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第一次的宿雾+薄荷岛自由行2,宿雾岛交通、景点篇

2020-07-18 18:31:28旅游攻略
阅读了上一篇【菜鸟上路】第一次的宿雾+薄荷岛自由行,7天行程详细规划(概况、行前、机票、签证及换汇篇),相信大家已经对宿雾与薄荷岛的位置与及如何订机票、办签证有相当的了解咯。

阅读了上一篇【菜鸟上路】第一次的宿雾+薄荷岛自由行,7天行程详细规划(概况、行前、机票、签证及换汇篇),相信大家已经对宿雾与薄荷岛的位置与及如何订机票、办签证有相当的了解咯。

本篇小编再来做个统一整理,将宿雾的交通、景点、推荐店家,统统告诉大家,那么你下次想要花少钱玩得尽兴,就可以细细规划啦!

宿务机场出入境

来菲律宾宿雾,不管是坐AirAsia亚洲航空还是Cebu Paficair宿务航空,都是从「麦克坦宿务国际机场」的新航站楼(第二航站楼)进出。

自助旅行前往菲律宾虽然不是很困难,但对于第一次来的朋友来说,相信会是一种有点奇特的体验。

简单来讲,在宿雾机场办理入境的过程是:飞机上领取出入境表格、海关申报表 → 下飞机后跟着「Arrival到达」的标志走 → 到达入境大厅提交出入境表+护照+菲律宾签证 → 领取行李,过海关,提交海关申报表 → 进入菲律宾!

篇幅所限,这边就不再详细展开了,想要下载菲律宾进入境表格,海关申报表的中英文对照版本的童鞋,请去复习这一篇:【出入境】自助旅行去菲律宾玩,机场出入境流程

关于宿务机场出入境、购物换汇等攻略,请去复习这一篇:【交通@宿务】菲律宾宿务机场详细攻略(机场大巴、ATM取款、免税店、离境税、到码头去薄荷岛)

注意:自2019年9月1日起,宿务机场的离境税850p已经包含的你购买的机票价格里了,从宿务机场飞回中国,不需要再现场交​机场税。

宿雾机场进市区

宿务国际机场距离市区约半小时车程,但宿雾是个出了名的堵城,不管是白天还是黑夜,从市区到机场若是在上下班高峰期,能堵上2小时也很常见!

从宿务市区/码头往返宿务麦克坦机场有5种主要的交通方式

・小白普通出租车(平民出租车,较便宜)

・小黄机场出租车(比较贵)

第一次的宿雾+薄荷岛自由行2,宿雾岛交通、景点篇

・付费巴士(My Bus)

・Grab叫车

・提前预订机场接送服务

跟司机周旋跳表不跳表真的很烦人,坐出租车从宿务机场到市中心SM mall大概要200多比索,Sm mall到宿务码头需要100多比索。

打算乘坐出租车进出宿务机场,请去复习这一篇:宿务市区、宿务国际机场出租车(TAXI)搭乘攻略

蓝色的 MyBus ,每半小时从宿务机场发车,至 SM Mall 约 30 分钟,单程车资只需 50 披索,如果时间上允许的话,小编其实还蛮推荐以此种方式往返机场,因为便宜又舒适。

My bus的营运时间从早上6点到晚上10点,游客最常搭乘①宿务机场←→SM City Mall ,与及 ②SM City←→码头Port区这两条线。

打算省点钱去坐My Bus进出宿务机场,请去复习这一篇:宿务机场大巴 MyBus去宿务市区/码头的乘坐攻略(路线/票价)

宿雾市区交通

宿雾似乎无时无刻都在塞车,有时间有兴趣的话,可以搭一次当地的交通工具看看,当作体验当地特色啰。

吉普尼Jeepney

除了出租车,吉普尼大概是全菲律宾最通用的交通工具了!跟随着五彩亮丽的车身穿梭在喧闹的市区里,格外特别。车身都会标示主要景点价位,也可以用车号在Cebu Jeepney Map、Go with Jeepney in Cebu两款APP查询车况。

市区内点与点之间大约7P,是最便宜也最方便的工具。

三轮车Tricycle

这些可爱的摩托三轮车又称「嘟嘟车」,可能因为外挂了侧边的「乘客座」(sidecar,或称passenger-cabin),所以行驶速度很缓慢却很平稳,别有一番趣味。

