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旅游攻略

一个人自驾从北京出发去西藏,有什么攻略?

2020-08-04 16:43:19旅游攻略
首先不建议你一个人去而且现在季节也不是很好,第二,最好是结伴同行,而且一台车上最少两名司机可以换着开,三,尽量时间充裕三周以上。四越野车为最好。路线上建议你从青藏线进,川藏线出,或者川藏线进青藏线出。超长途自驾,感冒药,腹泻药,葡萄糖一定要准备好。

首先不建议你一个人去而且现在季节也不是很好,第二,最好是结伴同行,而且一台车上最少两名司机可以换着开,三,尽量时间充裕三周以上。四越野车为最好。路线上建议你从青藏线进,川藏线出,或者川藏线进青藏线出。超长途自驾,感冒药,腹泻药,葡萄糖一定要准备好。

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我是18年4月清明节从天津出发一个人自驾1.6宝来走了一趟西藏和新疆,为了避开海通沟的烂路,选择了滇藏线进藏、新藏线出,出藏后去了新疆的南、北疆,五一时走的G7回津,全程13500公里。这也是我第三次单人单车进藏了,感觉川藏线的商业化更浓了,尤其是然乌湖旁开发建设了不少的酒店,有的甚至深入湖边。


到西藏其实很简单,说走就走吧。本人连续四年四次进藏,214滇藏线,新滇藏线丙察察,川藏南线318,川藏北线317,唐蕃古道,青藏线109,新藏线219这几条进藏路线都走过了。经验是保养好车,带点高原安,不走夜路不赶路,本人47年。

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北京到西藏自驾游,这距离相当远,如果是一个人走的话,还是非常辛苦的,单人单车进藏,选择从G318川藏线进藏是正确的选择,这样可以更容易适应高原反应;但是不建议现在这个季节出发,最好是在春秋两季,避开冬季以及夏季。因为自驾去西藏,冬夏两季的道路情况都不是很好,冬季更容易高反而且道路容易因为积雪、结冰影响通行和安全;而川藏线夏季正值雨季,更是路况多变、危险性比较大。从北京出发,一个人去自驾西藏,路上是可以很好的反思自己的一个机会,一个人的自驾,一定非常有意思,没有人打扰,虽然在某些时候会有点孤独,但是去西藏可以思考人生,从这个角度上,值得,如果从经济性,以及社交属性,旅行开心,角度上讲,更建议你搭伴而行,或者选择拼车,可能是更好的选择。

一个人自驾北京到西藏,走318进藏。如果是3、4月前往林芝地区看春天花开,可参考路线:北京—运城—阆中古城—成都—金川沙耳县(沙耳乡和咯尔乡看梨花)—丹巴(甲居藏寨)—巴塘县—左贡—然乌镇—波密(如纳村和桃花沟)—林芝(2晚,嘎啦村/尼洋河/雅鲁藏布江大峡谷)—拉萨(3晚,寺庙/羊湖)—途经纳木措景区—那曲—沱沱河—格尔木—途经青海湖—西宁—兰州—银川—大同—北京。出藏如果走G109青藏线,要注意安多到格尔木路段,经常风雪天气,还有很多冰雪路面。

如果5~10月夏秋两季前往,基本可正常前行,全程近万公里,准备25天以上比较合适。沿途注意驾驶安全,切忌疲劳驾驶。

一个人自驾从北京出发去西藏,有什么攻略?

冬春季前往要注意几点:

1、准备充足时间,耐心驾驶。这个季节很多垭口有冰雪路面,青藏线更要注意,随时关注天气情况。

2、保养好车辆。一定备上防滑链,带上厚羽绒服,睡袋,多准备些物资。

3、当前路况及交通管制情况。

*2019年1月12日至2019年4月20日,从巴塘县城往竹巴笼方向(进藏)全天施工,每日仅7:00~9:00为放行时间。

*由于川藏线多地冰雪路段,过了巴塘进入西藏界内开始执行限速限时间的规定:

芒康至竹卡:45公里,限速1小时;

竹卡至左贡:110公里 限速3个半小时;

一个人自驾从北京出发去西藏,有什么攻略?

