还有就是这几个省区普遍是山地很多，地形复杂，道路崎岖，路面上容易出现很多山体落石的情况，对行车安全会带来很大的隐患。

2、气候变化的挑战

气候变化一方面是对车辆的影响，比如前面说的雨季、下雪等自然气候条件会对道路出行带来很大的影响，考验车辆的通过性、驱动能力、脱困的能力。而且在高海拔地区，气压的变化、空气含氧量的大幅降低，会对车辆的可靠性提出挑战，有不少带空气悬挂的高档车在藏区深度游的时候出现了故障，就是因为气候原因带来的。

另一方面则是对人的挑战。西北五省区普遍是那种昼夜气温变化大，高原缺氧的情况比较普遍，而且突发性的降雨、降雪的极端天气比较多，这些都会对人的身体造成很大的影响，如果身体健康状况不佳的话，是需要做好充分的准备的。

3、车辆养护和维修的问题

西北五省区的地域非常辽阔，村镇之间的距离很远，一旦车辆出现故障需要维修和养护，势必会面临救援较为困难、耗时很长的问题，此外，如果开的是一些小众的车型，出现了需要维修更换配件的情况的话，很可能面临没有配件可用的风险，导致车辆瘫痪不能使用。

4、加油的问题

虽然现在西北五省区的道路交通网络已经非常完备，各个地州市和区县也都有完善的加油站服务体系，但是因为油品供应和输送的距离原因，有相当部分地区是没有95号及以上标号的汽油的，尤其是在自驾游旺季，油品消耗快，容易面临加油困难的问题，因此，如果是标号95或者97号汽油的车型，需要慎重考虑。

长途自驾游，尤其是去较为偏远的西北五省区进行长时间深度自驾游，一定要提前做好各方面的准备工作，在我看来，至少有以下几点工作是要提前做好的。

一、出发前和旅途中的车辆保养与检测

长途自驾旅行，车辆的可靠性最为重要。在出发之前，一定要对车辆进行全面的检查保养，对磨损比较严重的部件进行及时的更换。重点进行机油、机滤、空气滤的更换，油路、电路的检查，电瓶电量的检查，刹车油、刹车制动片的检查，底盘及主要结构件的紧固性检查，是否存在裂纹、轮胎鼓包、轮胎磨损过多的问题，建议最好去正规的4S店保养，听取保养建议，对损耗件进行必要的更换。

在旅行途中，如果条件允许的话，最好每1万公里左右做一次保养，在旅途中提前规划寻找品牌4S店或者大的汽车保养修理店，进行全面的检查，西北五省区的地质条件复杂，路面状况对车辆的考验比较大，容易增加磨损程度，所以长时间长距离的自驾游，途中的保养也很重要。

二、应急救援物品的准备

自驾旅行过程中，难免会出现诸如轮胎漏气、爆胎、电瓶亏电，甚至机油减少等问题，建议准备一个备用物品储藏箱，带上包括应急移动电源、电动打气机、补胎胶条、补胎液、搭电线（过江龙）、千斤顶、备用机油等物资，以防出现突发情况的时候，能够进行自救。

我在以往的自驾旅行过程中，就多次遇到过轮胎被扎、电瓶亏电等方面的问题，多亏这些应急物品给我解了围。

三、生活用品的准备

在西北五省区的深度自驾游，难免会去一些人烟稀少、难以住宿的地方，那么很可能会出现需要自己做饭、睡在车上或者野外宿营的情况。因此，建议做好评估，携带必要的被褥、睡垫、睡袋、简易帐篷等物品，以及简易的做饭工具，比如卡式炉、锅碗等。

我每次自驾游，除了睡袋、车用充气睡垫之外，也会带一个车载的电饭煲，可以接在点烟器上煮饭，有时候路上找不到饭店，就自己煮点烧腊饭之类的应急，还是挺管用的。

因此，除了上述物品之外，应急的食物也是需要携带充足的，包括可以直接食用的面包、巧克力、方便面等，还有那种自热米饭都可以准备一些，如果觉得有需要自己做饭，则带一些米面油之类的，也可以在路上按需要购买。

四、相关证件的准备

西北五省区的自驾游，很多时候会需要去到边境县，这些地方都需要有边境通行证才可以通行，此外，西藏、新疆有很多检查站，加油也需要三证齐全，身份证、驾驶证、行驶证都要有才行。

这些省区主要以中石油的加油站为主，建议办一张中石油的加油卡，提前充好值，以便于加油的时候使用。尤其是在西藏，如果使用现金支付，还需要拿三证进行登记，使用实名加油卡则可以省略这些不必要的麻烦了。

如果是老师、老年人、学生、军人等身份的话，最好带上你的相关证件，去游览很多景区的时候可以享受折扣甚至免票的优惠待遇，节省旅游支出。

其实，以目前国内的道路交通网络的建设和维护情况来看，绝大多数地区的路况都能满足任何车型（不含跑车）的通过需求，总体路况质量很好，不过，鉴于西北五省区相对特殊的地质、气候、地理条件，尤其是要进行长时间长距离的深度自驾游，对于车辆还是会有一些相对特别的要求的。

1、有较好的通过性，也就是底盘不要太低了，如果可以的话，尽量选择底盘更高的SUV、皮卡、越野车的车型，MPV、面包车也可以，轿车有可能面临的困难会多一些。

2、车龄不宜太老，车龄太长的车，容易出现机件老化、锈蚀等问题，出现故障的概率会更高一些。

3、尽量不要选择电子化程度过高的新型车型或过于高档的车型，在高原和极端恶劣的环境下，出故障的概率会明显增大，在复杂路况和自然环境地区开车，机械设备的可靠性要远远高于电控设备。

4、尽量选择销量大、市场保有量大、口碑好的车型，这类车型经过了市场的充分检验，可靠性有保证，而且因为市场保有量大，很多地方都有4S店，而且配件的适配性和备货率要高很多，维修更简便快捷。如果选择小众车型的话，一旦出现车辆故障，维修起来会非常麻烦。

5、载货能力要比较强，内部空间要宽敞。长时间长距离的深度自驾游，必然要携带很多物品，小型的两厢车或者轿车其实都不太满足要求，SUV、MPV、面包车、越野车会更能够符合要求，当然，如果有条件的话，房车也是不错的选择。

其实，适合用于西北五省区深度自驾游的车型还是挺多的，就不一一罗列了，就推荐几款车型吧。

一、SUV车型

我自己是开丰田汉兰达的，老款2.7排量自吸发动机两驱车型，开的挺顺手的，动力感觉不错，而且关键是没什么质量故障。不过现在我并不推荐新款汉兰达了，2.0T的发动机据说是比较肉的，加价销售，对燃油的要求更高，这些都不是特别适合用于深度自驾游的条件。

那么我推荐像哈弗H6这样的车型，上市时间长，经历了充分的考验，品质可靠，市场保有量大。

传祺GS8应该也不错，承载了广汽和丰田的技术，但是没有经过足够长时间的市场考验。

上汽荣威、上汽大通的SUV车型也是非常不错的。

二、MPV商务车车型

最经典的当然是别克GL8了，小一点就GL6了。

然后像本田奥德赛、大通的商务车等都是不错的选择。

三、面包车

这类车型可选的挺多的，价格便宜，皮实耐用，像江淮瑞风、五菱系列等车型都可以。

四、越野车

越野车可选的挺多的，可能很多人会推荐选丰田的普拉多，但是我并不建议了，性价比太低了。可以考虑诸如哈弗H9、福特撼路者、三菱帕杰罗之类的车型。

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