宿雾三轮车的车费:包车几乎都给60P(6人内),若原先就有人坐的话,搭顺路车一人则给10P。除了包车以外,三轮车资都是依人头计费,起价依不同城市一人7-8P不等,每多1公里加1P。

第一次的宿雾+薄荷岛自由行2,宿雾岛交通、景点篇

公交车

在宿雾市区公交车也是可行的方式,不过建议在有网络可查询动态的情况下搭乘,因为公交车路线没有很多。

关于宿务市区的交通工具详细攻略,请去复习这一篇:【交通@宿务】宿务市内交通及打的攻略(吉普尼、三轮车及出租车)

宿雾市区必逛景点

来到宿务,若是有安排时间在市区游览的话,绝大多数人会走的三个景点便是:麦哲伦十字架「Magellan’s Cross」、圣婴教堂「Basilica Minore del Santo Niño」与圣佩德罗堡「Fort San Pedro」。

这三处都是16世纪中叶麦哲伦率领船队来到菲律宾后,开启长达三百余年殖民时期所遗留下来的古迹与文物。

麦哲伦十字架与圣婴教堂在市政厅附近,圣佩德罗堡则在车程几分钟外的地方,正确来说只是两条街外,所以步行也是没问题的。

麦哲伦十字架「Magellan’s Cross」

这座由整齐石块堆建出的小堂,里面摆放着16世纪葡萄牙探险家麦哲伦抵达宿雾时,所立的一座十字架,不过有人说真正的十字架早已被摧毁;也有人说早已消失无踪,无论如何这座庄严又优雅的小堂拍个照也是很值得的!

详细攻略介绍:【景点@宿务】当地土著人相信这个十字架可以消除灾难,宿务麦哲伦十字架「Magellan’s Cross」

宿务圣婴教堂

参观完麦哲伦十字架「Magellan’s Cross」,沿着廊道往前走,便会看见宿务圣婴教堂「Basilica Minore del Santo Niño」。

它是菲律宾现存最古老的罗马天主教教堂,被列为世界遗产,也是菲律宾最重要的文化资产。

这里附近充满了观光客,以及许多慕名而来的虔诚信徒,在圣婴像前祷告,往里面走可以看到两尊圣婴木像,当地人士说看到绿衣圣婴可以求财富,红衣圣婴可以保平安。

详细介绍:【景点@宿务】菲律宾现存最古老的天主教教堂,祀奉着宿务的保护神,宿务圣婴教堂

第一次的宿雾+薄荷岛自由行2,宿雾岛交通、景点篇

圣佩德罗堡

宿务市区观光的三个景点,最后一站就是圣佩德罗堡「Fort San Pedro」,最早兴建于1565年,在1738年改建,是全菲律宾历史最悠久的古堡,也是现存的古堡里最小的一座三角形的城堡,二十分钟就可以绕完。

详细介绍:【景点@宿务】用珊瑚石和蛋白建成的古老城堡,圣佩德罗堡「Fort San Pedro」

宿雾市郊景点

来宿雾玩,若有一天你不想跳岛或者是去潜水,在宿务也是有行程可以玩的。

除了著名的宿务市区古迹观光外,还可以到附近山上的几个网红景点打卡。比如说莱亚神殿,还有号称是宿务「小阿姆斯特丹」的天空花园「Sirao Flower Farm」。

这两个地方,可以安排在同一天出行。

莉亚神殿

莉亚神殿「Temple of Leah」建于2012年,是宿雾的一处新旅游景点,虽然英文名中有「Temple」这个字,但严格来说并不算是一座庙。

Temple of Leah 独特的是它与有名的古希腊建筑风格非常相似,风格设定为希腊古代的万神殿。

这里说大不算大,就一栋希腊风格的建筑物跟一个广场而已,可是如果你拍照技术够强的话,这里其实是可以捕捉到很多让朋友羡慕的美照。

详细介绍:【景点@宿务】这座俯瞰宿雾的古希腊建筑,被称作菲律宾的泰姬玛哈陵–莉亚神殿

天空花园

最初天空花园「Sirao Flower Farm」这里并不是一个景点,只是单纯用来种植在万灵节「All Soul’s Day」期间售卖的花,后来因为这一大片的花场吸引到不少游客,于是便决定不再采摘这些鲜花,转型为观赏性的花场,并且随着越来越多游客前来赏花,这里的鲜花种类也越来越丰富多样,最终成就了如今的天空花园。