左贡至邦达:90公里,限速3个小时;

邦达至八宿:90公里,限速2个半小时;

八宿至然乌湖:90公里,限速2个半小时;

然乌湖至波密:126公里限速4小时;

波密至通麦镇:90公里,限速2小时;

鲁朗至八一镇:100公里,限速3小时。
由简单到难。以北京为起点的自驾建议从青海省西宁进入,然后利用214国道途径玉树囊谦~类乌齐~昌都~邦达(218国道)~然乌~林芝~拉萨。回来的时候根据体力状况,如果感到西藏不是你的菜,建议走最安全、最快的109国道打道回府。如果感到未尽兴,不妨挑战一下丙查查(察隅~察瓦龙~丙中洛),纵穿横断山脉,从云南出来。

一个人自驾从北京出发去西藏,有什么攻略?

谢邀!首先说,如果从北京出发自驾去西藏,不建议一个人的自驾,最好是组团去。酷妹儿17年是五辆车一起去的,先前徒步去过,自我感觉良好,后来开车在路上还是有遇到一些问题。

最主要的问题之一就是身体对高反的适应性。这次高反不严重并不代表下一次也没事,毕竟人的身体状态并不是一成不变的一直能够保持良好。

这么说吧,如果是一个人自驾,本身在高原驾车就是很耗费体力和精力的事情,一旦疲劳驾驶,极容易发生强烈高反。如果有人同行,相对会好很多,包括说说话,都可以舒缓一下心情,放松放松,身体状态恢复的也快。虽然一个人的旅行,感受是完全不一样,没有经历过,可能感受不深。但是,去西藏高原,还是尽量量力而行,能有个伴儿最好。

其次是车况路况。虽然说现在走国道去西藏,不去一些偏僻的地方,基本上什么车都可以。但是,长途出行,谁也不敢说百分百的车子不出一点问题。

在米拉山口,也是巧合,在这个最让人头疼的地方,我们上次就遇到了同行一辆车被扎胎漏气的情况。说实话,在高原地带,喘口气都费劲的时候,换备胎也是个力气活儿。尤其是卸轮胎螺丝,也不知道为什么那么紧,简直差点要了命。

还好人多,有力气大适应性强的男生帮忙。

再说路线,还是推荐成都出发的318线,经典路线,绝不会后悔。

另外,冬季去的时候,切切注意带上防滑链。还有厚睡袋,氧气瓶和红景天以及感冒发烧食品等物资,多准备,以防万一。

照片没在手机,见谅。西藏的美,你无法想象。

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1,一个车去的话最好带点应急的便携的修车工具,虽说路况好很多,但是那边去哪里都很远,自己动手方便很多。

2,最好有两个有经验的驾驶员,而且是高反不明显的。高反情况下开车极度危险。

3,带好抗高反药,日常用药,闹肚子的药,外用的创可贴什么的。

4,手机充电宝,手电,饮用水,那边的水电不太好。

5,带点方便面之类易携带,不易坏的食品,维c泡腾片,以便饮食不变使用,补充维c。

6,加油站要认清,假冒加油站很多。

7,有些东西不能带回北京,被查出来最少也是没收。

8,路线和细节就不多说了,很多攻略都有,自己琢磨个路线就行了。

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首先要保证身体,带上必要的高反、肠胃、创伤药和水果。另外,必须带保暖性强的衣物;二是把车的工作做足,不要让他到无人烟的地方掉链子;三是带些简单的修车工具,以防万一;四是带点方便食品和水;五是遇到小困难,可路边拦车或就地求援。遇到大困难,在采用前面方法的同时,不要忘记了给当地交警打电话。