详细介绍:【景点@宿务】来天空花园打卡,与闺蜜们一起拍出超漂亮的照片

宿务市区周边的海岛

资生堂岛「Caohagan Island」

资生堂岛是离宿务最近,且大受欢迎的跳岛行程岛屿之一。

实话说,做为热门旅游地,离宿务市区又近,每天都有大量的游客涌入,要说资生堂岛本身的沙滩或海水有多漂亮,实在是很勉强。

这里之所以出名,一方面是因为曾是日本资生堂广告拍摄地,广告中的蓝天、大海、白沙滩的让人十分惊艳(导演的功力很深厚!)。

另一方面,资生堂岛 90年代由一位日本人「崎山克彦」买下,在此享受退休生活,并且还出了一本书「我买了一个岛-卡儿哈甘」,因此这边有很多日本和韩国游客造访。

详细介绍:【玩乐@宿务】离宿务最近,且大受欢迎的跳岛行程岛屿,资生堂岛「Caohagan Island」

娜鲁苏安岛「Nalusuan Island」

娜鲁苏安岛「Nalusuan Island」真的很小,站在一头可以看见另一头,岛上只有一个酒店,Nalusuan Island Resort 。

周边被珊瑚礁包围,落潮时会露出一片半个足球场场大小的沙滩,这个岛属于典型的一岛一酒店,有10多间水上屋,一个餐厅,一个酒吧,一家较小的潜店。

第一次的宿雾+薄荷岛自由行2,宿雾岛交通、景点篇

最让人惊艳的是那一条400米长的栈桥,适合从各个角度拍照。

白天看似从脚下延伸到海天交界处,而当夜幕降临在木栈道时,则能看到漆黑的木栈道彷佛能通往天上明亮的星河,拍起照来十分有感觉。

详细介绍:【玩乐@宿务】娜鲁苏安岛「Nalusuan Island」- 与世隔绝的人间天堂,未来的网红打卡地

第一次的宿雾+薄荷岛自由行2,宿雾岛交通、景点篇

宿务南部的景点

奥斯洛Oslob – 看鲸鲨

在宿务南部Oslob「奥斯洛」的 Tan-awan小镇看鲸鲨,可以说是来菲律宾宿务、薄荷岛及杜马盖地游玩的必游项目。

菲律宾有两个著名看鲸鲨的潜点,包括董索Donsol 和 奥斯洛Oslob,十多年前的时候,鲸鲨季节性游回 Donsol,但在2011年5月份才开始,「鲸鲨生态旅游」性质改变,浮潜或深潜观鲸鲨已变成商业活动,当地渔民鍡养利诱下,鲸鲨决定定居在 Oslob,现时暂居 Oslob 的鲸鲨高达十几条。

详细介绍:【玩乐@宿务】在Oslob与鲸鲨同游共舞,绝对是一件浪漫而震撼的事情(交通及住宿攻略)!

薄荷岛去Oslob攻略:从薄荷岛去Oslob看鲸鲨的4种交通办法(船程、时间、费用)

宿务去Oslob交通攻略:怎样从宿务机场去Oslob,从宿务去Oslob看鲸鲨的交通攻略

苏米龙岛

它是号称一岛一酒店,媲美马来代夫的苏米龙岛「Sumilon Island」。

苏米龙岛「Sumilon Island」位于宿务的东南岸,Oslob鲸鲨公园的对面,这里是菲律宾第一个海洋生物保护区,全岛只有一个度假村酒店,整个岛步行一周只要30-40分钟,很世外桃源的感觉。这里的泳池的水和海几乎就是连在一起,趴在泳池边可以享受没有遮蔽物阻挡的海景,整片大海都是你的!

详细攻略介绍:【玩乐@宿务】躲进世外桃园,一岛一酒店的苏米龙岛「Sumilon Island」

墨宝「MoalBoal」- 沙丁鱼风暴和海龟

除了去Oslob看鲸鲨之外,另一个吸引人的潜点就是沙丁鱼风暴「Napaling」,所以大家常常绕一大圈跑去墨宝「MoalBoal」,就是为了一睹沙丁鱼风暴的震撼。

这里潜店也是超级多的,是深潜者的最爱,也是天堂,但即使是不会深潜的人,浮潜就能看到沙丁鱼风暴和海龟!

沿着Moalboal岸边,每天特定的时间就有会上千上万的沙丁鱼群出现。

下水后,走出去不远的海域你就能看到一大群鱼,这就是俗称的沙丁鱼风暴「Napaling」了。

详细介绍:【玩乐@宿务】体验墨宝的沙丁鱼风暴,当鱼群一起游动时,真的超像一面鱼墙!

佩斯卡多尔岛「Pescador Island」

佩斯卡多尔岛距离墨宝海岸大概有3-4公里远,从墨宝的Panagsama海滩出发仅10分多钟的船程,岛屿水下四周5米开始就布满了珊瑚。在睛天见太阳的情况下,能见距离大概为40米。

这里有大片连绵的珊瑚礁群,是硬珊瑚保护区。从水深5米至40米皆布满五颜六色的珊瑚,大量的热带鱼游巡穿梭其间。

详细介绍:【玩乐@宿务】此生有机会一定要来看看这瑰丽色彩的珊瑚群,佩斯卡多尔岛「Pescador Island」

卡瓦山瀑布「Kawansa falls」

卡瓦山瀑布「Kawansa falls」可以说是除了薄荷岛、鲸鲨共游、墨宝Moalboal沙丁鱼风暴以外,另一个来到菲律宾宿务必玩的旅游景点之一!!

卡瓦山瀑布离墨宝只有半小时车程,这里就如同是一个原始森林公园,有两层瀑布,第一层比较宽广,通常第一层的人也比较多。

详细介绍:【玩乐@宿务】遇见传说中的Tiffany蓝,挑战您胆量的Kawasan Falls

宿务北部的海岛
妈妈拍丝瓜岛

马拉帕斯卡岛「Malapascua Island」,国人又叫它妈妈拍丝瓜岛,它的面积不大,你可以在两个小时内徒步绕岛一圈,岛上交通靠步行和摩托车为主,居民以潜水旅游、捕鱼、造船和种椰子为生。

这里的珊瑚礁色彩缤纷,而且神出鬼没的长尾鲨独爱在这里现身,加上白沙海滩映衬着日落红霞,令潜水客乐而忘返。

在妈岛上出海跳岛一般会去东边的一个小岛Kalaggaman岛,Kalaggaman 岛上没有居民或者Resort,单纯的观光小岛。

这里最大的特色就是有一条超长的沙Bar,什么是沙Bar?看图你就明白了。

详细介绍:【玩乐@宿务】一起去妈妈拍丝瓜岛发呆吧,为这一份人烟稀少,也值得来一趟了!

详细交通攻略:如何从宿务去妈妈拍丝瓜岛「Malapascua Island」(附价格及船期)

班塔延岛

班塔延岛「Bantayan Island」这里相对很宁静,常常整个沙滩空无一人!也没有太多烦人的兜售小贩一直吵你。

不但游客不多,当地人更是超级纯朴善良,整个就是惬意的氛围,不喜欢喧嚣渡假胜地的人真的很适合来呦~

班塔延岛这个超美的Kota Beach海滩,有一道一半在海中月弯型的沙滩,涨潮的时候可以拍到像这样整个人躺在沙滩中间的样子!

详细介绍:【玩乐@宿务】还比较少人知晓的海岛秘境,宿务班塔延岛(Bantayan)(附:交通指南)

小结

默默答”菜鸟上路”系列之「宿务+薄荷岛」宿雾岛交通、景点篇就介绍到这里,下一篇,我们将为大家详细介绍薄荷岛的各大热门景点、交通及出海跳岛行程攻略。

默默答”菜鸟上路”系列之「宿务+薄荷岛」

► 【宿雾+薄荷岛自由行菜鸟上路①】概况、行前、机票、签证及换汇篇

► 【宿雾+薄荷岛自由行菜鸟上路②】宿雾岛交通、景点篇

► 【宿雾+薄荷岛自由行菜鸟上路③】薄荷岛交通、景点篇

► 【宿雾+薄荷岛自由行菜鸟上路④】日程时间安排、线路规划篇